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公开(公告)号：KR1020180087808A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：KR1020170027276
申请日：2017-03-02
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: G08G1/01
Abstract: 본발명은교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템에관한것이다. 보다구체적으로, 본발명은민간교통정보를활용하여교통정보수집장치를설치할경우, 일정한예산제약조건하에서수집정보의실용성을극대화할수 있도록설치에우선순위를결정하는방법및 시스템에관한것이다. 본발명에따른교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템은, 다양한혼잡상황에서도일정수준이상의조건을만족하는강건한정보를제공할수 있는강건최적화를적용하여, 모든발생가능한교통패턴에대해일정강건정도이상의교통정보수집범위를보장할수 있는교통정보수집장치에대한위치를판단함으로써, 보다다양한교통패턴에서네트워크차원의교통정보수집의실용성을높일수 있는동시에, 수집시스템의성능을최대화할수 있다. 또한, 본발명에따른교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템은, 종래관련기술에서필수적으로요구된자료로서, 구득이매우어려운 O-D 통행량자료가없어도, 최근활발하게도입되고있는구간검지체계를통하여도수집이가능하며, 오히려구득이용이한링크통행속도및 링크길이정보등의자료만을활용하여제한된데이터로현실적으로요구되는정보를제공할수 있으며, 일반적인강건최적화모형을기본적으로적용하기때문에목적함수및 제약식등을적용자가상황에적합하게변형할수 있는범용성을가질수 있다. 또한, 본발명에따른교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템은, 포함된알고리즘의경우교통분야이외에물류분야에서공급망관리를위한물류창고등의입지선정등에도적용이가능하며, 비슷한방식으로재난재해대응분야에도적용이될 수있다.
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公开(公告)号：KR101923810B1
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：KR1020170027276
申请日：2017-03-02
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: G08G1/01
Abstract: 본발명은교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템에관한것이다. 보다구체적으로, 본발명은민간교통정보를활용하여교통정보수집장치를설치할경우, 일정한예산제약조건하에서수집정보의실용성을극대화할수 있도록설치에우선순위를결정하는방법및 시스템에관한것이다. 본발명에따른교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템은, 다양한혼잡상황에서도일정수준이상의조건을만족하는강건한정보를제공할수 있는강건최적화를적용하여, 모든발생가능한교통패턴에대해일정강건정도이상의교통정보수집범위를보장할수 있는교통정보수집장치에대한위치를판단함으로써, 보다다양한교통패턴에서네트워크차원의교통정보수집의실용성을높일수 있는동시에, 수집시스템의성능을최대화할수 있다. 또한, 본발명에따른교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템은, 종래관련기술에서필수적으로요구된자료로서, 구득이매우어려운 O-D 통행량자료가없어도, 최근활발하게도입되고있는구간검지체계를통하여도수집이가능하며, 오히려구득이용이한링크통행속도및 링크길이정보등의자료만을활용하여제한된데이터로현실적으로요구되는정보를제공할수 있으며, 일반적인강건최적화모형을기본적으로적용하기때문에목적함수및 제약식등을적용자가상황에적합하게변형할수 있는범용성을가질수 있다. 또한, 본발명에따른교통정보수집장치설치의우선순위를결정하는방법및 시스템은, 포함된알고리즘의경우교통분야이외에물류분야에서공급망관리를위한물류창고등의입지선정등에도적용이가능하며, 비슷한방식으로재난재해대응분야에도적용이될 수있다.
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