-
公开(公告)号：WO2019035677A1
公开(公告)日：2019-02-21
申请号：PCT/KR2018/009434
申请日：2018-08-17
Applicant: 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: H01L31/0232 , H01L31/054 , G02B5/04 , H01L31/042 , H02S20/26
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 패턴글라스는 지지체에 결합되는 베이스판부 및 상기 베이스판부에 구비되며, 광원의 방출광이 형성하는 광경로에서 진입 방향과 이탈 방향이 이루는 각도가 둔각의 범위를 형성하며 투과되는 투과영역과, 관찰자에게 전달되는 시선광의 광경로에서 진입 방향과 이탈 방향이 이루는 각도가 예각의 범위를 형성하여 상기 투과영역보다 반사율이 크게 형성되는 반사영역을 포함하게 구비되는 패턴부를 포함할 수 있다. 또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 태양광 발전모듈은 상기 패턴글라스 및 상기 베이스판부가 결합되는 상기 지지체인 솔라셀을 포함할 수 있다.
-
公开(公告)号：WO2023090830A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/KR2022/018028
申请日：2022-11-16
Applicant: 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: 본 발명은 방전모듈 또는 냉각모듈이 장착된 제1 컨테이너; 상기 제1 컨테이너의 방전모듈 또는 냉각모듈로부터 처리된 배터리팩이 이송되며, 상기 배터리팩을 해제하기 위한 해체 모듈이 장착된 제2 컨테이너를 포함하는 이동형 배터리팩 처리 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 폐배터리 해체 공정을 모듈화함으로써, 폐배터리 처리에 소모되는 비용을 절감하고 안정성 또한, 현저하게 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR100387590B1
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：KR1020000082181
申请日：2000-12-26
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
IPC: H02M1/12
Abstract: PURPOSE: A power rectifier apparatus is provided to effectively perform power factor and harmonics compensation without using a manual filter system, while reducing installation space. CONSTITUTION: A DC motor load system comprises an AC power(4); a three-phase thyristor rectifier(1) for rectifying the AC power into a DC power; a DC motor(3) operating by the DC power supplied from the three-phase thyristor rectifier; a load(5) operating by the DC motor; and an inverter(6) connected, taking the place of a manual filter for compensating harmonics and low power factor, to input/output ports of the three-phase thyristor rectifier. The inverter serves as a filter for removing harmonics and as a device for compensating lower power factor, while transmitting the energy of DC motor to the AC power during braking.
Abstract translation: 目的：提供功率整流装置，在不使用手动过滤系统的情况下有效地执行功率因数和谐波补偿，同时减少安装空间。 组成：直流电动机负载系统包括交流电源（4）; 三相晶闸管整流器（1），用于将交流电整流成直流电; 由三相晶闸管整流器提供的直流电动作的直流电动机（3） 由DC电动机操作的负载（5） 和一个逆变器（6），代替用于补偿谐波和低功率因数的手动滤波器，连接到三相晶闸管整流器的输入/输出端口。 逆变器作为消除谐波的滤波器，作为补偿较低功率因数的装置，同时在制动过程中将直流电机的能量传递给交流电。
-
公开(公告)号：KR200206498Y1
公开(公告)日：2001-01-15
申请号：KR2019980026198
申请日：1998-12-23
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
Abstract: 본 고안은 삼상 4레벨 고압 인버터회로에 관한 것으로서, 교류전원(AC)에 인버터(1)를 연결하고, 상기 인버터(1)에 승압트랜스포머(T)를 통해 전동기(2)를 연결한 고압전동기 구동장치에 있어서, 상기 승압트랜스포머(T) 대신에 인버터(1)의 각 상별 출력단에 인버터회로(11∼13)를 연결하고, 상기 인버터회로(11∼13) 각각의 출력단에 전동기(2)를 연결한 구성으로 종래의 저압 인버터와 승압트랜스포머를 사용한 회로와 비교하면 고조파를 최소화한 출력전압을 얻을 수 있고, 승압트랜스포머를 사용하지 않으므로 철손 및 저항 손실을 최소화할 수 있으며, 구성이 간단한 장점이 있는 것이다.
