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公开(公告)号:KR1020110078268A
公开(公告)日:2011-07-07
申请号:KR1020090135030
申请日:2009-12-31
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: PURPOSE: An infra in a vehicle communication system that is based on an infra base and a beginning connection method between vehicles are provided to minimize a resources that is used for a discovery beam. CONSTITUTION: Each of vehicles(320, 330) that enters to a service coverage of the infra(310) receives a discovery beam. Each of the vehicles selects one of mini slots according to a location of a contention slot that is included in the discovery beam. Each of the vehicles transmits own ID. The infra senses ID. The infra assigns an uplink resource about the vehicles that is corresponding to the ID.
Abstract translation: 目的:提供一种基于车辆基础的车辆通信系统和车辆之间的起始连接方法,以最小化用于发现梁的资源。 构成:进入下文(310)的服务覆盖范围的每个车辆(320,330)接收发现梁。 每个车辆根据包括在发现光束中的竞争时隙的位置来选择一个小时隙。 每个车辆发送自己的ID。 下面的感觉ID。 下行分配关于与ID相对应的车辆的上行链路资源。
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公开(公告)号:KR101132275B1
公开(公告)日:2012-04-02
申请号:KR1020090135031
申请日:2009-12-31
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: PURPOSE: A vehicle communication system based on an infrastructure is provided to supply a traffic service. CONSTITUTION: Infrastructure vehicles are vehicles connected to an infrastructure. The vehicles are grouped based on interference due to a virtual beam(410). The virtual beam is formed for each vehicle. An index group is generated(420). An index is allocated to each vehicle. Currently available power is compared(430). The power of a beam which satisfies QoS about a first vehicle is calculated among vehicles corresponding to an index group. The power of the beam is compared with the currently available power. If the power of the beam is weaker than the currently available power, the power of a beam for a first vehicle is allocated.
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公开(公告)号:KR101076410B1
公开(公告)日:2011-10-25
申请号:KR1020100062114
申请日:2010-06-29
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: H04L47/56 , H04L61/6027 , H04L2012/40241
Abstract: 본 발명은 이종 프로토콜 통신에서의 메시지 전송 지연을 보상하는 방법 및 장치를 개시하고 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 이종 프로토콜 통신에서의 메시지 전송 지연을 보상하는 방법은 CAN 노드가 송신한 메시지를 CAN 버스로부터 수신하여 도착 시간과 함께 저장하는 단계, 상기 메시지를 FlexRay 버스에 송신할 수 있도록 변환하여 상기 저장된 도착시간과 상기 변환된 메시지를 상기 FlexRay의 메시지 버퍼에 저장하고 FlexRay 컨트롤러에 데이터 전송을 요청하는 단계, 상기 FlexRay 컨트롤러는 상기 메시지를 송신한 상기 CAN 노드에 대한 설정 정보에 따라 동적 슬롯 또는 정적 슬롯을 통해 상기 변환된 메시지를 송신하는 단계, 상기 변환된 메시지를 수신한 FlexRay 노드로부터 수신 결과를 포함하는 메시지를 수신하는 단계, 및 상기 수신 결과에 따라 상기 CAN 노드에 대한 설정 정보를 변경하는 단계를 포함한다.-
公开(公告)号:KR1020110078269A
公开(公告)日:2011-07-07
申请号:KR1020090135031
申请日:2009-12-31
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: G08G1/096783 , G08G1/0955 , G08G1/09623
Abstract: PURPOSE: A vehicle communication system based on an infrastructure is provided to supply a traffic service. CONSTITUTION: Infrastructure vehicles are vehicles connected to an infrastructure. The vehicles are grouped based on interference due to a virtual beam(410). The virtual beam is formed for each vehicle. An index group is generated(420). An index is allocated to each vehicle. Currently available power is compared(430). The power of a beam which satisfies QoS about a first vehicle is calculated among vehicles corresponding to an index group. The power of the beam is compared with the currently available power. If the power of the beam is weaker than the currently available power, the power of a beam for a first vehicle is allocated.
