-
公开(公告)号：WO2011099781A2
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/KR2011/000881
申请日：2011-02-10
Abstract: 온라인 전기자동차 시스템의 세그먼트 절체장치 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 온라인 전기자동차 시스템은, DC 입력전압의 포지티브 단자에 일단이 연결된 복수의 제1 스위치; DC 입력전압의 네거티브 단자에 일단이 연결된 복수의 제2 스위치; 각각의 제1 스위치의 타단과 각각의 제2 스위치의 타단이 일대일로 연결되어 형성된 복수의 접점들 중 서로 다른 접점들 사이에 형성된 복수의 세그먼트; 복수의 세그먼트 중 온라인 전기자동차 시스템이 위치한 세그먼트 및 그에 인접한 세그먼트의 전력 변화를 검출하는 전력 검출부; 및 전력 검출부에 의해 전력변화가 검출된 세그먼트 중 전력이 감소하는 방향의 세그먼트에는 전력 공급을 차단하고 전력이 증가하는 방향의 세그먼트에는 전력을 공급하도록 각각의 제1 스위치 및 각각의 상기 제2 스위치를 온/오프 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及在线电动车辆系统段切换装置及其控制方法。 根据本发明的在线电动车辆系统包括：多个第一开关，每个开关的一端连接到直流输入电压的正极; 多个第二开关，每个开关的一端连接到直流输入电压的负端子; 在多个接触点中的不同接触点之间形成的多个段，所述多个接触点是通过一对一对应地连接各个第一开关的另一端和各个第二开关的另一端而形成的; 用于检测所述在线电动车辆系统所在的段的功率变化的功率检测器和所述多个段中的相邻段; 以及控制器，用于分别控制第一和第二开关的接通/断开，以中断对功率减小方向的段的电力供应，并且向功率增加方向上的段供电， 功率检测器检测到功率变化。
-
公开(公告)号：WO2011078424A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2009/007695
申请日：2009-12-23
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M7/5387 , Y10T307/461
Abstract: 풀 브릿지 인버터 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 풀 브릿지 인버터는, DC(Direct Current) 입력전압의 포지티브(positive) 단자에 일단이 연결된 복수의 제1 스위치; DC 입력전압의 네거티브(negative) 단자에 일단이 연결된 복수의 제2 스위치; 및 각각의 제1 스위치의 타단과 각각의 제2 스위치의 타단이 일대일로 연결된 각각의 접점들을 접속단자로 하여 접속되는 복수의 부하를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이로써, 복수의 부하에 선택적으로 DC/AC 변환된 전압을 공급할 필요가 있는 경우에 반도체 소자의 수를 최소로 하여 비용을 줄이면서도, 부하전류의 감소를 방지할 수 있게 된다.
Abstract translation: 公开了一种全桥逆变器及其控制方法。 根据本发明的全桥转换器包括：多个第一开关，其一端连接到用于直流（DC）输入电压的正端子; 多个第二开关，其一端连接到用于DC输入电压的负端子; 以及在每个第一开关的相对端的一对一连接形成的连接端子处连接到每个第二开关的相对端的多个负载。 因此，在需要选择性地施加从DC到AC向多个负载转换的电压的情况下，可以将半导体器件的数量最小化以降低成本，并且可以防止负载电流的减小。
-
公开(公告)号：WO2011078425A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2009/007696
申请日：2009-12-23
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/487 , H02J3/14 , Y10T307/258 , Y10T307/406
Abstract: 부하의 세그먼테이션을 고려한 3-레벨 인버터 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 3-레벨 인버터는, DC 입력전압을 분압 충전하는 복수의 커패시터; 복수의 커패시터의 포지티브 단에 일단이 연결된 상단 스위치; 복수의 커패시터의 네거티브 단에 일단이 연결된 하단 스위치; 각각이 상단 스위치의 타단에 연결된 제1 스위치 및 하단 스위치의 타단에 연결된 제2 스위치를 구비하며, 제1 스위치 및 제2 스위치가 서로 연결된 구조로 형성되는 복수의 레그; 하단 스위치의 타단에서 상단 스위치의 타단으로 순방향을 갖도록 복수가 연결되어 형성되며, 그 사이의 접점이 복수의 커패시터 사이의 접점과 연결되는 복수의 다이오드; 및 각각의 레그의 제1 스위치 및 제2 스위치 사이의 접점과 복수의 다이오드 사이의 접점을 접속단자로 하여 접속되는 복수의 부하를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이로써, 복수의 부하에 선택적으로 DC/AC 변환된 전압을 공급할 필요가 있는 경우에 반도체 소자의 수를 최소로 하여 비용을 줄이면서도, 부하전류의 감소를 방지할 수 있게 된다.
