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公开(公告)号：KR101650453B1
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：KR1020140054220
申请日：2014-05-07
Applicant: 주식회사 지케이기술연구소 , 한국교통대학교산학협력단
IPC: E01C23/10
Abstract: 본발명은도로포장면의단면포트홀보수포장공법에관한것이다. 본발명은도로포장면에형성된포트홀을채움시켜포장면을보수하기위한포트홀보수포장공법에있어서, 상기포트홀의내부에발포제를투입하여상기포트홀내벽에형성된틈새가채움되도록하는발포제투입단계(S1): 상기발포제투입후경화되면상기포트홀에숏크리트몰탈을분사하는숏크리트타설단계(S2); 상기숏크리트분사후경화되면아스팔트포장재를타설하여도로포장면의표면과동일하도록보수하는아스팔트포장재채움단계(S3);를수행하여포트홀을채움시키는것을특징으로한다. 본발명은도로포장면에형성된포트홀을신속하게보수할 수있음과더불어내구성이크게증대됨은물론방수효과를갖는장점이있다.
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公开(公告)号：KR1020110012717A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020090070554
申请日：2009-07-31
Applicant: 한국교통대학교산학협력단 , 김경태 , 백은정
Abstract: PURPOSE: A lane block using a nut anchor is provided to enable a worker to easily manage and repair the lane block and to improve the initial bond strength of the lane block. CONSTITUTION: A lane block(100) using a nut anchor comprises a body(101), reflectors(102), and fastening grooves(103). The reflectors are attached on both surfaces of the body. The fastening grooves are formed on the top of the body. Fastening bolts(104) are inserted into the fastening grooves. Nut anchors(110) fastens the lane block to a road. Each nut anchor is composed of a head(111), a bolt fastener(112), splints(113), an anchor bar(114), and a conical end(116). The bolt fastener is formed ont eh top of the head. The splints are radially formed on the outer surface of the head. The conical end is formed in the bottom end of the anchor bar.
Abstract translation: 目的：提供使用螺母锚杆的车道挡块，使工作人员能够轻松地管理和修理车道挡块，并提高车道挡块的初始粘合强度。 构成：使用螺母锚固件的车道块（100）包括主体（101），反射器（102）和紧固凹槽（103）。 反射体附着在身体的两个表面上。 紧固槽形成在主体的顶部。 紧固螺栓（104）插入紧固槽中。 螺母锚（110）将车道挡块固定在道路上。 每个螺母锚由头部（111），螺栓紧固件（112），夹板（113），锚杆（114）和锥形端部（116）组成。 螺栓紧固件形成在头部的顶部。 夹板径向地形成在头部的外表面上。 锥形端部形成在锚杆的底端。
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公开(公告)号：KR1020110012713A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020090070549
申请日：2009-07-31
Applicant: 한국교통대학교산학협력단 , 김경태 , 백은정
Abstract: PURPOSE: A road stud using a nut anchor is provided to simultaneously construct and install the road stud in a road by increasing bond strength. CONSTITUTION: A road stud(100) using a nut anchor comprises a body(101), reflectors(102), and a fastening groove(103). The body is formed in a trapezoidal shape. The reflectors are attached on both sides of the body. The fastening groove is formed on the top of the body. A fastening bolt(104) is inserted into the fastening groove. A nut anchor(110) fastens the road stud to a road. The nut anchor has a bolt fastener(112), splints(113), an anchor bar(114), protrusions(115), and a conical end(116). The bolt fastener is formed on the top of a cylindrical head(111). The splints are radially formed on the outer surface of the head. The anchor bar is formed in the bottom of the head. The protrusions are formed on the outer surface of the anchor bar. The conical end is formed in the bottom end of the anchor bar.
Abstract translation: 目的：提供一种使用螺母锚杆的公路螺栓，通过增加接合强度，同时在道路上施工和安装道路螺柱。 构成：使用螺母锚固件的公路螺柱（100）包括主体（101），反射器（102）和紧固凹槽（103）。 身体形成梯形。 反射器附着在身体的两侧。 紧固槽形成在主体的顶部。 紧固螺栓（104）插入紧固槽中。 螺母锚（110）将公路螺栓固定在道路上。 螺母锚固件具有螺栓紧固件（112），夹板（113），锚杆（114），突出部（115）和锥形端部（116）。 螺栓紧固件形成在圆柱形头部（111）的顶部上。 夹板径向地形成在头部的外表面上。 锚杆形成在头部的底部。 突起形成在锚杆的外表面上。 锥形端部形成在锚杆的底端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102001529B1
公开(公告)日：2019-07-17
申请号：KR1020150160164
申请日：2015-11-16
Applicant: 한국교통대학교산학협력단
IPC: E01C11/26
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公开(公告)号：KR1020170056840A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020150160164
申请日：2015-11-16
Applicant: 한국교통대학교산학협력단 , 홍인건설기술(주)
Abstract: 본발명의일 측면에따른도로융설시스템은도로에생성하는소정의폭으로형성되는다수의삽입홈에다수가매설되는융설블록과, 상기융설블록상단에구비되어상기도로를운행하는차량의미끄러짐을방지하기위한적어도하나이상의슬립방지줄눈과, 상기융설블록내측에삽입되어상기융설블록외측으로열을방출하며상기도로의눈과얼음을제거하는융설장치와, 상기융설블록상부에결합되어상기융설블록을상기도로에고정하는고정철물과, 다수의상기융설블록에구비된각각의상기융설장치에전력및 지열을활용하여열을공급하는전원공급장치를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个方面道路融雪系统在该号码被嵌入在多个形成在规定的宽度以生成所述道路时，车辆操作的道路的融雪块滑动插入槽的融雪块的顶部设置 1。一种用于从路面去除冰和雪的融雪装置，所述融雪装置包括：至少一个用于防止雪进入雪块的防滑接头， 以及电源单元，用于利用电力和地热将热量提供给设置在多个积雪块中的每个融雪装置。
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公开(公告)号：KR101054668B1
公开(公告)日：2011-08-08
申请号：KR1020090070577
申请日：2009-07-31
Applicant: 한국교통대학교산학협력단 , 김경태 , 백은정
IPC: E04B1/41
Abstract: 본 발명은 콘크리트나 암반 등의 모재에 구멍을 천공하고, 이 구멍에 접착제를 충전한 다음 경화시켜 앵커볼트를 고착시키는 케미컬 앵커에 관한 것으로서 특히, 고가의 충전제가 유실되는 것을 방지하고, 마감공정이 필요 없으며, 앵커볼트의 부착강도가 우수한 접착제 유출방지 캡이 구비된 케미컬 앵커에 관한 것이다.