Abstract translation: 目的:提供基于基础设施的车辆通信系统来提供交通服务。 规定:基础设施车辆是与基础设施相连的车辆。 基于虚拟梁(410)的干扰,车辆被分组。 为每个车辆形成虚拟梁。 生成索引组(420)。 索引被分配给每个车辆。 目前可用功率进行比较(430)。 在对应于索引组的车辆中计算满足关于第一车辆的QoS的波束的功率。 将光束的功率与当前可用功率进行比较。 如果光束的功率弱于当前可用功率,则分配用于第一车辆的光束的功率。
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公开(公告)号:KR101170004B1
公开(公告)日:2012-08-03
申请号:KR1020100122582
申请日:2010-12-03
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: Y02D70/39
Abstract: 본 발명에 따른 적응성 빔 기반 통신시스템 및 그 멀티홉 릴레이 전송 방법은 인프라가 데이터를 전송하는 목적차량을 스케줄링하고, 목적차량의 통신상태를 판단한 결과에 따라 목적차량에 데이터를 직접 전송하는 직접 전송하거나 다른 차량 중에서 선택된 릴레이 차량를 통해 데이터를 목적차량에 전송하는 멀티홉 전송한다. 릴레이 차량은 인프라의 서비스 영역내에 있고 스케줄링이 되지 않은 차량으로 결정하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR101135117B1
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:KR1020100067690
申请日:2010-07-14
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
IPC: H04L12/28 , H04L12/841 , H04L12/875 , H04L29/06
Abstract: 본 발명은 이종 프로토콜 통신에서 프로세스의 우선 순위를 조절하여 지연을 보상하는 방법 및 장치를 개시하고 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 이종 프로토콜 통신에서 프로세스의 우선 순위를 조절하여 지연을 보상하는 방법은 이종의 프로토콜을 사용하는 노드들 간에 메시지를 교환함에 있어서, 제 1 프로토콜을 사용하는 제 1 노드로부터 제 1 메시지를 수신하여 상기 메시지 수신 시간을 저장하는 단계, 제 2 프로토콜의 제 2 노드로 메시지 송신을 담당하는 메시지 디스패처에게 상기 제 1 메시지 및 상기 메시지 수신 시간을 제공하는 단계, 및 상기 메시지 디스패처는 우선 순위에 따라 상기 제 1 메시지를 송신하는 단계를 포함하며, 상기 우선 순위는 상기 메시지 디스패처가 처리하게 되는 노드의 메시지 전송 지연 발생에 따라 산출되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020120061313A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:KR1020100122582
申请日:2010-12-03
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: Y02D70/39 , H04B7/155 , H04B7/2606 , H04W84/047 , H04W84/18
Abstract: PURPOSE: An adaptive beam based communication system and multi-hop relay transmission method are provided to increase the capacity of a communication system by transmitting data to a target vehicle through a multi-hop transmission method. CONSTITUTION: Infrastructure schedules a target vehicle which transmits data. A communication state of the target vehicle is determined(S120). The target vehicle receives the data through a directing transmission method which directly transmits the data or a multi-hop transmission method according to determination results. The multi-hop transmission method transmits the data to a relay vehicle selected from other vehicles. The relay vehicle transmits the data to the target vehicle. The relay vehicle is existed within a service area of the infrastructure and is not scheduled.
Abstract translation: 目的:提供一种基于自适应波束的通信系统和多跳中继传输方法,通过多跳传输方式向目标车辆发送数据,提高通信系统的容量。 规定:基础设施安排传输数据的目标车辆。 确定目标车辆的通信状态(S120)。 目标车辆通过根据确定结果直接发送数据或多跳传输方法的定向传输方法来接收数据。 多跳传输方法将数据发送到从其他车辆中选择的中继车辆。 继电器车辆将数据发送到目标车辆。 继电器车辆存在于基础设施的服务区域内,未安排。
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公开(公告)号:KR101144734B1
公开(公告)日:2012-05-24
申请号:KR1020090135030
申请日:2009-12-31
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 인프라 기반의 차량 통신 시스템에서 인프라가 차량과 초기 접속하는 방법은 인프라가 컨텐션 슬롯(contention slot) - 컨텐션 슬롯은 초기 접속을 위한 미니 슬롯들을 포함함 - 의 위치를 포함하는 디스커버리 빔(discovery beam)을 형성하는 단계, 인프라의 서비스 지역으로 진입하는 차량이 디스커버리 빔을 수신하여, 디스커버리 빔에 포함된 컨텐션 슬롯의 위치에 따른 미니 슬롯들(mini_slots) 중 어느 하나를 선택하여 차량의 ID를 송신하는 단계, 및 인프라가 ID를 감지하고, ID에 상응하는 차량에 대하여 업링크 자원을 할당하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020120007118A
公开(公告)日:2012-01-20
申请号:KR1020100067690
申请日:2010-07-14
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
IPC: H04L12/28 , H04L12/841 , H04L12/875 , H04L29/06
CPC classification number: H04L47/56 , H04L47/2458 , H04L47/283 , H04L2012/40215 , H04L2012/40241
Abstract: PURPOSE: A delay compensation method and apparatus thereof are provided to prevent the delay of a message transmission by measuring a transmission delay rate from a gateway. CONSTITUTION: When calculated MPRF(Message Priority Raising Factor) is higher than a permission threshold value, a work scheduling unit(450) fixes the work priority of message dispatchers(451~454). The work scheduling unit gradually controls the work priority. When the MPRF is lower than a standard value, the work scheduling unit controls the work priority of the message dispatchers.
Abstract translation: 目的:提供延迟补偿方法及其装置,以通过测量来自网关的传输延迟率来防止消息传输的延迟。 构成:当计算出的MPRF(消息优先级提升因子)高于权限阈值时,工作调度单元(450)固定消息分派器的工作优先级(451〜454)。 工作调度单位逐渐控制工作重点。 当MPRF低于标准值时,工作调度单元控制消息分派器的工作优先级。
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