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公开(公告)号：KR102238917B1
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：KR1020140009849A
申请日：2014-01-27
Abstract: 본 발명은, 차폐제를 구비한 무선 전력공급장치를 제공하여, 차폐제에 의해 무선 전력공급과 무관한 방향의 EMF를 차단함으로써 무선 전력공급장치로부터 발생되는 EMF가 전력공급의 대상이 되는 물체에만 작용하고 인체 또는 다른 전자기기에 영향을 미치지 않도록 하는 것을 목적으로 한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 전력공급장치는 일정한 방향으로 정렬된 C자형의 자기장형성부를 복수 개 포함하며, 위상이 변화하는 교류전력을 공급받아 방향이 주기적으로 변화하는 자기장을 발생하는 급전코어와 급전코어의 중심부에 배치되어 급전코어에 교류전력을 공급하는 전력공급부 및 급전코어의 외면으로부터 이격하며 형성되어 급전코어에서 발생하는 자기장의 적어도 일부를 차단하는 차폐체를 포함하는 것일 수 있다.
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公开(公告)号：WO2012033356A9
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/KR2011/006643
申请日：2011-09-08
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 집전장치에 전력을 공급할 수 있는 온라인 전기자동차용 급전 케이블에 관한 것으로, 전기자동차용 급전 케이블은 일 방향으로 전류가 흐르고 도로의 외측에 가깝게 위치한 제1 전선부분; 상기 제1 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제2 전선부분; 상기 제2 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 상기 제2 전선부분의 일 측에서 대향하며 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제3 전선부분; 상기 제3 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 상기 제1 전선부분의 일 측에서 대향하며 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제4 전선부분; 상기 제1 또는 제3 전선부분으로부터 연장되고 구부러져 형성됨에 따라 상기 제1 및 제3 전선부분을 연결하는 제1 연결부분; 및 상기 제2 또는 제4 전선부분으로부터 연장되고 구부러져 형성됨에 따라 상기 제2 및 제4 전선부분을 연결하는 제2 연결부분; 을 포함하고, 상기 제1 및 제2 연결부분은 서로 교차되는 것을 특징으로 하며, 그로 인해 도로의 외측에 발생하는 전자기장 및 온라인 전기자동차의 정차중 충전간 X자형으로 이루어진 도로의 내측 구간(비급전 구간)에서 발생하는 전자기장을 감소시키는 기술을 제공한다. 본 발명에 의하면, 전기자동차용 급전 케이블은 일정 방향으로 구부러져 형성됨에 따라 도로의 외측에 발생하는 전자기장을 상쇄하여 감소시키는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2011074894A2
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：PCT/KR2010/009019
申请日：2010-12-16
CPC classification number: B60L11/182 , B60L5/005 , B60L9/00 , B60L2270/147 , B60M7/003
Abstract: 본 발명은 모듈화된 전기자동차용 급전장치 및 급전선 배치방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 진행방향을 따라 일정한 간격을 두고 도로의 진행방향과 수직을 이루는 방향으로 배치된 복수 개의 자극을 구비하고, 도로진행방향에 수직인 폭을 매우 작게 한 급전코어와 도로의 진행방향을 따라 서로 이웃하는 상기 급전코어의 자극이 다른 극성을 갖도록 배치되는 급전선을 포함하며, 모듈화를 통해서 각각의 모듈을 ON/OFF 제어할 수 있는 전기자동차용 급전장치 및 급전선 배치방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明
是形成，更具体地，行进方向和在道路道路的行驶方向上规则的间隔垂直涉及一种电动车辆用电源装置和用于模块化方向的电源线对准 具有配置的多个磁极，并且，与彼此相邻的所述电源芯的磁极包括被布置为具有沿着极其喂芯的行进方向和道路行进方向上的道路小的垂直宽度的不同极性的电源线，模块化 用于电动车辆的馈电装置和用于布置馈电线的方法技术领域本发明涉
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公开(公告)号：WO2021101223A1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：PCT/KR2020/016208
申请日：2020-11-17
Applicant: 한국과학기술원 , 주식회사 와이파워원
Abstract: 본 발명은 무선 충전 인버터의 전력 제어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 무선 충전에 사용되는 인버터와 차량 사이에 통신을 수행하고 차량의 위치 정보를 이용하여 차량의 급전 선로로의 진입 및 진출 예상 시간을 예측하여 인버터의 전력을 제어하는 차량 위치 기반 무선 충전 인버터의 전력 제어 방법에 관한 것이다.
