Abstract:
본 발명은 영전압 스위칭 3-레벨 보조 공진 폴 인버터에 관한 것으로, 두개의 양방향 스위치와 하나의 공진인덕터로 구성되어 공진인덕터와 보조소자들은 인버터 폴에 병렬로 연결되어 보조회로가 구성되고, 상기 보조회로의 각 양방향 스위치는 각각 인버터 폴의 중성점에 연결되어 있고, 주 소자의 전압 상승율을 제한하기 위해 세개의 공진 캐패시터가 주소자양단과 출력단자와 입력캐패시터의 중성점 사이에 접속되어 구성된 것으로 기존의 2-레벨 보조 공진 폴 인버터와 3-레벨 인버터의 장점을 가지도록 구성되었다. 공진인덕터 전류의 실효치 정격은 작아도 무방하며, 주 소자를 오프시키는 데에 작은 실효치 정격의 보조소자로도 충분하다. 또한 전압 불균형 없이 두개의 스위칭 소자를 직렬로 동작 시킬 수 있으므로 고압, 대용량화는 물론 출력측에서 낮은 고조파가 생성되며, 보조 회로의 동작에 의해 주스위칭 소자는 전압과 전류 스트레스의 증가없이 영전압 스위칭을 얻을 수 있는 영전압 스위칭 3-레벨 보조 공진 폴 인버터에 관한 것이다.
Abstract:
본 발명은 종래와는 달리 별도의 포화리액터나 능동소자를 사용하지 않고 2차측의 수동소자만으로써 소수 캐리어(carrier)소자로 구성되는 스위칭소자에 대해서도 영전압/영전류 스위칭이 가능하고 또한 출력전류의 리플도 현격히 감소시킬 수 있는 출력전류의 리플저감이 가능한 풀 브릿지 DC/DC 컨버터의 영전압/영전류 스위칭을 위한 회로에 관한 것으로서, 본 발명이 설치된 풀 브릿지 DC/DC 컨버터가, 풀 브릿지의 스위치(S1,S2,S3,S4 )의 개폐동작에 따라 1차측의 전류와 전압을 2차측에 유도하는 변압기(T); 2차측에서 전류를 일방향으로 흐르도록 하는 풀 브릿지 정류기(BD10); 및 2차측의 출력필터(L O ,C O );와 본 발명에 따른 구성요소로서; 상기 정류기(BD10)의 출력단과 접지사이에 직렬로 연결되는 캐패시터(C100);와 방전 다이오드(D100); 상기 캐패시터(C100)와는 병렬로 연결되되, 각 소자는 직렬로 연결된 출력평활용 인덕터(L o )의 2차권선(L o2 );과 충전 다이오드(D101); 및 상기 충전 다이오드(D101)의 전류출력점과 접지사이에 연결되는 제2용량성소자(C101);를 포함하여 구성되어 영전압/영전류 스위칭은 물론, 상기 출력필터의 인덕터(L o )에 흐르는 전류의 리플제거도 함께 이루게 함으로써, 본 발명에 따른 회로가 설치되는 풀 브릿지 DC/DC 컨버터는 포화 리액터와 같은 손실성 부품이나 능동소자와 같은 고가의 부품을 포함하지 않도록 하여 저원가로 구현할 수 있도록 하고, 고전력밀도화가 가능하도록 하며 또한 대용량화가 용이해서 대용량 고주파 스위칭 DC/DC 컨버터 분야에서도 널리 사용될 수 있도록 하는 매우 경제적이고 유용한 발명인 것이다.
Abstract:
본 발명은 스위치드 리럭턴스(reluctance) 모터 구동을 위한 하드(hard) 스위칭 구동회로에 삽입·결선하여 하드 스위칭 구동회로내의 전류 단속(斷續) 스위칭소자들의 양단에 인가되는 전압을 상기 스위칭소자들의 개방과 단락의 전환시점에는 0이 되도록 함으로써 모터 구동회로내의 스위칭소자들이 영전압 스위칭을 이루도록 하는 스위치드 리럭턴스 모터 구동회로의 영전압 스위칭을 위한 회로에 관한 것으로서, 직렬로 연결되는 개폐신호 단자를 갖는 트랜지스터, 공진 코일, 분기 다이오드 그리고 캐패시터; 상기 트랜지스터와 공진코일의 접점으로 부터 접지로 연결되는 다이오드;를 포함하여 구성되며 상기 캐패시터는 모터 구동회로내의 환류 다이오드와 병렬로 연결되어 구동회로내의 전류단속 스위치의 영전압 스위칭을 가능하게 하여 스위칭 잡음과 손실을 현저히 감소시키며 고속의 스위칭을 가능하게 하여 시스템의 동특성을 향상시키고 상전류의 리플도 감소시켜 모터 토크(torque)의 안정화를 도모 할 수 있는 발명이다.
