-
公开(公告)号：WO2019022428A1
公开(公告)日：2019-01-31
申请号：PCT/KR2018/008070
申请日：2018-07-17
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: 본 발명은 우주 환경과 유사한 열 조건 및/또는 진공 조건을 갖춘 진공 챔버 내에 토양(지반)을 마련하여 우주 환경에서 건설장비나 테스트 시편 등의 지반 테스트를 효율적으로 수행할 수 있도록 한 테스트 장치 및 이를 이용한 테스트 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 지반 테스트가 가능한 진공 챔버를 구비한 테스트 장치는, 피검사물이 투입되는 출입구와 상기 출입구를 개폐하는 제1도어가 구비되어 있는 버퍼챔버와; 상기 버퍼챔버의 일측에 분리되게 구획되며, 버퍼챔버와 연통되는 연결통로가 형성되어 있는 테스트챔버와; 상기 연결통로를 개폐하는 셔터유닛과; 상기 테스트챔버 내부에 배치되며, 피검사물의 테스트를 위한 토양이 수용된 토양저장부와; 상기 버퍼챔버와 테스트챔버 내의 공기를 흡입하여 진공 상태로 만드는 진공발생수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
-
公开(公告)号：KR102241879B1
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：KR1020190159387
申请日：2019-12-03
Applicant: 한국건설기술연구원 , 주식회사 에이아이브릿지
Abstract: 인공지능학습모델을이용한덕트공동탐지시스템이제공된다. 덕트공동탐지시스템은덕트공동탐지모델학습장치및 공동발생결정장치를포함한다. 공동탐지모델학습장치는표준화된탐지데이터및 구조물정보를입력으로학습을수행하는제1 학습모델; 주파수신호를입력으로학습을수행하는제2 학습모델; 및상기제1 학습모델의결과값과상기제2 학습모델의결과값을학습하여출력층으로제공하는제3 학습모델을포함하는공동발생결정모델을학습하고, 공동발생결정장치는상기공동발생결정모델을이용하여덕트를포함하는구조물에대한탐지데이터및 구조물정보를기초로구조물에대한공동발생여부를결정한다. 탐지데이터및 구조물정보만으로구조물의공동발생여부를현장의실무자가빠르고정확하게판별할수 있어내부탐사에소요되는시간과비용의절감할수 있다.
-
公开(公告)号：KR101816239B1
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：KR1020170093478
申请日：2017-07-24
Applicant: 한국건설기술연구원
CPC classification number: G01N3/02 , G01M99/002 , G01N3/60 , G01N33/24 , G01N2203/0234
Abstract: 본발명은우주환경과유사한열 조건및/또는진공조건을갖춘진공챔버내에토양(지반)을마련하여우주환경에서건설장비나테스트시편등의지반테스트를효율적으로수행할수 있도록한 테스트장치및 이를이용한테스트방법에관한것으로, 본발명에따른지반테스트가가능한진공챔버를구비한테스트장치는, 피검사물이투입되는출입구와상기출입구를개폐하는제1도어가구비되어있는버퍼챔버와; 상기버퍼챔버의일측에분리되게구획되며, 버퍼챔버와연통되는연결통로가형성되어있는테스트챔버와; 상기연결통로를개폐하는셔터유닛과; 상기테스트챔버내부에배치되며, 피검사물의테스트를위한토양이수용된토양저장부와; 상기버퍼챔버와테스트챔버내의공기를흡입하여진공상태로만드는진공발생수단;을포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的装备有类似于空间环境中的热条件和/或真空状态的真空室中的土壤（土）测试一个在土壤测试被有效地执行，例如建筑设备和在空间环境装置试样和使用相同。 