단일 가시광 채널을 갖는 정지궤도 인공위성을 이용한에어러솔 광학깊이 산출방법
    1.
    发明公开
    단일 가시광 채널을 갖는 정지궤도 인공위성을 이용한에어러솔 광학깊이 산출방법 失效
    使用地球卫星可见通道的航空光学深度的检索方法

    公开(公告)号:KR1020080067402A

    公开(公告)日:2008-07-21

    申请号:KR1020070004621

    申请日:2007-01-16

    CPC classification number: Y02A90/14 G01W1/08 G01N21/94 G01W1/06 G06T2207/10032

    Abstract: A method for calculating the aerosol optical depth by using a geostationary satellite with a single visible light channel is provided to allow the aerosol optical depth to be calculated continuously and more precisely in real time. A method for calculating the aerosol optical depth by using a geostationary satellite with a single visible light channel comprises the steps of obtaining the reflectivity of the surface of the earth at each position by using the radiation model showing the radiation procedure of the earth and the past image data observed by the satellite with imaging the energy exchange procedure between the surface of the earth and the atmosphere; obtaining the table which is obtained by calculating the model value of variables according to the range of the predicted variables from the radiation model and contains the data about the solar zenith angle, the satellite zenith angle, the reflectivity of the surface of the earth, the aerosol optical depth and the reflectivity of the atmosphere upper limit; and calculating the radiation amount of the atmosphere upper limit by using the image data observed in real time at the satellite and calculating the aerosol optical depth corresponding to the radiation amount of the atmosphere upper limit in real time by using the reflectivity of the surface of the earth of the first step and the table of the second step.

    Abstract translation: 提供了一种通过使用具有单个可见光通道的地球静止卫星计算气溶胶光学深度的方法,以便实时连续且更精确地计算气溶胶光学深度。 通过使用具有单个可见光通道的对地静止卫星计算气溶胶光学深度的方法包括以下步骤:通过使用示出地球和过去的辐射程序的辐射模型来获得每个位置处的地球表面的反射率 卫星观测到的图像数据与地球表面和大气之间的能量交换程序成像; 通过根据辐射模型预测变量的范围计算变量的模型值获得的表,并包含有关太阳天顶角,卫星天顶角,地球表面的反射率, 气溶胶光学深度和大气上限的反射率; 并通过使用在卫星上实时观察到的图像数据来计算大气上限的辐射量,并且通过使用实时的表面的反射率来实时计算与气氛上限的辐射量相对应的气溶胶光学深度 第一步的地球和第二步的表。

    단일 가시광 채널을 갖는 정지궤도 인공위성을 이용한에어러솔 광학깊이 산출방법
    2.
    发明授权
    단일 가시광 채널을 갖는 정지궤도 인공위성을 이용한에어러솔 광학깊이 산출방법 失效
    使用地球静止卫星可见通道的气溶胶光学深度检索方法

    公开(公告)号:KR100869698B1

    公开(公告)日:2008-11-21

    申请号:KR1020070004621

    申请日:2007-01-16

    CPC classification number: Y02A90/14

    Abstract: 본 발명은 단일 가시광 채널을 갖는 정지궤도 인공위성을 이용한 에어러솔 광학깊이 산출방법에 관한 것으로서, 정지궤도 위성을 이용하여 보다 정확하고 연속적인 에어러솔 광학깊이를 실시간으로 산출할 수 있는 방법에 관한 것이다.
    이러한 본 발명은, 정지궤도 위성인 통신해양기상 위성을 이용하여 에어러솔 광학깊이를 산출하는 방법에 있어서, 지표면과 대기 상호 간의 에너지 교환 과정을 모사하면서 지구의 복사 과정을 나타내는 복사모델과 상기 위성을 통해 관측된 과거 영상자료를 이용하여, 각 위치별 지표면 반사도를 구하여 제공하는 제1과정과; 예상한 변수들의 범위에 따라 변수들의 모델 값을 상기 복사모델로부터 계산하여 데이터화한 표이면서 태양 천정각, 위성 천정각, 지표면 반사도, 에어러솔 광학깊이, 대기 상한 반사도의 데이터를 포함하는 조견표를 작성하여 제공하는 제2과정과; 상기 위성에서 실시간으로 관측되는 영상자료를 이용하여 대기 상한 복사량을 산출한 뒤 상기 제1과정의 지표면 반사도와 상기 제2과정의 조견표를 이용하여 상기 대기 상한 복사량에 해당하는 에어러솔 광학깊이를 산출하는 제3과정;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
    본 발명의 방법에 의하면, 종래의 인공위성을 이용한 방법에 비하여 보다 정확하고 연속적인 에어러솔 광학깊이를 실시간으로 산출할 수 있게 된다. 특히, 가시 파장대의 반사도를 기반으로 함으로써, 황사의 영역과 강도의 추정을 광범위한 지역에 걸쳐 동시에 관측할 수 있게 되며, 따라서 영역, 시간에 따른 황사의 이동 경로와 강도 변화 등 연속적이고 정확한 황사 관련 정보를 제공할 수 있게 된다.
    인공위성, 에어러솔, 광학깊이, AOD(Aerosol Optical Depth), 황사, 조견표(Lookup Table), 통신해양기상 위성(COMS)