본 발명은 외면에 나사산이 형성되고, 내부에 축 방향으로 주입홀이 천공되며, 상기 주입홀과 연통 되도록 몸체 일측으로 천공된 유출구가 형성된 앵커볼트와; 상기 앵커볼트의 외측면에 소정 개수 체결되는 원판 형태의 캡;을 포함하여 구성된다.
앵커, 케미컬앵커Abstract translation: 本发明防止在基材的冲孔，如混凝土或基岩，并且粘合剂充入孔中，然后在特定的固化，是涉及一种化学锚用于固定锚定螺栓昂贵填料损失，和整理过程 不是必要的，锚定螺栓的粘合强度涉及具有优异的抗粘合剂溢出帽化学锚。
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公开(公告)号：KR1020110012731A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020090070577
申请日：2009-07-31
Applicant: 한국교통대학교산학협력단 , 김경태 , 백은정
IPC: E04B1/41
Abstract: PURPOSE: A chemical anchor with an adhesive outflow prevention cap is provided to improve bond strength and shear strength and to prevent an adhesive loss. CONSTITUTION: A chemical anchor with an adhesive outflow prevention cap comprises an anchor bolt(101) and disc-shaped caps(105). The anchor bolt has screw threads, an injection hole(102), and an outlet(103). The screw threads are formed on the outer surface of the anchor bolt. The injection hole is formed inside the anchor bolt in an axial direction. The outlet is formed in one side of a bolt body to be connected to the injection hole. The disk-shaped caps are coupled to the screw threads of the anchor bolt.
Abstract translation: 目的：提供具有粘合剂流出防止帽的化学锚，以提高粘合强度和剪切强度，并防止粘合剂损失。 构成：具有粘合剂流出防止帽的化学锚固件包括锚栓（101）和盘形帽（105）。 锚栓具有螺纹，注射孔（102）和出口（103）。 螺纹形成在锚定螺栓的外表面上。 注射孔沿轴向形成在锚栓内。 出口形成在螺栓体的一侧以与喷射孔连接。 盘形盖与锚定螺栓的螺纹连接。
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公开(公告)号：KR1020150127428A
公开(公告)日：2015-11-17
申请号：KR1020140054220
申请日：2014-05-07
Applicant: 주식회사 지케이기술연구소 , 한국교통대학교산학협력단
IPC: E01C23/10
CPC classification number: E01C11/005 , E01C7/187 , E01C23/10
Abstract: 본발명은도로포장면의단면포트홀보수포장공법에관한것이다. 본발명은도로포장면에형성된포트홀을채움시켜포장면을보수하기위한포트홀보수포장공법에있어서, 상기포트홀의내부에발포제를투입하여상기포트홀내벽에형성된틈새가채움되도록하는발포제투입단계(S1): 상기발포제투입후경화되면상기포트홀에숏크리트몰탈을분사하는숏크리트타설단계(S2); 상기숏크리트분사후경화되면아스팔트포장재를타설하여도로포장면의표면과동일하도록보수하는아스팔트포장재채움단계(S3);를수행하여포트홀을채움시키는것을특징으로한다. 본발명은도로포장면에형성된포트홀을신속하게보수할 수있음과더불어내구성이크게증대됨은물론방수효과를갖는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及铺路面的坑洞修复和铺路方法。 本发明通过填充形成在铺路面上的坑洞来修补铺路面的坑洞修复和铺路方法的特征在于，包括发泡剂输入步骤（S1），其在坑洞内输入发泡剂以填充 在坑洞的内壁上形成的间隙; 在发泡剂输入和固化之后，将喷浆混凝土砂浆喷射在坑洞中的喷浆混凝土砂浆浇注步骤（S2）; 以及沥青铺路材料填充步骤（S3），其通过在喷浆混凝土喷射和固化之后浇注沥青铺路材料来修复喷浆混凝土砂浆表面以获得与铺面路面相同的表面。 本发明能够快速修复在铺路面上形成的坑洞，显着地提高铺路的耐久性，并且提供防水效果。
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