-
公开(公告)号：KR101270258B1
公开(公告)日：2013-05-31
申请号：KR1020110007217
申请日：2011-01-25
Applicant: 한국기계연구원
Abstract: 본발명의목적은흡읍재를사용하지않고구조물의형태를사용하여소음을저감시키는, 음향밴드갭을이용한덕트소음기를제공함에있다. 본발명의음향밴드갭을이용한덕트소음기는, 덕트(50) 내에구비되어소음을저감시키는덕트소음기(10)에있어서, 상기덕트(50)를통과하는공기의진행방향과나란한방향을축 방향, 축방향에수직한단면방향을단면방향이라할 때, 상기덕트(50) 내벽과동일형상으로형성되어상기덕트(50) 내벽에밀착고정되는프레임(1); 및기둥형상으로형성되며상기프레임(1)에고정구비되되, 그연장방향이축 방향과수직하도록배치되는다수개의단위봉(2); 을포함하여이루어지는단위체(5); 로이루어지며, 상기덕트소음기(10)는, 상기단위봉(2)들의직경, 배치간격또는배치형태에따라결정되는주파수대역의소음이음향밴드갭(acoustic bandgap) 현상에의하여차단되도록, 상기단위봉(2)들이서로일정간격으로이격되어나란하게배열되어단면방향과나란한면을이루는열을형성하되, 상기단위봉(2)들로이루어지는단위열(2a)이다열배치되어이루어지는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR1020110032680A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：KR1020090090294
申请日：2009-09-23
Applicant: 한국기계연구원
Abstract: PURPOSE: A muffler for an engine exhaust gas with an external air suction unit is provided to reduce noise flowing into a muffler body by bypassing a part of exhaust gas using a suction unit. CONSTITUTION: A muffler for an engine exhaust gas with an external air suction unit comprises a muffler body(100) and a suction unit. The diameter of the muffler body is bigger than the diameter of a suction pipe(200) and a discharge pipe(400). The suction unit inhales external air into the muffler body. The suction unit comprises suction holes(310), a bypass pipe, and an actuator. The suction holes are installed on the wall of the suction pipe. The bypass pipe bypasses a part of exhaust gas passing through the suction pipe. The actuator is formed around the suction holes and allows the external air and the exhaust gas to flow into the muffler body.
Abstract translation: 目的：提供一种用于具有外部空气抽吸单元的发动机废气的消音器，以通过使用抽吸单元绕过一部分废气来减少流入消声器主体的噪声。 构成：用于具有外部空气抽吸单元的发动机废气的消声器包括消声器本体（100）和抽吸单元。 消声器主体的直径大于吸入管（200）和排放管（400）的直径。 抽吸单元将外部空气吸入消声器主体。 抽吸单元包括抽吸孔（310），旁通管和致动器。 抽吸孔安装在吸入管的壁上。 旁路管绕过通过吸入管的废气的一部分。 致动器形成在吸入孔周围，并允许外部空气和废气流入消声器主体。
-
公开(公告)号：KR100835709B1
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：KR1020070005565
申请日：2007-01-18
Applicant: 한국기계연구원
Abstract: A silencer for an engine exhaust system is provided to remarkably reduce noise in an engine by installing a resonator in a ring shape at an opening in the silence. A silencer(100) for an engine exhaust system comprises a body(10) having a cylindrical shape and a plurality of resonators(30) having a ring shape. The silencer is connected to an exhaust gas tube(20) of the engine. The body is formed between the exhaust gas tubes and has larger width than that of the exhaust gas tube. The resonator is formed in the body to block noise introduced into the body. Partition walls are formed in a radial direction at the center of the resonators. The resonator is formed at the inner side of an opening in the body. Exhaust gas and noise are introduced through the opening.
