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公开(公告)号:KR1020140075465A
公开(公告)日:2014-06-19
申请号:KR1020120143832
申请日:2012-12-11
Applicant: 삼성전자주식회사
CPC classification number: H01M8/04067 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04074 , H01M8/241 , H01M8/2465
Abstract: Disclosed is a fuel cell stack including a cooling plate having a structure by which the temperature distribution uniformity of the stack can be improved. According to an embodiment of the present invention, provided is a fuel cell stack comprising: a first separation plate; a second separation plate which is equipped corresponding to the first separation plate; a plurality of cells including MEA which is equipped between the first and second separation plates; and a cooling plate which is equipped in the cells, wherein the cooling plate includes cooling channels equipped on both surface thereof. A blocking plate can be further comprised between the cooling plate and a cell adjacent to the cooling plate.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池堆,其包括具有可以提高堆的温度分布均匀性的结构的冷却板。 根据本发明的实施例,提供了一种燃料电池堆,包括:第一分隔板; 相对于第一分离板配备的第二分离板; 多个单元,包括设置在第一和第二分隔板之间的MEA; 以及设置在所述电池单元中的冷却板,其中所述冷却板包括配置在其两个表面上的冷却通道。 挡板可以进一步包括在冷却板和与冷却板相邻的单元之间。
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公开(公告)号:KR100397611B1
公开(公告)日:2003-09-17
申请号:KR1020010017186
申请日:2001-03-31
Applicant: 삼성전자주식회사
IPC: H01M8/24
CPC classification number: H01M8/04074 , H01M8/0263 , H01M8/0271 , H01M8/04014 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M2300/0082
Abstract: 수소이온교환 연료전지 스택에 관해 개시된다. 개시된 스택은: 전해질막의 양면이 촉매화 처리되어 있는 촉매화 멤브레인과, 촉매화 맴브레인 양측에 마련되는 연료유동영역부 및 공기유동영역부, 그리고 상기 연료유동영역부와 공기유동영역부에 외측에 접촉되는 바이폴라 플레이트를 구비하는 단위 셀이 적어도 2개가 적층되어 있으며, 상기 공기유동영역부와 연료유동영역부 중의 적어도 어느 하나가 상기 촉매화 멤브레인의 평면에 나란한 방향으로의 가스유동을 유도하는 평행유동영역부재와 상기 촉매화 멤브레인의 수직방향으로의 가스유동을 유도하는 수직유동영역부재을 포함한다. 이상과 같은 본 발명에 따르면, 단위 셀들에 의한 스택 전체의 무게와 부피를 줄일 수 있다. 또한, 스택의 성능 감소없이 불량 단위 셀을 용이하게 교환할 수 있고, 전극에 의해 원활히 가스의 유동을 유도할 수 있다. 또한, 반응열을 효과적으로 방열할 수 있고, 무게/부피당 출력밀도가 증가된다. 특히, 공기 유동영역부재의 뱀자리 모양의 공기 유동채널에 의해 압력 저하를 막을 수 있고 연료 효율이 증가된다.
Abstract translation: 提供具有至少两个电池单元的质子交换膜燃料电池(PEMFC)堆。 每个电池单元包括:催化膜(11),其通过催化电解质层的两个表面而形成; 在催化膜的相对表面处形成的燃料流场部分(12)和空气流场部分(15),燃料和空气流场部分中的至少一个包括平行流场(12b,15b),其引起气流 在平行于催化膜表面的方向上和在正交于催化膜表面的方向上引起气流的正交流场(12a,15a) 与燃料流动区域部分的每个外表面和气流区域部分接触的双极板(14)。 整个燃料电池堆的体积和重量可以通过调整电池单元的数量来灵活减少。 另外,可以容易地更换有缺陷的电池单元,而不会在电池堆中性能下降。 使用双极板作为电极促进气体流动。 PEMFC堆叠可以有效地利用冷却构件(30)消散反应热并且可以增加每单位重量和体积的功率密度。 特别地,通过在气流区域中形成的蛇形气流通道可以防止压降,从而提高燃料转换效率。 <图像>
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公开(公告)号:KR1020160150555A
公开(公告)日:2016-12-30
申请号:KR1020150088725
申请日:2015-06-22
Applicant: 삼성전자주식회사
IPC: H01M10/42 , H01M10/0568 , H01M10/0569 , H01M10/0567 , H01M10/052
CPC classification number: H01M10/4214 , H01M2/0207 , H01M2/024 , H01M10/0413 , H01M10/0436 , H01M10/052 , H01M10/0568 , H01M10/0569 , H01M10/0585 , H01M2300/0025
Abstract: 이차전지가개시된다. 상기이차전지는제1 전극, 제2 전극, 및상기제1 전극과상기제2 전극사이게개재된세퍼레이터를포함하는전극조립체를수용하는수용부의상단부또는하단부에반투과성전해액저장부를포함한다.
