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公开(公告)号：KR101969573B1
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：KR1020180075926
申请日：2018-06-29
Applicant: 전남대학교산학협력단
IPC: H04L1/00 , H04B7/0413 , H04L1/06 , H04L5/00
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公开(公告)号：KR101917351B1
公开(公告)日：2018-11-12
申请号：KR1020170105912
申请日：2017-08-22
Applicant: 전남대학교산학협력단
Abstract: 본발명은차량간 통신에서채널추정방법에관한것으로서, 파일럿심볼에서 Smoothing 기법으로초기채널추정을수행하고, 데이터심볼에서도역시 Smoothing 기법으로채널을추정한다. 본발명은종래의채널추정방법에비하여, 파일럿심볼및 데이터심볼모두에서 Smoothing 기법을적용하여데이터결정오류를줄임으로써보다신뢰성있는채널추정을수행할수 있다.
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公开(公告)号：KR101754797B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020160090490
申请日：2016-07-18
Applicant: 전남대학교산학협력단
CPC classification number: H04W52/241 , H04W16/18 , H04W24/02 , H04W24/08 , H04W52/242 , H04W52/243
Abstract: 본발명은무선통신기술에관한것으로서, 더욱상세하게는사용자의 QoS/QoE를만족시키기위해소형셀 기지국사이의간섭을클러스터링, 신호를송신할시간영역설정, 전력제어를이용해감소시키는방법및 장치에관한것이다.
Abstract translation: 本发明的一种方法和装置，以减少使用的，更具体地，为了满足小型小区基站之间的用户的QoS / QoE的聚类干扰，时间发送信号区域设定，功率控制涉及一种无线通信技术 它涉及。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR102218229B1
公开(公告)日：2021-02-22
申请号：KR1020190099788
申请日：2019-08-14
Applicant: 한국항공우주연구원 , 전남대학교산학협력단
Abstract: 본발명은발사체위치측위시스템및 방법에관한것으로, 본발명에따른방법은발사체로부터송신되는신호의제1 지상국과제2 지상국의전파도달시간차를측정하여구해지는 TDOA 쌍곡면방정식, 발사체로부터제1 지상국으로전파도달각도에대응하는제1 AOA 직선방정식및 발사체로부터제2 지상국으로전파도달각도에대응하는제2 AOA 직선방정식을이용하여 TDOA-AOA 기반발사체위치추정치를구하는단계, TDOA-AOA 기반발사체위치추정치를미리정해진시간간격을가지는복수의타임슬롯으로나누고, 복수의타임슬롯에대해서회귀계수와표준편차를계산하여각각회귀모델결과식을구하는단계, 그리고복수의타임슬롯에대해서각각구해진회귀모델결과식을추정오차가가장작아지도록이동시킨회귀모델결과식을구하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020180030337A
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：KR1020160117987
申请日：2016-09-13
Applicant: 전남대학교산학협력단
CPC classification number: H04W72/044 , H04L5/0005 , H04W4/46 , H04W72/042 , H04W72/048 , H04W84/005 , H04W88/02 , H04W88/08 , H04W28/0226 , H04W28/10 , H04W72/0446 , H04W72/0453
Abstract: 본발명은차량통신시스템을위한적응적전송방법에관한것으로서, LTE기반 V2X 시스템에서차량통신을위해시간및 주파수영역에서랜덤하게자원을할당하고전송확률에따라메시지전송을결정하는것으로, 차량사이의간섭을감소시킴으로써 PRR의 CDF(Cumulative Distribution Function) 및평균 PRR이향상되는효과가있다.
Abstract translation: 之间，本发明涉及一种用于车辆通信系统中的自适应传输方法，基于LTE V2X，对于在系统中的车辆通信根据传输概率，车辆分配随机资源在时间和频率域，并确定消息发送 通过减少干扰，具有降低PRR（累积分布函数）和PRR的平均PRR的效果。
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