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公开(公告)号:KR102244740B1
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:KR1020190150929
申请日:2019-11-22
Applicant: 한국전자기술연구원
IPC: H04W4/90 , H04W4/40 , H04W24/04 , G08G1/0967 , G08G1/097
Abstract: 이동통신(LTE 통신)을이용하여차량의사고상황을신고하고구난하는 ICT 기반차량긴급구난체계(e-Call)에관한사고대응방법이제공된다. 본발명의일 실시예에따른, 다중통신을이용한사고대응방법은차량사고발생여부를감지하는단계; 및사고발생시, 최소사고정보(Minimum Set of Data)를서로다른통신방식을이용하여이중전달하는단계;를포함한다. 이에의해, 최소사고정보(Minimum Set of Data)를다중통신을이용하여이중전달함으로써, 이동통신(LTE)의고장시에도, 긴급구난체계가원활히동작할수 있어, 보다신뢰성있는긴급구난체계를운영할수 있다.
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公开(公告)号:KR102173196B1
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:KR20160175748
申请日:2016-12-21
Applicant: 한국전자기술연구원
Abstract: 다중안테나통신시스템에서연판정출력가능한저복잡도심볼검출방법이제공된다. 본심볼검출방법은경판정으로 x1, x2를결정하는단계; x1의 bit metric 별로심볼을확장하는제1 확장단계; x1의확장심볼을기반으로 LLR을계산하는제1 계산단계; x2의 bit metric 별로심볼을확장하는제2 확장단계; x2의확장심볼을기반으로 LLR을계산하는제2 계산단계;를포함한다. 이에의해, 하드웨어복잡도를최소화하면서도 Modified-SQRD 알고리즘기반 LLR 연산을통해, 물리적크기의제약이있는모바일디바이스를위한 MIMO 통신시스템의심볼검출성능을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号:KR102220633B1
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:KR1020160173791
申请日:2016-12-19
Applicant: 한국전자기술연구원
Abstract: 실시간차량위치추적을위한 RF 기반측위방법및 시스템이제공된다. 본차량측위방법은제1 기지국이제1 패킷을브로드캐스트하는단계; 제1 기지국으로부터제1 패킷을수신한차량이제2 패킷을브로드캐스트하는단계; 제2 패킷을수신한제1 기지국으로부터차량까지의거리인제1 거리를계산하는제1 계산단계; 제1 기지국으로부터제1 패킷을수신하고차량으로부터제2 패킷을수신한제2 기지국으로부터차량까지의거리인제2 거리를계산하는제2 계산단계; 및제1 기지국의위치, 제1 거리, 제2 기지국의위치및 제2 거리를기초로, 차량의위치를산출하는단계;를포함한다. 이에의해, RF 기반의측위에필요한통신량과통신시간을최소화하여, 실시간으로차량위치를추적할수 있게된다.
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公开(公告)号:KR102210438B1
公开(公告)日:2021-02-01
申请号:KR1020150187021
申请日:2015-12-27
Applicant: 한국전자기술연구원
Abstract: 대칭키알고리즘을이용한경량암복호화방법및 시스템이제공된다. 본발명의실시예에따른암복호화방법은, 최초랜덤값을생성하여, 보유하고있는대칭키로암호화하여전달하고, 최초랜덤값과대칭키를해쉬알고리즘에대입하여최초통신암호키를생성한다. 이에의해, IoT 디바이스와차량의 ECU와같이저성능프로세서환경에서도, 보안이강화된경량암복호화가가능해진다.
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