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公开(公告)号:KR101295316B1
公开(公告)日:2013-08-12
申请号:KR1020120013958
申请日:2012-02-10
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 충전시스템과 전기자동차의 배터리가 전력계통에 연계되어 동작할 때 충전시스템의 동작을 테스트하기 위해 사용되는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터에 관한 것이다. 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터는 제1 컴퓨터와, 3상 전원 공급부와, 양방향 AC/AC 컨버터와, 충전시스템, 및 배터리 시뮬레이터를 포함하며, 상기 제1 컴퓨터는 전력계통 모델을 탑재하며, 전력계통 모델을 이용하여 계통전압을 수치적으로 계산하고 계산된 계통전압에 상응하는 계통전압 명령을 실시간으로 출력하며, 상기 양방향 AC/AC 컨버터는 상기 3상 전원 공급부로부터 전력을 공급받으며, 상기 제1 컴퓨터에서 출력된 계통전압 명령에 따라 상기 계통전압을 상기 충전시스템으로 출력하고, 상기 배터리 시뮬레이터에서 상기 3상 전원 공급부로 전력 공급 시 상기 충전시스템으로부터 제공되는 전력을 변환하여 상기 3상 전원 공급부로 공급한다.
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公开(公告)号:KR1020130046334A
公开(公告)日:2013-05-07
申请号:KR1020120013958
申请日:2012-02-10
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1811 , B60L2210/20 , B60L2210/30
Abstract: PURPOSE: An electric vehicle system interconnection simulator is provided to guarantee stability or reliability of an electric vehicle charge system and to save development or test cost. CONSTITUTION: A first computer(110) mounts a power system model, calculates system voltage using the power system model and outputs a system voltage command corresponding to the system voltage in real time. A bidirectional AC/AC converter(130) is supplied from a three-phase power supply unit(120) and outputs system voltage to a charge system(140) according to the system voltage command outputted in the first computer. The charge system consists of an AC/DC converter capable of bidirectional power conversion. When charging a battery, the charge system converts three-phase AC voltage supplied from the bidirectional AC/AC converter into DC current and charges a battery. A battery simulator(150) is charged by receiving system voltage from the charge system. [Reference numerals] (110) First computer(Electric system model); (120) Three-phase power supply unit; (130) Bidirectional AC/AC converter; (140) Charge system; (150) Battery simulator; (AA) Supply current; (BB) System voltage command
Abstract translation: 目的:提供电动车辆系统互连模拟器,以保证电动汽车充电系统的稳定性或可靠性,并节省开发成本或测试成本。 构成:第一台计算机(110)安装电力系统模型,使用电力系统模型计算系统电压,并实时输出与系统电压对应的系统电压指令。 从三相电源单元(120)提供双向AC / AC转换器(130),并根据在第一计算机中输出的系统电压指令将系统电压输出到充电系统(140)。 充电系统由能够进行双向功率转换的AC / DC转换器组成。 当充电电池时,充电系统将从双向AC / AC转换器提供的三相交流电压转换成直流电流并为电池充电。 通过从充电系统接收系统电压来对电池模拟器(150)进行充电。 (附图标记)(110)第一计算机(电气系统模型); (120)三相电源单元; (130)双向AC / AC转换器; (140)充电系统; (150)电池模拟器; (AA)电源电流; (BB)系统电压指令
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公开(公告)号:KR101214254B1
公开(公告)日:2012-12-21
申请号:KR1020110103728
申请日:2011-10-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: PURPOSE: A bidirectional dc-dc converter is provided to reduce the used amount of core and costs. CONSTITUTION: A second switching part(140) includes a third switch(Q1) and a fourth switch(Q2). A third switch is connected between a third node(N3) and a fifth node(N5). The third switch delivers the voltage of a second coil to a fifth node. The fourth switch is connected between the third node and a sixth node (N6). A fourth switch delivers the voltage of a second coil to the sixth node. [Reference numerals] (130) Integrated transformer
Abstract translation: 目的:提供双向dc-dc转换器,以减少核心的使用量和成本。 构成:第二开关部分(140)包括第三开关(Q1)和第四开关(Q2)。 第三开关连接在第三节点(N3)和第五节点(N5)之间。 第三开关将第二线圈的电压传递到第五节点。 第四开关连接在第三节点和第六节点(N6)之间。 第四开关将第二线圈的电压传递到第六节点。 (附图标记)(130)集成变压器
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公开(公告)号:KR101214253B1
公开(公告)日:2012-12-21
申请号:KR1020110103727
申请日:2011-10-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: PURPOSE: A bidirectional dc-dc converter is provided to implement an inductor and a transformer using one core. CONSTITUTION: A first switching part(120) includes a first switch(M1) and a second switch(M2). The first switch is connected between a first node (N1) and an earth. A switching operation of a first switching signal changes the voltage of the first node. A second switch is connected between a second node(N2) and the earth. A switching operation of a second switching signal changes the voltage of the second node. [Reference numerals] (130) Integrated transformer
Abstract translation: 目的:提供一个双向dc-dc转换器来实现一个电感和一个使用一个核心的变压器。 构成:第一开关部件(120)包括第一开关(M1)和第二开关(M2)。 第一开关连接在第一节点(N1)和地之间。 第一切换信号的切换动作改变第一节点的电压。 第二开关连接在第二节点(N2)和地之间。 第二开关信号的开关动作改变第二节点的电压。 (附图标记)(130)集成变压器
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