Abstract:
본 발명은 자동차의 액추에이터 시스템의 제어 유닛 (100) 의 안전 모니터링 (116) 의 기능 모니터링 (118) 을 위한 컴퓨터-구현 방법에 관한 것이며, 여기서 기능 모니터링 (118) 에 의해 안전 모니터링 (116) 이 결함 없이 실행되는지 여부가 검사되고, 여기서 안전 모니터링 (116) 은 제 1 모니터링 엔티티 (102) 에 의해 수행되고 기능 모니터링 (118) 은 제 2 모니터링 엔티티 (104) 에 의해 수행되며, 여기서 제 1 모니터링 엔티티 (102) 는 정보 (110) 로서 안전 모니터링 (116) 의 결과를 제 2 모니터링 엔티티 (104) 에 정의된 시간 간격들 (114) 로 송신하고, 여기서 제 1 모니터링 엔티티 (102) 와 제 2 모니터링 엔티티 (104) 는 공통 인터페이스 (108) 가 없고, 여기서 정보 (110) 는 제 2 모니터링 엔티티 (104) 와 제어 유닛 (100) 간의 인터페이스 (108) 를 이용함으로써 제 2 모니터링 엔 티티 (104) 에 의해 수신되며, 여기서 정보 (110) 는 제어 유닛 (100) 에 의해 해석될 수 없는 포맷으로 코딩된다.
Abstract:
본 발명은 차량용 전기 진공 펌프 (1) 를 제어하는 어셈블리에 관한 것이며, 상기 어셈블리는, 전자 제어 유닛에 의해 제어될 수 있는 적어도 하나의 스위치 (4, 7, 10, 13) 에 의해 공급 전압 (2) 에 접속가능하다. 진공 펌프 (1) 의 시동 페이즈에서, 전자 제어 유닛은 공급 전압 (2) 과 진공 펌프 (1) 사이에 추가적인 전기 저항기 (6; 9, 12) 를 접속시킨다.
Abstract:
본 발명은 차량의 진공 시스템을 위한 전기 진공 펌프의 스타트 업을 컨트롤하는 방법에 관한 것이며, 여기서 스타트 업은 적어도 2 개의 상이한 스타트 업 모드들에 따라, 즉 표준 모드 에 따라 및 적어도 하나의 특수 모드에 따라 발생할 수 있고, 표준 모드에서 진공 펌프는 비-클록되는 방식으로 공급 전압에 접속되고 특수 모드에서 진공 펌프는 동적으로 클록되는 방식으로 공급 전압에 접속된다.