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公开(公告)号：KR101229075B1
公开(公告)日：2013-02-04
申请号：KR1020060130986
申请日：2006-12-20
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 한국전력공사
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 용융탄산염 연료 전지용 스택 및 용융탄산염 연료 전지용 분리판의 제조 방법에 관한 것으로서, 상기 스택은 서로 대향하여 위치하는 양극 및 음극 및 상기 양극 및 음극 사이에 위치하며, 상기 양극 및 음극과 접하는 활성 영역 및 상기 양극 및 음극과 접하지 않는 비활성 영역을 포함하는, 용융탄산염 전해질을 포함하는 전해질 막을 포함하는 막-전극 어셈블리 및 상기 막-전극 어셈블리의 양면에 위치하여, 상기 비활성 영역과 접하여 액상 용융부를 형성하는 분리판을 포함하고, 상기 비활성 영역과 접하여 형성되는 액상 용융부는 상기 분리판과 접하게 형성된 아연 코팅층 및 이 아연 코팅층에 형성된 알루미늄 코팅층을 포함한다.
본 발명은 용융탄산염 연료 전지용 분리판 액상 밀봉부에 하층은 아연 코팅층을, 또한 상층은 알루미늄 코팅층을 형성한 이층 코팅층을 형성하여, 650℃ 이하의 공기분위기에서 열처리를 실시하여도 안정하고 품질특성이 우수한 코팅막을 형성시킬 수 있다. 따라서 본 발명은 기존의 방법에 비하여 공정이 간단하고, 열처리 온도가 낮기 때문에 에너지사용이 절감되는 등의 경제성 효과가 있다. 그리고 분리판의 열적변형을 방지할 수 있는 표면처리 방법이기 때문에 분리판의 품질특성을 증가시키는 효과도 있다.
용융탄산염연료전지,분리판,액상밀봉부,이층코팅-
公开(公告)号：KR100992330B1
公开(公告)日：2010-11-05
申请号：KR1020080133947
申请日：2008-12-24
Applicant: 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: 본 발명은, 고체 산화물 연료전지(SOFC)용 전해질막 및 셀의 두께 방향 결함을 단시간에 용이하게 검사할 수 있고 검사 신뢰성을 높일 수 있는 검사 장치 및 검사 방법을 제공한다. 본 발명의 일 측면에 따른 SOFC용 전해질막 및 셀 검사 장치는, 검사 대상체의 일 표면 상에 형광액을 도포하는 형광액 도포 장치; 상기 일 표면에 형광액이 도포된 검사 대상체의 반대 표면으로 상기 도포된 형광액을 흡입하기 위한 형광액 흡입 장치; 및 상기 형광액 흡입 장치를 거친 검사 대상체에 대해, 상기 검사 대상체의 반대 표면으로 자외선을 조사하고 상기 검사 대상체의 반대 표면으로부터 상기 검사 대상체의 결함 내의 형광액에 의한 형광을 수광하고 상기 수광된 형광으로부터 상기 검사 대상체의 결함을 측정하는 결함 검사부를 포함한다.
고체 산화물 연료전지, 전해질막, 셀, 결함-
公开(公告)号：KR1020080059114A
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：KR1020080025380
申请日：2008-03-19
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 한국전력공사
CPC classification number: Y02E60/526 , Y02P70/56 , H01M8/0295 , H01M2008/147 , H01M2300/0051
Abstract: A method for manufacturing a matrix of a molten carbonate fuel cell is provided to produce the matrix which forms a higher density structure while retaining porosity capable of containing a sufficient amount of electrolyte. A method for manufacturing a matrix of a molten carbonate fuel cell includes the steps of: mixing gamma-LiAlO2 nano-size particles, gamma-LiAlO2 macroparticles, and Al2O3 fiber with a solvent, and ball-milling the mixture for 48-72 hours to obtain a slurry; making the slurry into green sheets using a tape casting method; and drying the green sheets at 25-85 °C. When the slurry is tape-cast, a blade is moved at a speed of 10-40 cm/minute.
