Abstract:
A vehicle safe passing system and a method are provided to let both vehicles and users pass through a blind zone safely by attaching a sensor network node to the vehicle, the user, or articles of the user. A vehicle safe passing system is composed of a first sensor network node(100) attached on users who are in a blind zone or the user's articles to inform the user of the access state of a vehicle and a second sensor network node(200) installed in the vehicle to inform a driver of information about the first sensor network node, if the first sensor network node is positioned within a predetermined range. The first and second sensor network nodes execute RF(Radio Frequency)-communications.
Abstract:
본 발명은 (a) 자동차 내부의 다수의 소모품에 각각 대응하여 장착되는 다수의 소모품 센서 네트워크 노드로부터 센서 네트워크를 이용하여 상기 소모품의 상태 정보를 획득하는 단계와, (b) 상기 소모품의 상태 정보를 기초로 교체 대상인 소모품을 판별하는 단계와, (c) 상기 교체 대상인 소모품을 교체한 이후 상기 소모품의 상태 정보를 상기 교체에 대응하여 갱신한 후 상기 센서 네트워크를 이용하여 상기 소모품 센서 네트워크 노드로 전송하는 단계를 포함하는 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 센서 네트워크 기술을 자동차 정비에 적용하여 유비쿼터스 환경으로 소모품의 교체 및 관리를 제공할 수 있다. 즉 운전자의 입장에서는 자동차 소모품의 교체 시기를 일일이 기억해야 하는 부담을 줄일 수 있으며, 정비사는 소모품의 상태 점검으로 소모하는 시간 및 비용을 줄일 수 있다. 따라서 필요 이상으로 자주 소모품을 교체함으로 발생하는 자원 낭비와 비용 손실을 최소화할 수 있고 적절한 시기의 소모품 교체로 인한 자동차 상태의 최적 관리를 통한 자동차 사고의 위험성 감소와 자동차 사용 연한 증가를 가져온다. 센서 네트워크, 차량 정비, 소모품, 교체 주기, 교체 이력
Abstract:
본 발명은 센서 네트워크를 이용하여 신호 대기 중인 차량의 운전자에게 신호 점등 상태를 통보함으로써 원활한 차량의 운행을 가능하게 하는 신호등 시스템 및 이를 이용한 신호 점등 상태 통보 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 신호등 시스템은 도로 상의 신호등에 설치되며 상기 신호등의 점등 상태를 송신하는 제1 센서 네트워크 노드; 및 차량에 탑재되어 상기 제1 센서 네트워크 노드로부터 수신한 상기 신호등의 점등 상태를 상기 차량의 운전자에게 통보하며, 통신 범위 밖에 있는 제3 센서 네트워크 노드에 상기 신호등의 점등 상태를 중계하는 제2 센서 네트워크 노드를 포함하되, 상기 제1 센서 네트워크 노드는 상기 제2 센서 네트워크 노드와 통신하는 무선 통신 모듈; 및 상기 신호등의 점등 상태를 파악하며, 상기 무선 통신 모듈을 제어하여 상기 신호등의 점등 상태를 상기 제2 센서 네트워크 노드로 전송하는 제어부를 포함하는 것이고, 상기 제2 센서 네트워크 노드는 상기 제1 센서 네트워크 노드 및 제3 센서 네트워크 노드와 통신하는 무선 통신 모듈; 및 상기 무선 통신 모듈을 통하여 상기 제1 센서 네트워크 노드로부터 상기 신호등의 점등 상태를 수신하고 수신한 상기 신호등의 점등 상태를 상기 운전자에게 통보하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
본 발명은 센서 네트워크를 이용하여 시각 장애인이 용이하게 보행자 신호를 제어하고 상기 보행자 신호에 따라 도로를 횡단할 수 있는 시각 장애인용 신호등 시스템 및 이를 이용한 신호등 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 시각 장애인용 신호등 시스템은 보행자 신호등에 설치되어 상기 신호등의 점등을 제어하며, 상기 신호등의 점등 상태를 전송하는 제1 센서 네트워크 노드; 및 시각 장애인의 제어에 따라 상기 신호등의 점등을 요청하는 신호를 상기 제1 센서 네트워크 노드로 전송하며, 상기 신호등의 점등 상태를 수신하여 상기 시각 장애인에게 통보하는 제2 센서 네트워크 노드를 포함하되, 상기 제1 센서 네트워크 노드와 상기 제2 센서 네트워크 노드의 통신은 RF 통신을 포함하는 것이고, 상기 제1 센서 네트워크 노드의 상기 신호등의 점등 상태의 전송은 브로드캐스트 또는 유니캐스트 전송 방식을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
A signal lamp system and a method for notifying a turn-on state of a signal lamp are provided to prevent traffic congestion by notifying the driver of the turn-on state of the signal lamp. A signal lamp system includes first and second sensor network nodes(100,200). The first sensor network node is implemented at a signal lamp on a road and transmits a turn-on state of the signal lamp. The second sensor network node is implemented on a vehicle and receives the turn-on state of the signal lamp from the first sensor network node. The second sensor network node notifies a driver of the turn-on state of the signal lamp. The second sensor network node relays the turn-on state of the signal lamp to a third sensor network node(300) outside a communication range. The first and second sensor network nodes communicate with each other using an RF(Radio Frequency) communication scheme.
Abstract:
A signal lamp system for the visually handicapped and a method for controlling a signal lamp are provided to raise a safety level for the visually handicapped by controlling a pedestrian signal. A signal lamp system for the visually handicapped includes first and second sensor network nodes(100,200). The first sensor network node is implemented at a signal lamp to control the signal lamp. The first sensor network node transmits a turn-on state of the signal lamp. The second sensor network node transmits a control request signal from the visually handicapped to the first sensor network node and receives the turn-on state of the signal lamp. The second sensor network node notifies the visually handicapped of the turn-on state of the signal lamp. The first and second sensor network nodes communicate with each other by using an RF(Radio Frequency) communication scheme.
Abstract:
A method for managing supplies of a vehicle with the sensor network and a computer-readable recording medium storing a program thereof are provided to enable a driver to reduce stress about storing an exchange period of the supplies, and enable a serviceman to reduce time/expense needed for checking up a state of the supplies by providing supplies replacement/management information in a ubiquitous environment. A terminal installed in the vehicle obtains state information of the supplies from a plurality of supplies sensor network nodes, which are mounted by matching with the supplies, through the sensor network(S110). The terminal discriminates the supplies to be replaced by comparing the obtained supplies state information with a predetermined replacement condition(S120). The terminal provides the information of the supplies to be replaced to the driver. The terminal updates the supplies state information after the supplies to be replaced are replaced, and transfers the updated supplies state information to the supplies sensor network nodes(S140).