Abstract:
본 발명은 영전압 스위칭 3-레벨 보조 공진 폴 인버터에 관한 것으로, 두개의 양방향 스위치와 하나의 공진인덕터로 구성되어 공진인덕터와 보조소자들은 인버터 폴에 병렬로 연결되어 보조회로가 구성되고, 상기 보조회로의 각 양방향 스위치는 분압된 입력캐패시터의 중성점에 연결되어 있고, 주 소자의 전압 상승율을 제한하기 위해 세개의 공진 캐패시터가 주 소자 양단과 출력단자와 중성점 사이에 접속되어 구성된 것으로 기존의 2-레벨 보조 공진 폴 인버터와 3-레벨 인버터의 장점을 가지도록 구성되었다. 공진인덕터 전류의 실효치 정격은 작아도 무방하며, 주 소자를 오프시키는 데에 작은 실효치 정격의 보조소자로도 충분하다. 또한 전압 불균형 없이 두개의 스위칭 소자를 직렬로 동작시킬 수 있으므로 고압, 대용량화는 물론 출력측에서 낮은 고조파가 생성되며, 보조 회로의 동작에 의해 주스위칭 소자는 전압과 전류 스트레스의 증가없이 영전압 스위칭을 얻을 수 있는 영전압 스위칭 3-레벨 보조 공진 폴 인버터에 관한 것이다.
Abstract:
본 발명은 스위치드 리럭턴스(reluctance)모터 구동을 위한 하드(hard) 스위칭 구동 회로에 삽입·결선하여 하드 스위칭 구동회로내의 전류 단속(斷續) 스위칭소자들의 양단에 인가되는 전압을 상기 스위칭 소자들의 개방과 단락의 전환시점에는 0이 되도록 함으로써 모터 구동회로내의 스위칭소자들이 영전압 스위칭을 이루도록 하는 스위치드 리럭턴스 모터 구동회로의 영전압 스위칭을 위한 회로에 관한 것으로서, 직렬로 연결되는 개폐신호 단자를 갖는 트랜지스터, 공진 코일, 분기 다이오드 그리고 캐패시터; 상기 트랜지스터와 공진코일의 접점으로 부터 접지로 연결되는 다이오드;를 포함하여 구성되며 상기 캐패시터는 모터 구동회로내의 환류 다이오드와 병렬로 연결되어 구동회로내의 전류단속 스위치의 영전압 스위칭을 가능하게 하여 스위칭 잡음과 손실을 현저히 감소시키며 고속의 스위칭을 가능하게 하여 시스템의 동특성을 향상시키고 상전류의 리플도 감소시켜 모터 토크(torque)의 안정화를 도모할 수 있는 발명이다.
Abstract:
본 발명은 종래와는 달리 별도의 포화리액터나 능동소자를 사용하지 않고 2차측의 수동소자만으로써 소수캐리어(carrier)소자로 구성되는 스위칭소자에 대해서도 영전압/영전류 스위칭이 가능하도록 한 풀 브릿지 DC/DC 컨버터의 영전압/영전류 스위칭을 위한 회로에 관한 것으로서, 본 발명이 설치된 풀 브릿지 DC/DC 컨버터가, 풀 브릿지의 스위치(S1,S2,S3,S4)의 개폐 동작에 따라 1차측의 전류와 전압을 2차측과 3차측에 유도하는 변압기(T); 2차측에서 전류를 일방향으로 흐르도록 하는 풀 브릿지를 구성하는 다이오드(D1,D2,D3,D4); 2차측의 출력필터(L O ,C O ) 및 인가된 부하(R O );와 본 발명에 따른 구성요소로서 상기 변압기(T)의 3차측에 연결되어 전류를 정류하는 풀 브릿지 정류기(BD100); 상기 정류기(BD100)의 출력단과 접지사이에 연결되는 캐패시터(C100); 상기 정류기(BD100)의 출력단과 2차측의 출력단사이에 연결되는 다이오드(D100);를 포함하여 구성되도록 하여 영전압/영전류 스위칭을 이루게 함으로써, 본 발명에 따른 회로가 설치되는 풀 브릿지 DC/DC 컨버터는 포화 리액터와 같은 손실성 부품이나 능동소자와 같은 고가의 부품을 포함하지 않도록 하여 저원가로 구현할 수 있도록 하고, 또한 대용량화가 용이해서 대용량 고주파 스위칭의 DC/DC 컨버터 분야에서도 널리 사용될 수 있도록 하는 매우 경제적이고 유용한 발명인 것이다.