    전자제어장치 및 운행 영상 데이터 기반 차량 운행 시뮬레이션 플랫폼 및 운행 시뮬레이션 방법
    3.
    发明公开
    전자제어장치 및 운행 영상 데이터 기반 차량 운행 시뮬레이션 플랫폼 및 운행 시뮬레이션 방법 无效
    用于模拟基于电子控制单元的车辆驾驶的平台和方法以及驾驶视频的数据

    公开(公告)号:KR1020170013017A

    公开(公告)日:2017-02-06

    申请号:KR1020150105821

    申请日:2015-07-27

    Abstract: 본발명은전자제어장치및 운행영상데이터기반차량운행시뮬레이션플랫폼및 운행시뮬레이션방법에관한것으로서, 차량에설치된블랙박스로부터상기차량의운행영상데이터를전송받아좌표계물리량을산출하는영상-데이터인터페이스부, 상기차량의부품에부착되어부품의구동을제어하는전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터부품구동제어데이터를전송받는데이터맵핑인터페이스부, 상기차량의부품을소프트웨어모델로구현하며, 상기데이터맵핑인터페이스부로부터부품구동제어데이터를전송받아부품거동시뮬레이션을수행하는부품모델부및 상기영상-데이터인터페이스부가산출한좌표계물리량과상기부품모델부가수행한부품거동시뮬레이션결과를전송받아차량거동시뮬레이션을수행하는차량모델부를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 블랙박스에녹화된영상을기반으로차량의운행을구현할수 있는바, 차량의현재속도및 가속도, 차량의현재위치및 위치변화량등과같은차량의전반적인운행을정확하게구현할수 있으며, 전자제어장치의부품구동제어데이터를기반으로차량의운행을구현할수 있는바, 부품구동으로인해차량의운행에미칠수 있는미세한영향까지반영할수 있으므로, 차량의세부적인운행까지정확하게구현할수 있는효과가있다.

    HILS 기반 차량 부품성능 평가장치 및 평가방법
    4.
    发明公开
    HILS 기반 차량 부품성능 평가장치 및 평가방법 无效
    用于评估基于HILS的车辆安全的HILS装置和方法

    公开(公告)号:KR1020170006056A

    公开(公告)日:2017-01-17

    申请号:KR1020150096436

    申请日:2015-07-07

    CPC classification number: Y02P90/30

    Abstract: 본발명은 HILS 기반차량부품성능평가장치및 평가방법에관한것으로서, 차량의부품을소프트웨어모델로구현하여차량거동시뮬레이션을수행하는부품모델부, 상기부품모델부에하나이상의입력값을제공하는사용자입력부및 상기사용자입력부가부품모델부에전송한입력값에따른차량거동시뮬레이션결과를출력하는출력부를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 복수의부품및 제어장치를소프트웨어모델로구현하여차량거동시뮬레이션을수행할수 있는바, 기존 HILS의재구성성에대한문제점을개선할수 있으며, 성능평가가중요한일부부품들에대해서는하드웨어부를통해직접테스트방법을적용함으로써, 성능평가에대한정확하고직관적인결과를얻을수 있는효과가있다.

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