本发明涉及一种测试方法，设置有一真空室能够根据本发明的土壤测试的测试装置包括一缓冲室，其设置有用于打开的第一门和关闭所述入口和出口是被检查的对象的输入; 测试室，所述测试室在所述缓冲室的一侧分隔并且具有与所述缓冲室连通的连接通道; 用于打开和关闭连接通道的快门单元; 土壤储存单元，设置在所述测试室中并且包含用于测试所述待检查对象的土壤; 以及真空发生装置，用于将缓冲室和测试室中的空气吸入真空状态。
-
公开(公告)号：KR100704055B1
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：KR1020040090550
申请日：2004-11-08
Applicant: 주식회사 포스코건설 , 한국건설기술연구원 , 코비코리아 주식회사
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 본 발명은 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 갖는 강주형 연속합성형 교량 및 이를 시공하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 강주형의 상부에 다수의 콘크리트 바닥판을 교량길이방향으로 연속적으로 결합하여 시공되는 교량에 있어서, 상기 내부지지점에서 부모멘트가 발생되는 복수개의 바닥판의 몸체에 적어도 하나이상 관통공을 형성하고, 상기 내부지지점에서 부모멘트가 발생되는 복수개의 바닥판중 최선단 바닥판과 최후단 바닥판에 각각 선,후단 정착구를 구비하며, 상기 관통공을 통하여 선,후단정착구사이에 양단이 연결되는 내부강선을 갖추어 상기 바닥판사이에 배치되는 유압잭으로서 바닥판을 상기 정착구 방향으로 이동시키어 상기 정착구사이의 내부강선에 긴장력을 인가하는 프리스트레스부를 구비하여 구성된다.
본 발명에 의하면, 내부지지점과 같이 하중에 의하여 부모멘트가 발생하는 부분에 내부강선을 이용하여 압축응력을 도입하므로써 바닥판에 작용하는 인장응력을 제어하고, 시공기간을 단축하고, 공사비용을 절감할 수 있다.
강주형, 바닥판, 부모멘트, 내부강선, 유압잭, 압축응력, 인장응력, 프리스트레스-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100809064B1
公开(公告)日：2008-03-03
申请号：KR1020060049969
申请日：2006-06-02
Abstract: 본 발명은 기존 교량받침을 내진 설계된 받침으로 모두 교체하지 않고서도 기존 받침을 모두 이용하여 교량에 발생하는 지진력 자체의 에너지를 효과적으로 소산해줄 수 있도록 보강 및 개조한 기존교량의 내진보강공법에 관한 것으로, 기존 교량에 설치된 고력황동받침(1)의 사이드 블럭(19)에 체결된 걸쇠(20)를 제거한 후, 상기 사이드 블럭(19)을 절단하는 제1 단계와; 상기 고력황동받침(1)의 상판(12) 양측에 이동량 확보용 플레이트(4)를 하부 레벨이 맞게 접합시키는 제2 단계와; 상기 제2 단계에 의해서 이동량이 확보된 고력황동받침(1)과 교량의 상부구조물(2)이 일체화될 수 있도록 상판(12)에 접합된 이동량 확보용 플레이트(4)와 상부구조물(2)의 사이에 에폭시(5)를 주입하는 제3 단계;로 이루어짐으로써 보다 현실적이고 경제적인 기존교량에 대한 내진보강이 이루어질 수 있는 효과를 갖게 된다.
