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公开(公告)号：KR101622570B1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：KR1020150037578
申请日：2015-03-18
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: F16C17/024 , F16C27/02 , F16C2300/22 , F16C2360/00
Abstract: 본발명은가스포일저널베어링에것으로, 더욱상세하게는베어링하우징과; 상기베어링하우징의내측면에설치되되, 양측으로원주방향을따라소정간격이격되게다수개의제1 밀착대가형성되고, 상기제1 밀착대사이에는제1 공간부가형성되어상기제1 밀착대의내측양단이상기베어링하우징의내측면에밀착되는제1 플레이트; 및상기제1 플레이트의내측면에설치되어모터의정지시구동축을지지하는탑 포일;을포함하는가스포일저널베어링에관한것이다. 본발명은제1 플레이트에제1 밀착대및 제1 공간부를형성시켜제1 플레이트를베어링하우징의내측면에설치시킬때 제1 밀착대의내측양단만이베어링하우징의내측면에밀착된상태로설치되게함으로써제1 밀착대가평평한형상을유지하도록하여구동축에의해반경방향으로충격이가해지더라도소성변형이쉽게발생되는것을방지하고, 마찰면적을증가시킴으로써쿨롱댐핑이증가되도록하여구동축에의한충격이쉽게흡수되게하는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种气体箔片轴颈轴承，更具体地说，涉及一种气体箔轴颈轴承，包括：轴承壳体; 安装在所述轴承壳体中的第一板，具有多个第一接触杆，所述多个第一接触杆形成为在周向上以预定间隔在两侧分离，并且使得所述第一接触杆的内部两端能够与所述第一接触杆接触 在所述第一接触杆之间形成第一空间部分; 以及当电动机通过安装在第一板的内表面中停止时支撑驱动轴的顶部箔片。 本发明能够防止塑料变形，即使通过使第一接触棒的第二接触棒的两端的两端安装成为第一接触棒而使第一接触杆保持平坦的形状，也可以通过驱动轴在径向上增加冲击 通过在第一板中形成第一接触杆和第一空间部分将第一板安装在轴承壳体的内表面中，与轴承壳体的内表面接触; 并且通过增加摩擦面积来增加库仑阻尼，能够容易地吸收驱动轴的冲击。
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公开(公告)号：KR1020150062027A
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020130146530
申请日：2013-11-28
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: F01K23/04 , F01K7/16 , F01K19/00 , F01K19/10 , F01K25/08 , F01K27/02 , Y02E20/14
Abstract: 본발명은유입되는유체에의하여회전하는제1임펠러를구비하는제1터빈부, 및랭킨사이클에따라서유체가순환하는사이클부내에서증발된증기에의하여회전하는제2임펠러를구비하는제2터빈부를포함하며, 상기제1임펠러를회전시킨후 상기제1터빈부에서유출되는유체가상기사이클부에구비되는증발기의냉매와열교환하도록형성되는것을특징으로하는터빈발전시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种涡轮发电系统，其包括：第一涡轮机单元，具有由流体流入的第一叶轮; 以及第二涡轮机单元，其具有通过在循环单元内蒸发的蒸汽旋转的第二叶轮，其中流体根据兰金循环循环。 在第一叶轮旋转之后，从第一涡轮机单元排出的流体与安装在循环单元上的蒸发器的制冷剂进行热交换。
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公开(公告)号：KR101508975B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020130140389
申请日：2013-11-19
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: F16C17/024 , F16C17/026 , F16C33/1015
Abstract: 에어포일베어링은, 회전축이삽입되는축공이형성된베어링하우징과, 상기축공에고정되어상기회전축의둘레를지지하는탑 포일을포함하고, 상기탑 포일에는상기탑 포일의내면에돌출형성된복수의댐에의해공기유동로가형성되고, 상기공기유동로는상기탑 포일과상기회전축사이의공기가상기탑 포일의내면둘레를따라유동하도록형성된다.
Abstract translation: 一种空气箔轴承，包括：具有轴孔的轴承壳体，其中旋转轴被插入; 以及固定到支撑旋转轴的圆周的轴孔的顶部箔。 顶部箔具有由顶部箔的内表面上突出的多个坝形成的空气流动通道，并且空气流路使得顶部箔片和旋转轴之间的空气能够沿着顶部箔片的内圆周流动 。
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