Abstract translation: 一种二次电池,包括:电极组件,其包括第一电极,第二电极和介于所述第一电极和所述第二电极之间的隔膜; 以及容纳部,其中所述电极组件设置在所述容纳部分中,并且其中半容器电解质溶液存储部分在所述容纳部分的上端或下端邻近所述电极组件。
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公开(公告)号:KR1020150051088A
公开(公告)日:2015-05-11
申请号:KR1020130132539
申请日:2013-11-01
Applicant: 삼성전자주식회사
Abstract: 유로채널단면적이다른세퍼레이터를구비한연료전지스택이개시된다. 개시된연료전지스택은적층된복수의셀을포함하며, 각셀은멤브레인-전극어셈블리의양측에배치되어수소또는공기를공급하는복수의유로채널이형성된세퍼레이터를포함한다. 상기복수의유로채널의단면적의합이다른적어도 2개타입의세퍼레이터를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种具有分流器的燃料电池堆,其具有各种流动通道的横截面积。 所公开的燃料电池堆包括多个堆叠的电池。 每个电池包括分离器,其中形成设置在膜 - 电极组件的两侧以供应氢气或空气的多个流动通道。 燃料电池堆可以包括至少两种不同类型的分离器,其具有不同的流动通道的横截面积的总和。
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公开(公告)号:KR102124055B1
公开(公告)日:2020-06-17
申请号:KR1020130133000
申请日:2013-11-04
IPC: H01M8/0226 , H01M8/0213 , H01M8/241 , H01M8/2455 , H01M8/2457 , H01M8/1004 , H01M8/1011 , H01M8/1018
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公开(公告)号:KR1020150051482A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:KR1020130133000
申请日:2013-11-04
Abstract: 인산염을포함하는연료전지분리판및 이를포함하는연료전지스택에관해개시되어있다. 개시된연료전지스택은막 전극집합체(MEA)와, 상기 MAE의한 면과마주하도록배치된제1 분리막과, 상기 MEA의다른면과마주하도록배치된제2 분리막을포함하고, 상기제1 및제2 분리막은상기 MEA의전해질의주요성분을포함한다. 상기제1 및제2 분리판은인산염을포함할수 있다. 상기제1 및제2 분리판은상기인산염과함께탄소질재료및 수지를포함할수 있다. 상기인산염은칼륨계인산염, 나트륨계인산염, 칼슘계인산염및 암모늄계인산염중 적어도하나일수 있다.
