公开(公告)号：KR100265579B1

公开(公告)日：2000-09-15

申请号：KR1019950005968

申请日：1995-03-21

Applicant: 자이단호징 테쯔도소고기쥬쓰겡뀨쇼

Inventor： 와쿠이하지메 ,  마츠모토노부유키 ,  이노우에히로미

IPC: E01B3/00

CPC classification number: E01B3/38

Abstract: 본 발명은 한 쌍의 레일의 직하부에 종방향으로 설치된 종방향 비임과 이들 종방향 비임 사이를 종방향을 따라 일정한 간격으로 서로 연결하는 다수의 커넥터를 포함한다. 본 발명의 사다리형 침목은 종방향 비임이 레일의 종방향을 따라 연속배치되는 구조이므로 트랙 프레임의 종방향 굽힘강성이 증대되고, 열차의 하중분포를 개선함으로써 밸러스트 압력이 감소된다. 그 결과, 반복되는 열차의 하중에 기인된 트랙의 불균일을 감소시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR1019950032902A

公开(公告)日：1995-12-22

申请号：KR1019950005968

申请日：1995-03-21

Applicant: 자이단호징 테쯔도소고기쥬쓰겡뀨쇼

Inventor： 와쿠이하지메 ,  마츠모토노부유키 ,  이노우에히로미

IPC: E01B3/00

Abstract: 본 발명은 한 쌍의 레일의 직하부에 종방향으로 설치된 종방향 비임과 이들 종방향 비임 사이를 종방향을 따라 일정한 간격으로 서로 연결하는 다수의 커넥터를 포함한다. 본 발명의 사다리형 침목은 종방향 비임이 레일의 종방향을 따라 연속배치되는 구조이므로 트랙 프레임의 종방향 굽힘강성이 증대되고, 열차의 하중분포를 개선함으로써 밸러스트 압력이 감소된다. 그 결과, 반복되는 열차의 하중에 기인된 트랙의 불균일을 감소시킬 수 있다.