Abstract translation: 公开了一种基于负载分割的3电平逆变器及其控制方法。 根据本发明的3电平逆变器包括：多个电容器，其中分压有直流输入电压的分压电压; 顶部开关，其一端连接到所述多个电容器的正极端子; 底部开关，其一端连接到多个电容器的负极端子; 多个腿部，包括连接到顶部开关的另一端的第一开关和连接到底部开关的另一端的第二开关，并且形成为第一和第二开关彼此连接的结构; 多个二极管，以从底开关的另一端开始的方向连接到顶开关的另一端，其中多个二极管之间的接触点连接到多个电容器之间的接触点; 以及连接到每个支腿的第一和第二开关之间的接触点的多个负载以及作为连接端子的多个二极管之间的接触点。 因此，当DC / AC转换电压选择性地施加到多个负载时，半导体器件的数量可以被最小化以降低成本，并且防止负载电流减小。
-
公开(公告)号：KR102238917B1
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：KR1020140009849A
申请日：2014-01-27
Abstract: 본 발명은, 차폐제를 구비한 무선 전력공급장치를 제공하여, 차폐제에 의해 무선 전력공급과 무관한 방향의 EMF를 차단함으로써 무선 전력공급장치로부터 발생되는 EMF가 전력공급의 대상이 되는 물체에만 작용하고 인체 또는 다른 전자기기에 영향을 미치지 않도록 하는 것을 목적으로 한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 전력공급장치는 일정한 방향으로 정렬된 C자형의 자기장형성부를 복수 개 포함하며, 위상이 변화하는 교류전력을 공급받아 방향이 주기적으로 변화하는 자기장을 발생하는 급전코어와 급전코어의 중심부에 배치되어 급전코어에 교류전력을 공급하는 전력공급부 및 급전코어의 외면으로부터 이격하며 형성되어 급전코어에서 발생하는 자기장의 적어도 일부를 차단하는 차폐체를 포함하는 것일 수 있다.
-
公开(公告)号：KR1020120130165A
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：KR1020127016530
申请日：2009-12-23
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M7/5387 , Y10T307/461
Abstract: PURPOSE: A load-segmentation-based full bridge inverter and a method for controlling same are provided to minimize the number of semiconductor devices when transformed voltage is selectively supplied and to reduce costs. CONSTITUTION: One end of plural first switches is connected to a positive terminal of DC input voltage. One end of plural second switches is connected to a negative terminal of DC input voltage. Plural loads are connected through each contact point. The contact points are respectively connected to the other end of the first switches and the other end of the second switches.
Abstract translation: 目的：提供一种基于负载分割的全桥逆变器及其控制方法，以便在选择性地提供变压电压时最小化半导体器件的数量并降低成本。 构成：多个第一开关的一端连接到直流输入电压的正极端子。 多个第二开关的一端连接到直流输入电压的负端子。 通过每个接触点连接多个负载。 接触点分别连接到第一开关的另一端和第二开关的另一端。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110093331A
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：KR1020100013308
申请日：2010-02-12
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A segment switching device of an on-line electric vehicle system and a controlling method thereof are provided to minimize time delay due to a filter or other devices by detecting increasing or decreasing power according to the location of the on-line electric vehicle. CONSTITUTION: One end of a first switch is connected to a positive terminal of a DC input voltage. One end of a second switch is connected to a negative terminal of the DC input voltage. A power detector detects the power variation of a segment with an on-line electric vehicle and an adjacent segment. A controller(150) switches on and off first and second switches to prevent power from being supplied to the segment in a power decreasing direction and supplies power to the segment in a power increasing direction.