-
公开(公告)号：KR2020000013071U
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR2019980026198
申请日：1998-12-23
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
Abstract: 본 고안은 삼상 4레벨 고압 인버터회로에 관한 것으로서, 교류전원(AC)에 인버터(1)를 연결하고, 상기 인버터(1)에 승압트랜스포머(T)를 통해 전동기(2)를 연결한 고압전동기 구동장치에 있어서, 상기 승압트랜스포머(T) 대신에 인버터(1)의 각 상별 출력단에 인버터회로(11∼13)를 연결하고, 상기 인버터회로(11∼13) 각각의 출력단에 전동기(2)를 연결한 구성으로 종래의 저압 인버터와 승압트랜스포머를 사용한 회로와 비교하면 고조파를 최소화한 출력전압을 얻을 수 있고, 승압트랜스포머를 사용하지 않으므로 철손 및 저항 손실을 최소화할 수 있으며, 구성이 간단한 장점이 있는 것이다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100387589B1
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：KR1020000082630
申请日：2000-12-27
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
IPC: H02J9/00
Abstract: PURPOSE: A phase difference removal bypass apparatus in an UPS of an APF configuration is provided to remove a phase difference and perform a bypass operation when by-passing the UPS. CONSTITUTION: An input line has an input line voltage(AC). A link inductor(5) is coupled with the input line. An input switch(2) is coupled with the link inductor(5). An input switch MC(3) or an SCR switch(6) is coupled with the input switch(2). An output switch(4) is coupled with the input switch MC(3) or SCR switch(6). An output line is connected to the input line voltage(AC) through a bypass MC(1). The output line has an output line voltage(LO). An IGBT stack(7) is coupled between the input switch MC(3) or SCR switch(6) and the output switch(4). A battery switch(8) is coupled with the IGBT stack(7). A battery(9) is coupled with the battery switch(8).
Abstract translation: 目的：提供APF配置的UPS中的相位差移除旁路装置，以在绕过UPS时移除相位差并执行旁路操作。 构成：输入线路具有输入线路电压（AC）。 链路电感器（5）与输入线耦合。 输入开关（2）与链路电感器（5）耦合。 输入开关MC（3）或SCR开关（6）与输入开关（2）耦合。 输出开关（4）与输入开关MC（3）或SCR开关（6）耦合。 输出线通过旁路MC（1）连接到输入线电压（AC）。 输出线具有输出线电压（LO）。 IGBT堆叠（7）连接在输入开关MC（3）或SCR开关（6）与输出开关（4）之间。 电池开关（8）与IGBT堆叠（7）耦合。 电池（9）与电池开关（8）连接。
-
公开(公告)号：KR2020000013072U
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR2019980026199
申请日：1998-12-23
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
Abstract: 본 고안은 인버터의 출력전압을 보상해 주는 장치에 관한 것으로서, 교류전원(AC)에 PWM 인버터(1)를 연결하고, 상기 PWM 인버터(1)에 LC 필터부(2)를 통해 전동기(3)를 연결한 고압전동기 구동회로에 있어서, LC 필터부(2)대신 PWM 인버터(1)와 전동기(3) 사이에 트랜스포머(T1∼T3)를 연결하고, 트랜스포머(T1∼T3)에다 인버터회로(11)를 연결한 구성으로 종래의 수동소자(코일,콘덴스)를 이용한 구조에 비해 출력전압의 필터링 작용의 한계를 극복할 수 있고, 다양한 형태의 출력 전압 보상이 가능해져서 전동기의 효율적 운전을 통한 전력 사용량 절감 및 전동기 피로도를 저감할 수 있을 뿐만 아니라 전력소자를 사용하기 때문에 수동소자에 비해 정기적인 점검과 교체의 필요성을 줄일 수 있는 장점이 있는 것이다.