Abstract translation: 提供了一种用于制造熔融碳酸盐燃料电池基体的方法，以产生形成较高密度结构的基体，同时保留能够容纳足够量的电解质的孔隙。 一种制造熔融碳酸盐燃料电池基体的方法包括以下步骤：将γ-LiAlO 2纳米尺寸颗粒，γ-LiAlO 2颗粒和Al 2 O 3纤维与溶剂混合，并将混合物球磨48-72小时 获得浆料; 使用流延法将浆料制成生片; 并在25-85℃下干燥生片。 当浆料被流延时，叶片以10-40厘米/分钟的速度移动。
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公开(公告)号：KR1020080058529A
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：KR1020060132278
申请日：2006-12-22
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 한국전력공사
IPC: H01M8/14
CPC classification number: Y02E60/526 , H01M4/8846 , H01M4/8882 , H01M2008/147 , H01M2300/0051
Abstract: A method for impregnating an electrode of a molten carbonate fuel cell with an electrolyte is provided to prevent a drop in height of a fuel cell stack caused by melting of an electrolyte upon driving of the stack, and to realize uniform impregnation of an electrode with an electrolyte. A method for impregnating an electrode of a molten carbonate fuel cell with an electrolyte comprises a step of impregnating a cathode(1) or anode(2) with a eutectic carbonate electrolyte(E) obtained by mixing lithium carbonate or potassium carbonate of sodium carbonate. The cathode is impregnated with the electrolyte by heat treatment at 520-535 deg.C in a gas atmosphere containing hydrogen and nitrogen in a ratio of 0:100 to 20:80.
Abstract translation: 提供了一种用电解质浸渍熔融碳酸盐燃料电池的电极的方法，以防止在堆叠驱动时由电解质熔化引起的燃料电池堆的高度下降，并且实现电极的均匀浸渍 电解质。 用电解质浸渍熔融碳酸盐燃料电池的电极的方法包括用通过混合碳酸锂或碳酸钾的碳酸钠混合获得的共晶碳酸盐电解质（E）浸渍阴极（1）或阳极（2）的步骤。 阴极通过在含有氢和氮的气体气氛中在520-535℃下以0:100至20:80的比例进行热处理而浸渍电解质。
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公开(公告)号：KR100671426B1
公开(公告)日：2007-01-19
申请号：KR1020050129912
申请日：2005-12-26
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 한국전력공사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0202 , H01M2008/147 , Y02E60/526
Abstract: A separator for a fuel cell is provided to minimize molding deformation of a current collector, to have improved flatness and lightweight property, and to attain material saving owing to size reduction of a current collector. The separator(200) for a fuel cell comprises: a bipolar plate(210) including many upwardly and downwardly protruded prominences; a pair of current collectors(240,250) that are provided in the upper and lower parts of the bipolar plate(210), are supported by the prominences, and have a flat panel structure with many air holes; and a pair of masking plates(220,230) that are provided in the upper and lower parts of the bipolar plate(210) and are combined with the bipolar plate(210) with the current collectors(240,250) interposed between the masking plates(220,230) and the bipolar plate(210).