Abstract:
본 발명은 종래와는 달리 별도의 포화리액터나 능동소자를 사용하지 않고 2차측의 수동소자만으로써 소수 캐리어(carrier)소자로 구성되는 스위칭소자에 대해서도 영전압/영전류 스위칭이 가능하고 또한 출력전류의 리플도 현격히 감소시킬 수 있는 출력전류의 리플저감이 가능한 풀 브릿지 DC/DC 컨버터의 영전압/영전류 스위칭을 위한 회로에 관한 것으로서, 본 발명이 설치된 풀 브릿지 DC/DC 컨버터가, 풀 브릿지의 스위치(S1,S2,S3,S4)의 개폐동작에 따라 1차측의 전류와 전압을 2차측에 유도하는 변압기(T); 2차측에서 전류를 일방향으로 흐르도록 하는 풀 브릿지 정류기(BD10); 및 2차측의 출력필터(L O ,C O );와 본 발명에 따른 구성요소로서; 상기 정류기(BD10)의 출력단과 접지사이에 직렬로 연결되는 캐패시터(C100);와 방전 다이오드(D100); 상기 캐패시터(C100)와는 병렬로 연결되되, 각 소자는 직렬로 연결된 출력평활용 인덕터(L O )의 2차권선(L O2 );과 충전 다이오드(D101); 및 상기 충전 다이오드(D101)의 전류출력점과 접지사이에 연결되는 제 2 용량성소자(C101);를 포함하여 구성되어 영전압/영전류 스위칭은 물론, 상기 출력필터의 인덕터(L O )에 흐르는 전류의 리플제거도 함께 이루게 함으로써, 본 발명에 따른 회로가 설치되는 풀 브릿지 DC/DC 컨버터는 포화 리액터와 같은 손실성 부품이나 능동소자와 같은 고가의 부품을 포함하지 않도록 하여 저원가로 구현할 수 있도록 하고, 고전력밀도화가 가능하도록 하며 또한 대용량화가 용이해서 대용량 고주파 스위칭의 DC/DC 컨버터 분야에서도 널리 사용될 수 있도록 매우 경제적이고 유용한 발명인 것이다.
Abstract:
본 발명은 종래와는 달리 별도의 포화 리액터나 능동소자를 사용하지 않고 2차측의 수동소자만으로써, 소수 캐리어(carrier)소자로 구성되는 스위칭소자에 대해서도 영전압/영전류 스위칭이 가능하도록 한 풀 브릿지 DC/DC 컨버터의 영전압/영전류스위칭을 위한 회로에 관한 것으로서, 본 발명이 설치된 풀 브릿지 DC/DC 컨버터가, 풀 브릿지의 스위치(S1,S2,S3,S4)의 개폐동작에 따라 1차측의 전류와 전압을 2차측과 3차측에 유도하는 변압기(T), 2차측에서 전류를 일방향으로 흐르도록 하는 풀 브릿지를 구성하는 다이오드(D1, D2, D3, D4), 2차측의 출력필터(L O ,C O ) 및 인가된 부하(R O )와 본 발명에 다른 구성요소로서 상기 변압기(T)의 3차측에 연결되어 전류를 정류하는 풀 브릿지 정류기(BD100), 상기 정류기(BD100)의 출력단과 접지사이에 연결되는 캐패시터(C100), 상기 정류기(BD100)의 출력단과 2차측의 출력단사이에 연결되는 다이오드(D100)를 도함하여 구성되도록 하여 영전압/영전류 스위칭을 이루게 함으로써, 본 발명에 다른 회로가 설치되는 풀 브릿지 DC/DC 컨버터는 포화 리액터와 같은 손실성 부품이나 능동소자와 같은 고가의 부품을 포함하지 않도록 하여 저원가로 구현할 수 있도록 하고, 또한 대용량화가 용이해서 대용량 고주파 스위칭의 DC/DC 컨버터 분야에서도 널리 사용될 수 있도록 하는 매우 경제적이고 유용한 발명인 것이다.