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5.发明申请
公开(公告)号：WO2012050345A2
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/KR2011/007530
申请日：2011-10-11
Applicant: 한국과학기술원 , 조동호 , 전성즙 , 정구호 , 이경훈 , 김형국 , 이석환 , 이순종 , 송보윤 , 공병오 , 최주영 , 신재규 , 손성준 , 서대원 , 장진혁
CPC classification number: B60L11/182 , B60L3/0069 , B60L11/14 , B60L11/1824 , B60L11/1829 , B60L2200/12 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , B60L2200/40 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2270/147 , G01R33/02 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/90 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 실시예는 비접촉 전력전달 장치, 자기유도 방식의 급전장치 및 자기유도 방식의 집전장치와 이를 이용한 이동체에 관한 것이다. 본 발명의 실시예는 집전코어와, 상기 집전코어의 둘레에 감기는 집전케이블을 포함하는 집전장치를 포함하되, 급전부는, 받침부와, 상기 받침부의 중심부 및 상기 받침부의 둘레에 돌출부를 갖는 급전코어; 및 돌출된 상기 중심부를 중심으로 양측이 서로 다른 방향의 전류가 흐르도록 감기는 급전케이블;을 포함하고, 상기 집전장치는 상기 돌출부에 대향되는 방향에 위치하는 것을 특징으로 하는 비접촉 전력전달 장치, 자기유도 방식의 급전장치 및 자기유도 방식의 집전장치와 이를 이용한 이동체를 제공한다.
Abstract translation:
本发明的实施例的使用的非接触电力传输系统，电力供给装置的磁感应方法和集电体与它的磁感应涉及的移动体。 本发明的实施例，而是在集电芯的外周，在集电体芯绕组包括电流收集器，包括集电电缆，电源单元，具有中心部的周围的突起和支撑部和接收部，所述支承部的电源 核心; 并且馈电电缆缠绕在突出的中央部分上，以允许在其两侧上以不同方向流动的电流，其中集电器件定位在与突出部分相反的方向上， 感应式供电装置和磁感应式集电装置以及使用其的移动体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013100314A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/KR2012/006946
申请日：2012-08-30
Abstract: 본 발명의 일 실시예는, 전력공급로 상에 집전장치에 전력을 공급하기 위한 급전코어 및 복수의 급전선을 포함하는 분리배선 급전장치에 있어서, 각각의 급전선은 충전제공부 및 보상부로 구성되고, 상기 충전제공부는 간격을 두고 상기 급전코어의 상부에 위치하고, 상기 보상부는 상기 급전코어의 상부 이외의 위치에 존재하고, 상기 복수의 급전선에서 각각의 충전제공부는 상기 급전코어의 상부에서 상기 급전코어의 길이방향에서 서로 중첩되지 않도록 배치되는 것을 특징으로 하는 분리배선 급전장치를 제공한다. (대표도) 도2
Abstract translation: 本发明的一个实施例提供了一种单独的布线馈线，其包括馈电芯和用于向电源路径上的集电器供电的多个馈线，其中每个馈线具有充电供电部分和 补偿部分，充电供应部分间隔地定位在馈电线芯的上部，补偿部分位于馈电线芯的上部以外的任何位置处，多个充电供电部分 的供给线被配置为避免在馈电线芯的上部沿馈电线芯的长度方向的相互重叠。
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公开(公告)号：WO2013032203A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/KR2012/006835
申请日：2012-08-27
CPC classification number: B60L5/005 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 실시예는 온라인 전기자동차(OLEV)용 집전 장치 및 그 장치의 전력 보상 방법에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기자동차용 집전 장치는 온라인 전기자동차에 전력을 제공하는 급전 장치에 연동하는 집전 장치로서, 상기 전력을 수급(Pickup)하기 위하여 서로 인접하여 배치되는 둘 이상의 서브 집전부를 포함하며, 상기 둘 이상의 서브 집전부는 직렬 연결되는 집전부; 및 상기 서브 집전부의 일측에 구비되어 상기 서브 집전부에 흐르는 전류를 보상하는 보상부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种在线电动车辆（OLEV）的集尘装置及其功率补偿方法。 用于OLEV的集尘装置是与用于向OLEV供电的供电装置连接的管道收集装置。 集尘装置包括至少两个彼此相邻设置的副集尘部件以接收电力。 所述至少两个子集尘部中的每一个包括：串联连接的集尘部; 以及补偿部，设置在副集尘部的一侧，以补偿流入副集尘部的电流。 （代表图） 2