Abstract translation: 提供一种用于发动机排气系统的消音器，通过在沉默的开口处安装环形的谐振器来显着降低发动机的噪音。 用于发动机排气系统的消音器（100）包括具有圆柱形状的主体（10）和具有环形的多个谐振器（30）。 消音器连接到发动机的排气管（20）。 主体形成在废气管之间并且具有比排气管的宽度更大的宽度。 谐振器形成在体内以阻挡引入体内的噪声。 分隔壁在谐振器的中心处沿径向方向形成。 谐振器形成在体内的开口的内侧。 通过开口引入排气和噪音。
-
-
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：KR101897468B1
公开(公告)日：2018-09-12
申请号：KR1020170038559
申请日：2017-03-27
Applicant: 한국기계연구원
IPC: G10K11/16
CPC classification number: G10K11/16 , G10K2210/3028
Abstract: 본발명의목적은, 환기가가능한소음저감구조로서, 이해가용이한한 쌍의설계변수를사용하여설계자가원하는주파수범위에서일반적인차음벽체와동등한수준의차음성능을얻을수 있도록하는, 환기형차음장치를제공함에있다.
-
公开(公告)号：KR1020170104193A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：KR1020160026870
申请日：2016-03-07
Applicant: 한국기계연구원
Abstract: 본발명의목적은, 선체상에다수개의하이드로폰(hydrophone)이안정적으로분산구비되게하여선박에서발생되는수중방사소음을근거리에서효과적으로정확하게측정할수 있도록하기위한최적설계로이루어지는, 수중방사소음측정장치를제공함에있다. 또한본 발명의목적은, 상술한바와같은수중방사소음측정장치를효과적으로용이하게선박상에설치할수 있도록하는, 수중방사소음측정장치의설치방법을제공함에있다.
Abstract translation: 本发明中，在船体（水听器）多个水听器的一个目的是具有分布式伊恩在从船中产生的优化设计的水辐射噪声静态形成被提供以使能够有效地精确地在短距离测量，手噪声测量装置 它是提供。 本发明的另一个目的是安装水下辐射噪声测定装置上述有效地作为描述，以提供该船舶在设置在容易水下声辐射测量设备的方法。
-
公开(公告)号：KR101740896B1
公开(公告)日：2017-05-29
申请号：KR1020160045487
申请日：2016-04-14
Applicant: 한국기계연구원
Abstract: 본발명은해상풍력발전기구조물의건전성모니터링시스템및 방법에관한것으로, 더욱상세하게는해상풍력발전기구조물이갖는고유진동수를측정하고측정된고유진동수에주변환경의영향을제거한후 기준데이터와비교함으로써우수한정확도로상기해상풍력발전기구조물의건전성을모니터링할 수있는시스템및 방법에관한것이다.
-
公开(公告)号：KR101158108B1
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：KR1020100078669
申请日：2010-08-16
Applicant: 한국기계연구원
Abstract: 본 발명은 차음 성능 향상을 위한 건축물의 복합패널에 관한 것으로, 더욱 상세하게, 표면재 사이에 구비되는 보강재가 구비되고 상기 보강재와 접하는 일측면과 상기 제1표면재 및 제2표면재 중 어느 하나와 접하는 타측면 사이가 일정거리 이격되도록 계단 형으로 절곡되어 단차지는 스터드가 상기 보강재와 상기 제1표면재 및 제2표면재 사이에 설치되어 지지됨으로써, 표면재 사이에 공간을 확보하여 음교 현상을 감쇠시키고 차음 성능을 향상시킬 수 있는 건축물의 복합패널에 관한 것이다.
본 발명의 복합패널은 건축물의 복합패널에 있어서, 상기 복합패널의 일측면에 구비되는 제1표면재 및 상기 제1표면재와 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 제2표면재; 상기 제1표면재 및 제2표면재 사이에 구비되는 보강재; 상기 제1표면재 및 제2표면재 중 어느 하나와 상기 보강재 사이에 조인트에 의해 설치 고정되어 일정간격을 유지시키는 스터드; 를 포함하되, 상기 스터드는 상기 보강재와 접하는 일측면과 상기 제1표면재 및 제2표면재 중 어느 하나와 접하는 타측면 사이가 일정거리 이격되도록 계단 형으로 절곡되어 단차지는 것을 특징으로 한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
42
records
(took 0.024 seconds)