Abstract translation: 提供一种用于燃料电池的隔板，以最小化集电器的成型变形，具有改善的平坦度和轻质性，并且由于集电体的尺寸减小而实现材料节约。 用于燃料电池的分离器（200）包括：双极板（210），包括许多向上和向下突出的突出部; 设置在双极板（210）的上部和下部的一对集电器（240,250）由突出部支撑，并具有具有许多气孔的平板结构; 以及设置在所述双极板（210）的上部和下部中并与所述双极板（210）组合的一对遮蔽板（220,230），所述集电器（240,250）插入在所述掩模板（220,230）之间， 和双极板（210）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100444247B1
公开(公告)日：2004-08-16
申请号：KR1020010076052
申请日：2001-12-04
Applicant: 철강융합신기술연구조합 , 재단법인 포항산업과학연구원 , 포스코강판 주식회사 , 주식회사 포스코
IPC: C23C2/12
Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing hot dip aluminum coated stainless steel sheet is provided in which operation is stably performed in annealing process or cooling process by suppressing a chromium oxide film to the maximum through preheating process adopting indirect heating instead of direct fired furnace. CONSTITUTION: In a method for continuously plating stainless steel sheet in a hot dip aluminum coating pot(3), the method for manufacturing hot dip aluminum coated stainless steel sheet(4) by indirect heating comprises a preheating step of indirectly heating the stainless steel sheet(1) in preheating zone(30) at an oxygen concentration of 100 ppm or less and dew point temperature of -40 deg.C or less under the reduction gas atmospheric conditions; annealing step of annealing the preheated stainless steel sheet in annealing zone(50) at a reduction gas atmosphere; and cooling step of cooling the annealed stainless steel sheet in cooling zone(60) to a temperature of the hot dip aluminum coating pot or more at a reduction gas atmosphere, wherein the preheating step is performed in the temperature range of 400 to 500 deg.C, the annealing step is performed at an oxygen concentration of 50 ppm or less and dew point temperature of -30 deg.C or less, wherein the cooling step is performed at a dew point temperature of -20 deg.C or less, and wherein the stainless steel sheet is cooled to a temperature of 680 deg.C or more in the cooling step.
Abstract translation: 目的：提供一种热浸镀铝不锈钢板的制造方法，其通过采用间接加热的预热工艺代替直接燃烧炉，最大限度地抑制氧化铬膜，从而在退火工艺或冷却工艺中稳定地进行操作。 本发明提供一种在热浸镀铝锅（3）中连续镀敷不锈钢钢板的方法，通过间接加热制造热浸镀铝不锈钢钢板（4）的方法包括间接加热不锈钢钢板 （1）在氧气浓度为100ppm以下，露点温度为-40℃以下的预热区域（30）中，在还原气体环境条件下， 在还原气氛下在退火区（50）中对经预热的不锈钢板进行退火的退火步骤; 以及在还原气氛下将冷却区（60）中退火后的不锈钢板冷却至热浸镀铝罐的温度或更高温度的冷却步骤，其中预热步骤在400至500℃的温度范围内进行。 C，退火工序在氧浓度50ppm以下，露点温度-30℃以下的条件下进行，其中，冷却工序在露点温度-20℃以下进行， 其中在冷却步骤中不锈钢板被冷却至680℃或更高的温度。
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公开(公告)号：KR1020040056532A
公开(公告)日：2004-07-01
申请号：KR1020020083033
申请日：2002-12-24
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: H01M8/02
Abstract: PURPOSE: A molten carbonate fuel cell separator having an aluminium coating layer is prepared, to allow the aluminium coating layer to be self-heat treated at a low temperature of 650 deg.C or less. CONSTITUTION: The separator for a molten carbonate fuel cell comprises a substrate; an aluminium coating layer formed on the substrate; and an aluminium-nickel composite interface layer formed between the substrate and the aluminium coating layer. Preferably the aluminium-nickel composite interface layer contains 5-50 atom% of nickel and has a thickness of 3-10 micrometers.
Abstract translation: 目的：制备具有铝涂层的熔融碳酸盐燃料电池隔板，以使铝涂层在650℃以下的低温下进行自热处理。 构成：熔融碳酸盐燃料电池用隔板包括基板; 形成在所述基板上的铝涂层; 以及形成在所述基板和所述铝涂层之间的铝 - 镍复合界面层。 优选地，铝 - 镍复合界面层含有5-50原子％的镍并具有3-10微米的厚度。
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公开(公告)号：KR1020030053237A
公开(公告)日：2003-06-28
申请号：KR1020010083395
申请日：2001-12-22
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: C23C2/06
CPC classification number: C23C28/025 , C23C2/06 , C23C14/081 , C23C14/30
Abstract: PURPOSE: To secure corrosion resistance of galvanized steel sheet by vacuum depositing alumina layer thereon through dry surface treatment technology instead of chromate treatment. CONSTITUTION: In a galvanized steel sheet for color coating, the galvanized steel sheet is characterized in that an aluminum layer with a thickness of 10 to 200 nm is vacuum deposited instead of chromate coat; and the aluminum layer is formed under the condition that the galvanized steel sheet is heated to less than 350 deg.C.
