덤프 로드 고장 감지 시스템 및 고장 감지 방법
    1.
    发明公开
    덤프 로드 고장 감지 시스템 및 고장 감지 방법 有权
    DUMP负载故障检测系统和故障检测方法

    公开(公告)号:KR1020110058629A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:KR1020100023142

    申请日:2010-03-16

    Abstract: PURPOSE: A dump load trouble detection system in a hybrid generation system and a method for detecting a trouble thereof are provided to confirm easily a dump load by detecting short circuit or disconnection the dump load through a safe method. CONSTITUTION: The dump load trouble detection system includes a dump load, a first resistance, a second resistance, a third resistance, and a fourth resistance. One end of the switch is connected to a power line. The switch is used for supplying current to the dump load and blocking the current to be supplied to the dump load. One end of the dump load is serially connected to the switch. The other end of the switch is connected to the ground. The dump load includes a connecting contact. The first resistance is connected to the power line and the switch. The second resistance is connected to the first resistance and the contact between the switch and the dump load. The third resistance is connected to the connective contact of the dump load and is connected in parallel to the dump load. The fourth resistance is connected to the third resistance and the ground.

    Abstract translation: 目的:提供一种混合发电系统中的倾卸负载故障检测系统及其故障检测方法,通过安全的方法检测短路或断开泄放负载,容易确定倾卸负荷。 构成:倾卸负载故障检测系统包括卸载负载,第一电阻,第二电阻,第三电阻和第四电阻。 开关的一端连接到电源线。 该开关用于向转储负载提供电流并阻塞要提供给转储负载的电流。 转储负载的一端串联连接到开关。 开关的另一端连接到地面。 转储负载包括连接触点。 第一个电阻连接到电源线和开关。 第二个电阻连接到第一个电阻和开关与倾卸负载之间的接触。 第三个电阻连接到卸载负载的连接触点,并联到卸载负载。 第四个电阻连接到第三个电阻和地。

    인버터가 공용으로 구성된 풍력-디젤 하이브리드 발전 시스템
    2.
    发明公开
    인버터가 공용으로 구성된 풍력-디젤 하이브리드 발전 시스템 有权
    使用通用逆变器的风冷混合电源系统

    公开(公告)号:KR1020110058628A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:KR1020100023139

    申请日:2010-03-16

    Abstract: PURPOSE: A wind force-diesel hybrid generating system using common inverter is provided to use less numbers converters than the existing generating system does by removing the converter excepting on a diesel generator. CONSTITUTION: A wind force-diesel hybrid generating system using common inverter comprises a first converter(115), a second converter(125), an energy reservoir, a direct-current system(150) and an inverter(171). The first converter changes AC power, generated by a wind force generator, into DC power. The second converter changes AC power, generated by a diesel generator, into DC power. The energy reservoir stores the electricity generated by a wind power generation system or diesel generation system. A direct-current system transfers DC power. An inverter locates between direct-current system and consumer(160). The inverter changes DC power into AC power.

    Abstract translation: 目的:提供使用公共逆变器的风力 - 柴油混合发电系统,通过除去柴油发电机以外的转换器,使用比现有发电系统少的转换器。 构成:使用公共逆变器的风力 - 柴油混合发电系统包括第一转换器(115),第二转换器(125),能量储存器,直流系统(150)和逆变器(171)。 第一个转换器将由风力发电机产生的交流电变换为直流电源。 第二个转换器将由柴油发电机产生的交流电变换为直流电源。 能量储存器存储由风力发电系统或柴油发电系统产生的电力。 直流系统传输直流电源。 逆变器位于直流系统和消费者之间(160)。 逆变器将直流电变为交流电源。

    덤프 로드 고장 감지 시스템 및 고장 감지 방법
    3.
    发明授权
    덤프 로드 고장 감지 시스템 및 고장 감지 방법 有权
    DUMP负载故障检测系统和故障检测方法

    公开(公告)号:KR101157455B1

    公开(公告)日:2012-06-22

    申请号:KR1020100023142

    申请日:2010-03-16

    Abstract: 본 발명은 하이브리드 발전 시스템의 덤프 로드 고장 감지 시스템 및 고장 감지 방법에 관한 것으로서, 하이브리드 발전 시스템에 구비되는 덤프 로드의 고장을 감지하기 위한 시스템에 있어서, 일단이 전력선에 연결되고 덤프 로드에 전류를 공급 및 차단하는 스위치와 일단이 상기 스위치에 직렬로 연결되고 타단이 그라운드에 연결되며 도중에 연결접점이 형성되는 덤프 로드와 일단이 전력선에 연결되고 상기 스위치와 병렬로 연결되는 제1저항과 일단이 상기 제1저항과 직렬로 연결되고 타단이 상기 스위치와 상기 덤프 로드의 접점에 연결되는 제2저항과 일단이 상기 덤프 로드의 연결접점에 연결되고 상기 덤프 로드와 병렬로 연결되는 제3저항 및 일단이 상기 제3저항과 직렬로 연결되고 타단이 상기 그라운드에 연결되는 제4저항을 포함함으로써, 안전한 방법으로 덤프 로드 자체의 단락이나 단선의 이상 유무를 알아낼 수 있고 이를 관리자가 편리하게 확인할 수 있는 덤프 로드 고장 감지 시스템을 구현할 수 있다.

    인버터가 공용으로 구성된 풍력-디젤 하이브리드 발전 시스템
    4.
    发明授权
    인버터가 공용으로 구성된 풍력-디젤 하이브리드 발전 시스템 有权
    使用通用逆变器的风冷混合电源系统

    公开(公告)号:KR101136377B1

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:KR1020100023139

    申请日:2010-03-16

    CPC classification number: Y02E10/723 Y02E10/725 Y02T10/7005 Y02T10/7241

    Abstract: 본 발명은 풍력-디젤 하이브리드 발전 시스템에 관한 것으로서, 풍력 발전기와 상기 풍력 발전기에서 발생한 교류전력을 직류전력으로 변환시켜주는 제1컨버터를 포함하여 이루어지는 풍력 발전 시스템과 디젤 발전기와 상기 디젤 발전기에서 발생한 교류전력을 직류전력으로 변환시켜주는 제2컨버터를 포함하여 이루어지는 디젤 발전 시스템과 상기 풍력 발전 시스템 또는 상기 디젤 발전 시스템 중 적어도 어느 하나에서 발생한 전력을 저장하는 에너지 저장체와 상기 풍력발전 시스템, 상기 디젤발전 시스템 및 상기 에너지 저장체가 각각 병렬적으로 연결되고 직류전력이 이동하는 직류계통 및 상기 직류계통과 수용가 사이에 위치하고 직류전력을 교류전력으로 변환하는 인버터를 포함함으로써, 전송비가 절감되고 송전 효율이 증가하며 전력망 안전성이 높은 풍력-디젤 하이브리드 발전 시스템을 구현할 수 있다.

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