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公开(公告)号：WO2012141512A2
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/KR2012/002789
申请日：2012-04-13
CPC classification number: H01F38/14 , B60L11/182 , B60L11/1837 , B60M7/00 , H01F1/10 , H01F3/00 , H01F3/04 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 종래의 페라이트 코어 모듈의 구조를 변경함으로써 출력을 향상시키고, 차량진행 방향의 휨에 의한 강도저하를 줄여 급전도로 중간 부분 표면에 발생하는 균열을 방지할 수 있는 효과가 있다. 이를 위해, 특히, 이격되게 배열되어 지반 하부로의 자속누설을 방지하는 복수개의 수평코어부; 수평코어부의 양 끝단부로부터 수평코어부의 상측 방향으로 연장되게 형성되어 외측면으로의 자속누설을 방지하는 복수개의 제 1수직코어부; 수평코어부의 중심 부분으로부터 수평코어부의 상측 방향으로 연장되게 형성되고 제 1수직코어부와 평행한 방향으로 배열된 적어도 2열의 제 2수직코어부; 및 복수개의 제 1수직코어부를 상호 연결하여 제 1수직코어부를 지지하는 제 1지지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 급전장치용 페라이트 코어 구조체가 개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动车辆的供电装置的铁氧体磁芯结构，其改变了现有技术的铁氧体磁心模块的结构，以提高输出，并且限制了由于沿着行驶方向的翘曲而引起的强度的降低 车辆，以防止在供电道路的中间部分的表面中产生的裂纹发生。 为此，电动车辆的电源装置的铁氧体磁芯结构包括：多个相互间隔配置的水平铁心部件，以防止磁通量泄漏到地面中; 多个从水平芯部的两端向上延伸的第一垂直芯部，以防止磁通量泄漏到外表面; 第二垂直芯部，其具有从每个水平芯部的中间部分向上延伸的至少两排，所述第二垂直芯部沿平行于所述第一垂直芯部的方向布置; 以及将所述多个第一垂直芯部彼此连接以支撑所述第一垂直芯部的第一支撑部。
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公开(公告)号：WO2012050344A3
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/KR2011/007529
申请日：2011-10-11
Abstract: 본 발명은 무선으로 충전하는 차량 충전 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 보다 효율적으로 집전장치로 전력을 공급할 수 있는 차량 충전 시스템을 제공한다. 본 발명에 의하면, 전자기장을 발생시키는 급전부의 높이를 조절하는 리프팅부를 포함하는 급전장치로 인해 차량이 급전장치의 상부에 위치하였을 경우 차량에 장착되어 있는 집전장치의 집전효율을 감지하여 급전부의 높이를 조절하여 보다 효과적으로 차량을 충전할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2018012688A1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：PCT/KR2016/014835
申请日：2016-12-16
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 편차에 강인하고 최적의 충전위치의 측정이 가능한 무선전력 충전장치 및 방법을 개시한다. 본 실시예의 일 측면에 의하면, 집전장치에 급전장치의 겹치는 부분의 중심부를 기준으로 수평 편차가 발생하더라도, 충전 효율이 급격히 감소하는 것을 방지할 수 있도록 수평 편차에 강인하며, 센서나 카메라 등 별도의 장비의 부가 없이 집전장치를 부착한 비행체가 최적의 충전위치를 측정할 수 있는 무선전력 충전장치 및 방법을 제공하는 데 일 목적이 있다.
Abstract translation: ＆lt; p num =“0000”＆gt;公开了一种能够测量对变化稳健的最佳充电位置的无线充电装置和方法。 根据本实施例的一个方面，即使基于集电器中的馈电装置的重叠部分的中心部分发生水平偏差，也可以防止充电效率剧烈降低。 本发明的目的是提供一种无线充电装置和方法，其能够通过集
电器附接到的飞行物来测量最佳充电位置，而无需增加设备。
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