公开(公告)号：KR100388532B1

公开(公告)日：2003-11-01

申请号：KR1019980035336

申请日：1998-08-29

Applicant: 안형준

Inventor： 안형준 ,  안창복

IPC: F02M27/04

Abstract: PURPOSE: A fuel activating device of a fuel system is provided to improve efficiency and performance of an engine, and to reduce fuel consumption and discharge of exhaust gas by flowing fuel and burning actively with activating fuel molecules and particles through magnetic force. CONSTITUTION: A fuel activating device of a fuel system is composed of a closed body(10) having an inlet(11) and an outlet(12), and a special tin alloy particle layer(13), a ceramic particle layer(14) and a magnetic conduction sensor(15) sequentially arranged according to flow direction of fuel in the body. The special tin alloy particle layer and the ceramic particle layer are about 80-90% of the total area of the body, and charged in the body at the rate of 2 to 1 - 5 to 1. Fuel is atomized with collision and friction with vortex from the tin alloy and ceramic, and burned completely by the special tin alloy as the catalyst.

公开(公告)号：KR1019980082150A

公开(公告)日：1998-11-25

申请号：KR1019980035336

申请日：1998-08-29

Applicant: 안형준

Inventor： 안형준 ,  안창복

IPC: F02M27/04

Abstract: 본 발명은 연료계통의 연료 활성화 장치에 관한 것으로, 연료의 분자구조를 바꿔 미립자화로 연료흐름을 원활하게 하면서 완전 연소를 가능하게 함으로써, 연비를 15∼30% 가량 줄일 수 있고, 또한 엔진 성능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 완전 연소로 배기가스에 함유된 유해물질을 줄여 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있는 연료계통의 연료 활성화 장치를 제공하는데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 양측에 각각 입구와 출구를 갖는 밀폐형 몸체로 이루어지되, 상기 몸체 내부에는 특수주석합금 미립자층과 세라믹 미립자층과 자기전도감응기가 연료의 흐름 방향을 따라 순차적으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.