-
公开(公告)号：KR1020020052743A
公开(公告)日：2002-07-04
申请号：KR1020000082181
申请日：2000-12-26
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
IPC: H02M1/12
Abstract: PURPOSE: A power rectifier apparatus is provided to effectively perform power factor and harmonics compensation without using a manual filter system, while reducing installation space. CONSTITUTION: A DC motor load system comprises an AC power(4); a three-phase thyristor rectifier(1) for rectifying the AC power into a DC power; a DC motor(3) operating by the DC power supplied from the three-phase thyristor rectifier; a load(5) operating by the DC motor; and an inverter(6) connected, taking the place of a manual filter for compensating harmonics and low power factor, to input/output ports of the three-phase thyristor rectifier. The inverter serves as a filter for removing harmonics and as a device for compensating lower power factor, while transmitting the energy of DC motor to the AC power during braking.
Abstract translation: 目的：提供一种动力整流装置，可在不使用手动过滤系统的同时有效地执行功率因数和谐波补偿，同时减少安装空间。 构成：直流电机负载系统包括交流电源（4）; 用于将AC电力整流为DC电力的三相晶闸管整流器（1）; 由三相晶闸管整流器提供的直流电源工作的直流电动机（3）; 由直流电动机操作的负载（5）; 以及将三相晶闸管整流器的输入/输出端口替代用于补偿谐波和低功率因数的手动滤波器的逆变器（6）。 逆变器用作去除谐波的滤波器，并且作为用于补偿较低功率因数的装置，同时在制动期间将DC电动机的能量传送到AC电力。
-
公开(公告)号：KR1020020052742A
公开(公告)日：2002-07-04
申请号：KR1020000082180
申请日：2000-12-26
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
IPC: H02J9/00
Abstract: PURPOSE: A phase difference removing bypass method is provided to prevent fluctuation of output voltage caused due to the phase difference between input line voltage and output line voltage during bypass operation. CONSTITUTION: A phase difference removing bypass method comprises a first step of judging whether a bypass switch is turned on by checking a bypass switch; a second step of operating an uninterruptable power supply(UPS) as an inverter by opening an input breaker, and reducing output frequency of inverter; a third step of judging whether the voltages of input and output lines have the same phase; and a fourth step of disabling operation of the UPS by opening an output breaker and closing a bypass MC, if the voltages of input and output lines are the same.
Abstract translation: 目的：提供相位差去除旁路方法，以防止旁路运行期间由于输入线电压和输出线电压之间的相位差引起的输出电压波动。 构成：相位差去除旁路方法包括：通过检查旁路开关判断旁路开关是否接通的第一步骤; 通过打开输入断路器来操作不间断电源（UPS）作为逆变器并减少逆变器的输出频率的第二步骤; 判断输入输出线的电压是否相同的第三步骤; 以及如果输入和输出线的电压相同，则通过打开输出断路器并闭合旁路MC而禁用UPS的操作的第四步骤。
-
公开(公告)号：KR200206499Y1
公开(公告)日：2001-01-15
申请号：KR2019980026199
申请日：1998-12-23
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원 , 철강융합신기술연구조합
Abstract: 본 고안은 인버터의 출력전압을 보상해 주는 장치에 관한 것으로서, 교류전원(AC)에 PWM 인버터(1)를 연결하고, 상기 PWM 인버터(1)에 LC 필터부(2)를 통해 전동기(3)를 연결한 고압전동기 구동회로에 있어서, LC 필터부(2)대신 PWM 인버터(1)와 전동기(3) 사이에 트랜스포머(T1∼T3)를 연결하고, 트랜스포머(T1∼T3)에다 인버터회로(11)를 연결한 구성으로 종래의 수동소자(코일,콘덴스)를 이용한 구조에 비해 출력전압의 필터링 작용의 한계를 극복할 수 있고, 다양한 형태의 출력 전압 보상이 가능해져서 전동기의 효율적 운전을 통한 전력 사용량 절감 및 전동기 피로도를 저감할 수 있을 뿐만 아니라 전력소자를 사용하기 때문에 수동소자에 비해 정기적인 점검과 교체의 필요성을 줄일 수 있는 장점이 있는 것이다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
205
records
(took 0.022 seconds)