고력황동받침, 교량, 교각, 이동량 확보용 플레이트, 에폭시, 수평력 댐퍼Abstract translation: 本发明涉及常规的桥钢筋，并适于有效地得到消散在使用不与抗震设计支持替换任何现有桥梁支座二者图现有的支持桥产生其能量的地震力的抗震增强方法， 第一步是卸下固定在安装在现有桥梁上的高黄铜支架1的侧块19上的闩锁20，然后切割侧块19; 和结合为运动获得的板材（4）的量的较低水平至顶板12的第二步骤中，高拉伸黄铜衬套的两侧（1）; 高拉伸黄铜套管（1）和所述桥梁上部结构（2）板，用于移动的键合量固定到上板12的要被集成（4）和所述上部结构（2）的移动量是由所述第二步骤中获得 并且在第一桥和第二桥之间注入环氧树脂5的第三步，因此可以提供一种更加现实和经济的用于防震加固的传统桥。
-
公开(公告)号：KR1020070115472A
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：KR1020060049969
申请日：2006-06-02
Abstract: An earthquake resistant reinforcement method for the existing bridge is provided to heighten earthquake resistance economically by standing the vertical load of an upper structure using all of the existing bearings without replacing the existing bearing of a bridge with an earthquake resistant bearing, standing the horizontal force caused by an earthquake with the frictional force of a bearing and corresponding to displacement at ordinary times and earthquake. An earthquake resistant reinforcement method for the existing bridge comprises the steps of: separating a clasp(20) bolted to a side block(19) of a plate bearing from the side block, and cutting off the side block unified to a main body(13) for removing the directionality of a plate bearing(1) installed to the existing bridge; bolting or welding a movement securing plate to two sides of an upper plate(12) for securing the movement amount of the bearing with the directionality removed; injecting epoxy between the movement securing plate jointed to the upper plate and an upper structure and unifying the movement securing plate and the upper structure for unifying the plate bearing with the movement amount secured and the upper structure of a bridge; and installing a horizontal force damper of a LRB(lead rubber bearing) for securing horizontal force in an earthquake.
Abstract translation: 提供现有桥梁的抗震加固方法，通过使用所有现有的轴承站立上部结构的垂直载荷，经济地提高抗震性能，而不用代替现有的耐震轴承桥梁，承受水平力 通过具有轴承摩擦力的地震，对应于平时和地震时的位移。 用于现有桥梁的抗震加固方法包括以下步骤：将从侧块螺栓连接到板轴承的侧块（19）上的钩扣（20）分离，并将统一的侧块切断到主体（13 ）用于去除安装在现有桥梁上的平板轴承（1）的方向性; 将运动固定板螺栓连接或焊接到上板（12）的两侧，用于固定所移除的方向性的轴承的移动量; 在连接到上板的运动固定板和上部结构之间注入环氧树脂，并且将移动固定板和上部结构统一起来，以使固定的移动量和桥梁的上部结构固定板状轴承; 并安装LRB（铅橡胶轴承）的水平力阻尼器，以确保地震中的水平力。
-
公开(公告)号：KR100794243B1
公开(公告)日：2008-01-11
申请号：KR1020060129469
申请日：2006-12-18
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: A wheel stimulation loading device, an apparatus and a method for testing vehicle passing load stimulation using the same are provided to reduce the noise from vertical load of a floor plate structure by forming a floor horizontal plate having a rubber plate and a wooden plate, and to obtain evenness of the floor by forming a load distributing horizontal plate having first and second load distributing horizontal plates. A wheel stimulation loading device comprises a floor horizontal plate(11), steel frames(12), side guide members(13), load transferring covers(14), and a load distributing horizontal plate(15). The floor horizontal plate is laid on a floor plate. The steel frames are laid on the floor horizontal plate. The side guide members are installed on side surfaces of the steel frames to maintain the position of the frames. The load transferring covers are covered on the frames. The floor horizontal plate has a rubber plate(11a) directly contacted with the horizontal surface, and a wooden plate(11b) for distributing the load transferred from the frames to the lower part. The load distributing horizontal plate has first and second load distributing horizontal plates(15a,15b).
