公开(公告)号：KR101355350B1

公开(公告)日：2014-01-23

申请号：KR1020120011304

申请日：2012-02-03

Applicant: 전북대학교산학협력단

Inventor： 박철준

IPC: F02G5/04 ,  F01D15/10 ,  F01K23/08

CPC classification number: Y02T10/166

Abstract: 본 발명은 엔진(1), 냉각수라인(2), 라디에이터(3)를 포함하여 이루어지는 냉각장치; 상기 엔진(1)과 라디에이터(3) 사이에 설치되는 열교환기(10); 냉매가 충전되고 상기 냉매가 상기 열교환기(10)에 의해 가열되는 순환배관(40); 상기 순환배관(40) 내에 설치되는 증기터빈(20); 상기 증기터빈(20)과 연결되는 발전기(30); 상기 발전기(30)에 의해 생산된 전기가 축전되는 축전지(50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 냉각수를 이용한 증기터빈 발전기에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020130090188A

公开(公告)日：2013-08-13

申请号：KR1020120011312

申请日：2012-02-03

Applicant: 전북대학교산학협력단

Inventor： 박철준

IPC: F02B39/02 ,  F01K23/08 ,  F01P7/16 ,  F01P3/20

Abstract: PURPOSE: A hybrid twin charger system for a vehicle is provided to increase the output of a turbo charger by converting energy used for cooling an engine to energy for operating a team turbine and a compressor with a heat exchanger. CONSTITUTION: A hybrid twin charger system for a vehicle comprises a cooling device, a turbo charger, a heat exchanger, a circulating pipe, a steam turbine, a compressor, and an air supply pipe. The cooling device comprises an engine, a cooling water line, and a radiator. The turbo charger has a turbine (4) and a compressor (5) to compress and supply air using exhaust gas generated from the engine. The heat exchanger is installed between the engine and the radiator. A refrigerant is charged in the circulating pipe and is heated by the heat exchanger. The steam turbine is installed inside the circulating pipe. The compressor of the turbo charger is rotated by the steam turbine. The air supply pipe supplies air compressed by the compressor to the engine. [Reference numerals] (3) Radiator; (4) Turbine; (5) Compressor; (A) Turbocharger system; (AA) Exhaust gas; (B) Steam turbine charger system; (BB) Intake air; (CC) Refrigerant flowing direction; (DD) Refrigerant pipe; (EE) Steam turbine system; (FF) Compressor; (GG) Intake manifold; (HH) Intercooler; (II) Engine cooling system; (JJ) Water pump; (KK) Engine and heat exchanger; (LL) Air cleaner

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的混合双充电器系统，以通过将用于冷却发动机的能量转换为用于操作团队涡轮机和具有热交换器的压缩机的能量来增加涡轮增压器的输出。 构成：用于车辆的混合双充电器系统包括冷却装置，涡轮增压器，热交换器，循环管，蒸汽轮机，压缩机和空气供应管。 冷却装置包括发动机，冷却水管线和散热器。 涡轮增压器具有涡轮（4）和压缩机（5），以使用从发动机产生的排气来压缩和供应空气。 热交换器安装在发动机和散热器之间。 制冷剂在循环管中被加料并被热交换器加热。 蒸汽轮机安装在循环管内。 涡轮增压器的压缩机由蒸汽轮机旋转。 供气管将由压缩机压缩的空气供给发动机。 （附图标记）（3）散热器; （4）涡轮; （5）压缩机; （A）涡轮增压器系统; （AA）废气; （B）汽轮机充电器系统; （BB）进气; （CC）制冷剂流动方向; （DD）制冷剂管; （EE）蒸汽轮机系统; （FF）压缩机; （GG）进气歧管; （HH）中冷器; （二）发动机冷却系统; （JJ）水泵; （KK）发动机和热交换器; （LL）空气净化器

公开(公告)号：KR2020110009023U

公开(公告)日：2011-09-22

申请号：KR2020100002697

申请日：2010-03-16

Applicant: 전북대학교산학협력단

Inventor： 박철준 ,  김근우 ,  임성환 ,  이경원 ,  이재용

IPC: H02S20/32 ,  F24J2/10 ,  H02S20/30

CPC classification number: Y02E10/40 ,  H02S20/32 ,  H01L31/042 ,  H02S30/00 ,  H02S40/22 ,  Y02E10/50

Abstract: 본 고안은 태양광을 다수개의 태양전지모듈에 동시에 반사시켜 초기 시설비를 줄이고, 태양전지모듈과 별도로 작동하도록 하여 구동시 에너지 소비를 최소화 할 수 있는 태양광 발전기용 집광장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 태양광 발전기용 집광장치는, 태양전지가 구비된 베이스와; 상기 베이스에 장착되어 좌우 방향 또는 상하 방향으로 회전하는 각도조절부와; 상기 각도조절부에 장착되어 좌우 방향 또는 상하 방향으로 회전하고, 태양광을 상기 태양전지 방향으로 반사시키는 반사판과; 상기 각도조절부의 회전각도를 제어하는 제어모듈; 을 포함하여 이루어진다.

公开(公告)号：KR1020130090180A

公开(公告)日：2013-08-13

申请号：KR1020120011304

申请日：2012-02-03

Applicant: 전북대학교산학협력단

Inventor： 박철준

IPC: F02G5/04 ,  F01D15/10 ,  F01K23/08

CPC classification number: Y02T10/166 ,  F02G5/04 ,  F01D15/10 ,  F01K23/08 ,  F01N5/02

Abstract: PURPOSE: A steam turbine generator for a vehicle using cooling water is provided to operate a steam turbine using energy used for cooling an engine and to produce electricity with a generator connected to the steam turbine. CONSTITUTION: A steam turbine generator for a vehicle using cooling water comprises a cooling device, a heat exchanger (10), a circulating pipe (40), a steam turbine (20), a generator (30), and a storage battery (50). The cooling device comprises an engine (1), a cooling water line (2), and a radiator (3). The heat exchanger is installed between the engine and the radiator. A refrigerant is charged in the circulating pipe and is heated by the heat exchanger. The steam turbine is installed inside the circulating pipe. The generator is connected to the steam turbine. Electricity produced by the generator is charged in the storage battery. [Reference numerals] (1) Engine; (20) Steam turbine; (21) Thermostat; (22) Second radiator; (23) Pump; (3) Radiator; (30) Generator; (50) Storage battery; (AA) Refrigerant flowing direction; (BB) Refrigerant pipe; (CC) Cooling system; (DD) Steam turbine power generation system; (EE) Water pump

Abstract translation: 目的：提供一种用于使用冷却水的车辆的蒸汽涡轮发电机，以使用用于冷却发动机的能量来操作蒸汽轮机，并且通过连接到蒸汽轮机的发电机产生电力。 构成：用于使用冷却水的车辆的汽轮机发电机包括冷却装置，热交换器（10），循环管道（40），蒸汽轮机（20），发电机（30）和蓄电池 ）。 冷却装置包括发动机（1），冷却水管线（2）和散热器（3）。 热交换器安装在发动机和散热器之间。 制冷剂在循环管中被加料并被热交换器加热。 蒸汽轮机安装在循环管内。 发电机连接到汽轮机。 发电机产生的电能在蓄电池中充电。 （附图标记）（1）发动机; （20）蒸汽轮机; （21）恒温器; （22）第二散热器; （23）泵; （3）散热器; （30）发电机; （50）蓄电池; （AA）制冷剂流动方向; （BB）制冷剂管; （CC）冷却系统; （DD）蒸汽轮机发电系统; （EE）水泵