Abstract translation: 目的：通过干式表面处理技术，通过真空沉积氧化铝层来确保镀锌钢板的抗腐蚀性，而不是铬酸盐处理。 构成：在用于彩色涂布的镀锌钢板中，镀锌钢板的特征在于，真空沉积厚度为10至200nm的铝层代替铬酸盐涂层; 并且在镀锌钢板被加热到低于350℃的条件下形成铝层。
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公开(公告)号：KR1020000043696A
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR1019980060101
申请日：1998-12-29
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 포스코
IPC: C23C2/06
CPC classification number: C23C28/021 , C23C2/06 , C23C14/16 , C23C14/24
Abstract: PURPOSE: An alloyed steel plate coated a melted zinc and its production method are provided to simplify a plating process and to improve the processing property of phosphate, an electro coating property, and the corrosion by plating a upper layer of the flash coated steel plate with a vacuum depositing method and by applying a Mn metal as the upper coated group. CONSTITUTION: Mn of a upper layer is needed at least sticking amount because the Mn is converted to a film of phosphate at a processing of the phosphate. In using for a coating growth, the productivity is reduced and a cost of material is increased according to an increase of stuck amount because the unnecessary corrosion is contained when the stuck amount of Mn is over 30g/m2. Therefore, the stuck amount of Mn is desirable within 3-30g/m2. A layer coated the Mn having a fine adhesive property is formed at a temperature of an alloyed steel plate coated a melted zinc as a material over 50°C. When the temperature of the material is over 350°C, the alloyed layer coated the melted zinc is evaporated on a surface of the material. Therefore, the temperature of the alloyed steel plate coated the melted zinc is desirable at 50-350°C.
Abstract translation: 目的：涂覆熔融锌的合金钢板及其制造方法，以简化电镀工艺，提高磷酸盐的加工性能，电镀涂层性能，以及通过镀上闪光涂层钢板上层的腐蚀 真空沉积方法和通过施加Mn金属作为上涂层组。 构成：由于在磷酸盐的加工中将Mn转化为磷酸盐膜，所以至少需要上限量的Mn需要Mn。 在用于涂层生长时，当Mn的粘附量超过30g / m 2时，由于含有不必要的腐蚀，所以随着粘附量的增加，生产率降低，材料成本增加。 因此，在3-30g / m 2范围内期望Mn的粘附量。 在熔融锌作为材料的合金钢板的温度下，在50℃以上的温度下形成涂覆有具有良好粘合性的Mn的层。 当材料的温度超过350℃时，涂覆熔融的锌的合金层在材料的表面上被蒸发。 因此，在50-350℃下，涂覆熔融锌的合金钢板的温度是理想的。
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公开(公告)号：KR1019990054142A
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR1019970073927
申请日：1997-12-26
Applicant: 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: 본 발명은 자동차 열교환기 등에 이용되는 Al판의 제조방법에 관한 것이며; 그 목적은 품질 특성을 확보하고 제조원가를 절감할수 있는 Al-Si증착 Al판의 제조방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 Al판을 100-450℃로 가열한 다음, 도가니에 장입된 Al과 Si에 전자빔 단일증발원을 입사하여 2-15중량%의 Si가 함유된 Al-Si의 합금증착층을 상기 Al판 두께의 5-15%의 범위로 형성하여 이루어지는 브레이징용 알루미늄-규소 증착 알루미늄판의 제조방법에 관한 것을 그 요지로 한다.
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