Abstract translation: 提供一种用于通过形成具有橡胶板和木板的底板水平板来降低来自地板结构的垂直载荷的噪声的车轮刺激加载装置，用于测试车辆通过负载刺激的装置和方法，以及 通过形成具有第一和第二负载分配水平板的负载分配水平板来获得地板的均匀性。 车轮刺激加载装置包括地板水平板（11），钢框架（12），侧引导构件（13），载荷传递盖（14）和负载分配水平板（15）。 地板水平板放在地板上。 钢框架铺设在地板水平板上。 侧引导构件安装在钢框架的侧表面上以保持框架的位置。 承载传送盖覆盖在框架上。 地面水平板具有与水平面直接接触的橡胶板（11a），以及用于将从框架传递的载荷分配到下部的木板（11b）。 负载分配水平板具有第一和第二负载分配水平板（15a，15b）。
-
公开(公告)号：KR1020070115474A
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：KR1020060049972
申请日：2006-06-02
Abstract: An earthquake isolation method of a bridge using a horizontal force damper is provided to prevent an increase in construction expenses by using a horizontal force damper for expanding the cross section of a pier and constructing a bridge newly. An earthquake isolation method of a bridge using a horizontal force damper is provided for making a bridge bearing installed on a contact point of an upper structure and a lower structure of a bridge isolate earthquake forces in all directions by replacing the existing bridge with a bridge bearing which is earthquake-isolated in all directions, installing the earthquake-isolated bridge bearing for a new bridge, and installing a horizontal force damper between the upper structure and the lower structure of the bridge for securing horizontal forces. The horizontal force damper is installed by the steps of: installing an L-shaped top fixing member of a bearing to the center of a cross beam between girders and reinforcing, and chipping the surface concrete of a pier opposite to the top fixing member of a bearing roughly and forming an installation groove for supporting the bottom of a bearing; installing a LRB horizontal force damper to the top fixing member of a bearing installed to the cross beam; installing a bearing reinforcing bar to the installation groove of supporting the lower part of a bearing formed on the pier; and placing non-shrinkage mortar on the bearing reinforcing bar.
Abstract translation: 提供了一种使用水平力阻尼器的桥梁的地震隔离方法，以防止通过使用用于扩大码头横截面并且新建桥梁的水平力阻尼器来增加施工费用。 提供一种使用水平力阻尼器的桥梁的地震隔离方法，用于使桥梁轴承安装在上部结构的接触点和桥梁的下部结构上，通过用桥梁轴承替换现有的桥梁，将桥梁隔离所有方向的地震力 在各个方向进行地震隔离，为新桥安装地震隔离桥梁轴承，并在桥梁的上部结构和下部结构之间安装水平力阻尼器，以确保水平力。 水平力阻尼器通过以下步骤安装：将轴承的L形顶部固定构件安装在梁和加强件之间的横梁的中心，并且将与顶部固定构件相对的码头的表面混凝土碎裂 大致轴承并形成用于支撑轴承底部的安装槽; 将LRB水平力阻尼器安装到安装在横梁上的轴承的顶部固定构件上; 在支撑形成在码头上的轴承的下部的安装槽上安装轴承钢筋; 并将不收缩砂浆放在轴承钢筋上。
-
公开(公告)号：KR1020060041078A
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：KR1020040090550
申请日：2004-11-08
Applicant: 주식회사 포스코건설 , 한국건설기술연구원 , 코비코리아 주식회사
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
CPC classification number: E01D19/12 , E01D19/125 , E01D21/00 , E01D2101/285
Abstract: 본 발명은 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 갖는 강주형 연속합성형 교량 및 이를 시공하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 강주형의 상부에 다수의 콘크리트 바닥판을 교량길이방향으로 연속적으로 결합하여 시공되는 교량에 있어서, 상기 내부지지점에서 부모멘트가 발생되는 복수개의 바닥판의 몸체에 적어도 하나이상 관통공을 형성하고, 상기 내부지지점에서 부모멘트가 발생되는 복수개의 바닥판중 최선단 바닥판과 최후단 바닥판에 각각 선,후단 정착구를 구비하며, 상기 관통공을 통하여 선,후단정착구사이에 양단이 연결되는 내부강선을 갖추어 상기 바닥판사이에 배치되는 유압잭으로서 상기 내부강선에 긴장력을 인가하는 프리스트레스부를 구비하여 구성된다.
본 발명에 의하면, 내부지지점과 같이 하중에 의하여 부모멘트가 발생하는 부분에 내부강선을 이용하여 압축응력을 도입하므로써 바닥판에 작용하는 인장응력을 제어하고, 시공기간을 단축하고, 공사비용을 절감할 수 있다.
강주형, 바닥판, 부모멘트, 내부강선, 유압잭, 압축응력, 인장응력, 프리스트레스
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.019 seconds)