Abstract translation: 公开了含有磷酸盐的燃料电池分离器和包括该燃料电池分离器的燃料电池组。 所公开的燃料电池堆包括:膜电极组件(MEA); 设置为面对MEA的一侧的第一分离器; 以及设置成面对MEA的另一侧的第二分离器,其中第一和第二分离器包括MEA的电解质的主要成分。 第一和第二分离器可以包括磷酸盐。 第一和第二分离器可以包括含碳材料和具有磷酸盐的树脂。 磷酸盐可以是钾基磷酸盐,钠基磷酸盐,钙基磷酸盐和铵基磷酸盐中的至少一种。
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公开(公告)号:KR1020130085327A
公开(公告)日:2013-07-29
申请号:KR1020120006410
申请日:2012-01-19
Applicant: 삼성전자주식회사
CPC classification number: H01M8/241 , H01M8/242 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: PURPOSE: A stack for a fuel cell and a fuel cell including the same are provided to enhance durability of the stack by using a material with a thickness variation, depending on applied pressures, similar to the material for a gas diffusion layer. CONSTITUTION: A stack for a fuel cell and a fuel cell including the same contain membrane electrode assembly plate and gasket. The membrane electrode assembly comprises the first electrode, the second electrode, the electrolyte film/electrode, and a gas diffusion layer. The electrolyte film/electrode has an electrolyte film contacted and interposed in one side of the electrodes. A plate is arranged in both sides of the membrane electrode assembly. The gasket contacts with the plate and embraces the membrane electrode assembly. In the same compression ratio, the gasket is 0.5-1.5 times the compression variation of the gas diffusion layer. The compression ratio is a reduced thickness compared with the initial thickness. The compression ratio is defined as below equation 1. compression variation = ΔP/Δt. [Reference numerals] (AA) Compression load; (BB) Thickness variation
Abstract translation: 目的:提供一种用于燃料电池的堆叠和包括该燃料电池的燃料电池,以通过使用与用于气体扩散层的材料类似的施加的压力,通过使用具有厚度变化的材料来增强堆叠的耐久性。 构成:用于燃料电池的叠层和包括其的燃料电池包含膜电极组件板和衬垫。 膜电极组件包括第一电极,第二电极,电解质膜/电极和气体扩散层。 电解质膜/电极具有接触并插入电极的一侧的电解质膜。 在膜电极组件的两侧设置有板。 垫片与板接触并包围膜电极组件。 在相同的压缩比下,垫片是气体扩散层的压缩变化的0.5-1.5倍。 与初始厚度相比,压缩比是减小的厚度。 压缩比定义为等式1。<等式1> <等式1>压缩变化=ΔP/Δt。 (附图标记)(AA)压缩载荷; (BB)厚度变化
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公开(公告)号:KR1020120078393A
公开(公告)日:2012-07-10
申请号:KR1020100140677
申请日:2010-12-31
Applicant: 삼성전자주식회사
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483
Abstract: PURPOSE: A unit cell of stack for fuel cell is provided to improve gas sealing performance in channel connection part connecting channels and manifolds, and to be able to easily supply gas from the manifolds to channels. CONSTITUTION: A unit cell of stack for fuel cell comprises: a first channel plate(110) in which a first channel(112), and a first channel connect part(114); a first hard plate(140) arranged in the upper side of the first channel connect part; a first gasket(130) arranged between the first channel plate and the first hard plate; a second plate(120) in which a second channel and a second channel connect part are formed; a second hard plate(160) arranged to contact with the upper side of the second channel connect part; and a second gasket(170) arranged between the second channel plate and the second hard plate.
Abstract translation: 目的:提供用于燃料电池的堆叠单元,以改善通道连接通道和歧管的通道连接部分的气体密封性能,并且能够容易地将歧管的气体供应到通道。 构成:用于燃料电池的堆叠单元包括:第一通道板(110),其中第一通道(112)和第一通道连接部件(114); 布置在第一通道连接部的上侧的第一硬板(140) 布置在所述第一通道板和所述第一硬质板之间的第一衬垫(130) 第二板(120),其中形成有第二通道和第二通道连接部件; 布置成与所述第二通道连接部的上侧接触的第二硬板(160) 以及布置在所述第二通道板和所述第二硬质板之间的第二垫圈(170)。
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公开(公告)号:KR1020120012303A
公开(公告)日:2012-02-09
申请号:KR1020100074386
申请日:2010-07-30
Applicant: 삼성전자주식회사
CPC classification number: H01M8/04768 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04067
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack is provided to easily decrease the temperature distribution according to the location inside the stack, by using heat generated from the inside the stack at operating the stack. CONSTITUTION: An operation method of fuel cell stack comprising a plurality of fuel cells and cooling plates, comprises: a step of supplying cooling water supplied to inside the stack to some cooling plates among the plurality of cooing plates; and a step of re-supplying cooling water passed through the some cooling plates to the other cooling plates. The some cooling plates and the other cooling plates are classified according to the driving temperature inside the stack.
Abstract translation: 目的:提供燃料电池堆,以便通过在堆叠操作期间使用从堆内产生的热量,根据堆内的位置容易地降低温度分布。 构成:包括多个燃料电池和冷却板的燃料电池堆的操作方法,包括:将供应到所述堆内的冷却水供给到所述多个冷却板中的一些冷却板的步骤; 以及将通过一些冷却板的冷却水再供给到其他冷却板的步骤。 一些冷却板和其他冷却板根据堆叠内的驱动温度进行分类。
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