Abstract translation: 目的：提供在线电动车辆系统的分段切换装置及其控制方法，以通过根据在线电动车辆的位置检测增加或减少的功率来最小化由过滤器或其他装置引起的时间延迟。 构成：第一开关的一端连接到直流输入电压的正极端子。 第二开关的一端连接到直流输入电压的负端子。 功率检测器利用在线电动车辆和相邻的段来检测段的功率变化。 控制器（150）打开和关闭第一和第二开关，以防止功率在功率减小方向上被供应到该段，并且在功率增加方向上向该段供电。
-
公开(公告)号：KR1020120106962A
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：KR1020127016531
申请日：2009-12-23
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/487 , H02J3/14 , Y10T307/258 , Y10T307/406
Abstract: PURPOSE: A 3-level inverter and a controlling method thereof considering the segmentation of a load are provided to minimize the number of semiconductor switches by selecting a segment and supplying power only with the turn on and off control of the semiconductor switch. CONSTITUTION: A plurality of capacitors(Cd1,Cd2) partially presses a DC input voltage. An upper switch(So2) is connected to a positive terminal of the capacitor. A lower switch(So1) is connected to a negative terminal of the capacitor. A plurality of legs includes a first switch(Su1) connected to other end of the upper switch, and a second switch(Sd1) connected to other end of the lower switch. A plurality of diodes is connected from the lower switch to the upper switch in a forward direction. A contact point between the first switch and the second switch is connected to a contact point between the diodes by a connection terminal. [Reference numerals] (210) Controller
Abstract translation: 目的：提供一种考虑负载分割的3电平逆变器及其控制方法，通过选择一个段并仅为半导体开关的导通和关断控制提供电力来最小化半导体开关的数量。 构成：多个电容器（Cd1，Cd2）部分按压直流输入电压。 上部开关（So2）连接到电容器的正极端子。 下部开关（So1）连接到电容器的负极。 多个支腿包括连接到上开关的另一端的第一开关（Su1）和连接到下开关的另一端的第二开关（Sd1）。 多个二极管从下开关到前开方向连接。 第一开关和第二开关之间的接触点通过连接端子连接到二极管之间的接触点。 （附图标记）（210）控制器
-
公开(公告)号：KR101449573B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020127016531
申请日：2009-12-23
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/487 , H02J3/14 , Y10T307/258 , Y10T307/406
Abstract: 부하의 세그먼테이션을 고려한 3-레벨 인버터 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 3-레벨 인버터는, DC 입력전압을 분압 충전하는 복수의 커패시터; 복수의 커패시터의 포지티브 단에 일단이 연결된 상단 스위치; 복수의 커패시터의 네거티브 단에 일단이 연결된 하단 스위치; 각각이 상단 스위치의 타단에 연결된 제1 스위치 및 하단 스위치의 타단에 연결된 제2 스위치를 구비하며, 제1 스위치 및 제2 스위치가 서로 연결된 구조로 형성되는 복수의 레그; 하단 스위치의 타단에서 상단 스위치의 타단으로 순방향을 갖도록 복수가 연결되어 형성되며, 그 사이의 접점이 복수의 커패시터 사이의 접점과 연결되는 복수의 다이오드; 및 각각의 레그의 제1 스위치 및 제2 스위치 사이의 접점과 복수의 다이오드 사이의 접점을 접속단자로 하여 접속되는 복수의 부하를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이로써, 복수의 부하에 선택적으로 DC/AC 변환된 전압을 공급할 필요가 있는 경우에 반도체 소자의 수를 최소로 하여 비용을 줄이면서도, 부하전류의 감소를 방지할 수 있게 된다.
-
公开(公告)号：KR101427342B1
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：KR1020127016530
申请日：2009-12-23
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M7/5387 , Y10T307/461
Abstract: 풀 브릿지 인버터 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 풀 브릿지 인버터는, DC(Direct Current) 입력전압의 포지티브(positive) 단자에 일단이 연결된 복수의 제1 스위치; DC 입력전압의 네거티브(negative) 단자에 일단이 연결된 복수의 제2 스위치; 및 각각의 제1 스위치의 타단과 각각의 제2 스위치의 타단이 일대일로 연결된 각각의 접점들을 접속단자로 하여 접속되는 복수의 부하를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이로써, 복수의 부하에 선택적으로 DC/AC 변환된 전압을 공급할 필요가 있는 경우에 반도체 소자의 수를 최소로 하여 비용을 줄이면서도, 부하전류의 감소를 방지할 수 있게 된다.
-
公开(公告)号：KR101060316B1
公开(公告)日：2011-08-29
申请号：KR1020100013308
申请日：2010-02-12
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
Abstract: 온라인 전기자동차 시스템의 세그먼트 절체장치 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 온라인 전기자동차 시스템은, DC 입력전압의 포지티브 단자에 일단이 연결된 복수의 제1 스위치; DC 입력전압의 네거티브 단자에 일단이 연결된 복수의 제2 스위치; 각각의 제1 스위치의 타단과 각각의 제2 스위치의 타단이 일대일로 연결되어 형성된 복수의 접점들 중 서로 다른 접점들 사이에 형성된 복수의 세그먼트; 복수의 세그먼트 중 온라인 전기자동차 시스템이 위치한 세그먼트 및 그에 인접한 세그먼트의 전력 변화를 검출하는 전력 검출부; 및 전력 검출부에 의해 전력 변화가 검출된 세그먼트 중 전력이 감소하는 방향의 세그먼트에는 전력 공급을 차단하고 전력이 증가하는 방향의 세그먼트에는 전력을 공급하도록 각각의 제1 스위치 및 각각의 상기 제2 스위치를 온/오프 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
195
records
(took 0.051 seconds)
