차량탑재 수신 안테나 시스템을 위한 위성추적 장치 및 제어방법
    1.
    发明公开
    차량탑재 수신 안테나 시스템을 위한 위성추적 장치 및 제어방법 失效
    用于电机接收天线系统的卫星跟踪仪及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020000060658A

    公开(公告)日:2000-10-16

    申请号:KR1019990009168

    申请日:1999-03-18

    CPC classification number: H01Q3/06 H01Q1/3275 H01Q3/26

    Abstract: PURPOSE: A satellite tracking instrument and control method thereof for motor receiving antenna system is provided to improve a conventional tracking and control method, so as to have a speedy, exact and stable control with simple structure. CONSTITUTION: A satellite tracking instrument and control method thereof for a motor receiving antenna system includes a radome, and twelve radial sections(212) installed respectively in a radial and active channel section(210), wherein the radial and active channel section(210) receives a satellite signal through the radome. A rotary joint connects a rotary screen with a fixed screen. A belt(213) is formed to be able to mechanical control by transmitting a rotary power from a motor and driving device(214) to a rotary screen structure(211). The U12 is a forward direction of an antenna, and the U11 is a perpendicular direction of the antenna.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于电机接收天线系统的卫星跟踪仪及其控制方法,以改善传统的跟踪和控制方法,从而具有结构简单,快速,准确,稳定的控制。 构成:用于电机接收天线系统的卫星跟踪仪及其控制方法包括天线罩和分别安装在径向和主动通道部分(210)中的十二个径向部分(212),其中径向和主动通道部分(210) 通过天线罩接收卫星信号。 旋转接头将旋转屏幕与固定屏幕连接。 通过将旋转动力从电机和驱动装置(214)传递到旋转筛网结构(211),形成带(213)能够进行机械控制。 U12是天线的前进方向,U11是天线的垂直方向。

    자장센서와 각속도센서를 이용한 전자 각도센서
    2.
    发明公开
    자장센서와 각속도센서를 이용한 전자 각도센서 失效
    电子角度传感器使用磁场传感器和角速度传感器

    公开(公告)号:KR1019990050438A

    公开(公告)日:1999-07-05

    申请号:KR1019970069557

    申请日:1997-12-17

    Abstract: 본 발명은 차량, 선박등의 각도를 측정하는 구조에 관계되는 것으로 특별히 자장센서와 각속도센서(Rate Sensor)를 이용하여 정확도가 높으면서도 응답속도가 빠르고, 외부환경에 강한 특성을 갖는 전자 각도센서에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 3 방향의 각속도 성분을 출력하는 각속도 측정부(10)와, 3 방향의 자장을 측정하는 자장 측정부(20)와, 그리고 각 측정부에서 전달된 측정 신호를 A/D 변환 및 신호 처리하여 각도 데이터를 출력하는 신호처리 및 출력부(50)로 구성되어 있다. 이에 따라서, 정확도가 높으면서도 응답속도가 빠르고, 외부환경에 강한 특성을 갖는다.

    자장센서와 각속도센서를 이용한 전자 각도센서
    3.
    发明授权
    자장센서와 각속도센서를 이용한 전자 각도센서 失效
    使用通风门和速率传感器的电动按摩器传感器

    公开(公告)号:KR100237388B1

    公开(公告)日:2000-01-15

    申请号:KR1019970069557

    申请日:1997-12-17

    Abstract: 본 발명은 차량, 선박등의 각도를 측정하는 구조에 관계되는 것으로 특별히 자장센서와 각속도센서(Rate Sensor)를 이용하여 정확도가 높으면서도 응답속도가 빠르고, 외부환경에 강한 특성을 갖는 전자 각도센서에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 3 방향의 각속도 성분을 출력하는 각속도 측정부(10)와, 3 방향의 자장을 측정하는 자장 측정부(20)와, 그리고 각 측정부에서 전달된 측정 신호를 A/D 변환 및 신호 처리하여 각도 데이터를 출력하는 신호처리 및 출력부(50)로 구성되어 있다. 이에 따라서, 정확도가 높으면서도 응답속도가 빠르고, 외부환경에 강한 특성을 갖는다.

    초음파를 이용한 가속도 및 각속도 센서
    4.
    发明公开
    초음파를 이용한 가속도 및 각속도 센서 失效
    超声波加速度和角速度传感器

    公开(公告)号:KR1019990050439A

    公开(公告)日:1999-07-05

    申请号:KR1019970069558

    申请日:1997-12-17

    Abstract: 본 발명은 차량, 선박 및 로보트등의 움직이는 물체에 대한 가속도 및 각속도를 측정하는 센서에 관한 것으로서, 특히 초음파센서를 이용한 구조로서 간단한 디지탈회로의 추가만으로도 정확도가 높은 센서의 구조로서 외부환경에 강한 특성을 갖도록 한 초음파를 이용한 가속도 및 각속도 센서에 관한 것이다. 본 발명은 임의의 주파수(f1)를 발진시켜 입력신호를 만드는 발진기(10)와, 이 입력신호를 증폭하는 증폭기(20)와, 이 증폭된 신호를 초음파 전송 파이프(40)를 통해 송신하는 초음파 송신기(30)와, 그 송신된 신호를 수신하는 초음파 수신기(50)와, 그 수신된 신호를 증폭하는 저잡음 증폭기(60)와, 그 증폭된 신호를 디지털 신호로 바꾸어 주는 슈미트트리거(70)와, 이 바꾸어진 디지털 신호를 매 정해진 시간마다 카운트하는 카운터(80)와, 이 카운트된 수를 출력하는 출력장치(90)로 구성된다. 이러한 본 발명에서는 크기 및 용도에 따른 다양한 변환이 용이하고 디지털의 도플러현상을 그대로 이용하여 측정되므로 외부 노이즈에 강하고 측정장비를 구성할 때 기존의 구조보다 간단한 형태로 구현하여 제작한 발명이다.

    차량탑재 안테나 시스템을 위한 위성추적방법
    5.
    发明授权
    차량탑재 안테나 시스템을 위한 위성추적방법 失效
    用于车辆安装天线系统的卫星跟踪方法

    公开(公告)号:KR100199016B1

    公开(公告)日:1999-06-15

    申请号:KR1019960061025

    申请日:1996-12-02

    CPC classification number: G01S3/42 G01S3/325 H01Q1/3233 H01Q3/02

    Abstract: 본 발명은 차량에 탑재되는 위성방송 수신기용으로 사용하기 위한 안테나의 자세 제어에 관한 것으로서, 특히 이동체의 이동방향에 따라 위성방향을 추적하는 방법에 있어서 종래의 기술을 실제로 차량탑재 위성방송 수신 시스템에 적용할 때 발생되는 문제점인, 1) 초기에 위성 방향을 서어치할 때 이동체가 정지하고 있거나 빔 방향이 우연히도 위성의 방향 근처에 있을 경우에는 빔 방향을 위성을 향하도록 지향시킬 수 있지만 지향오차가 큰 상태로 방향을 이동하는 경우에는 위성 방향을 서어치할 수 없고, 2) 초기의 위성 방향을 서어치할 때 강우에 의한 값쇄값이 시간에 따라 변하고 있을 경우에는 신호의 레벨이 변하므로 정확하게 초기의 위성 방향을 서어치할 때 위성방향을 서어치할 수 없고, 3) 초기의 위성 방향을 서어치할 때 갑작스런 신호� �� 차단이 발생할 경우에 위성 방향을 서어치할 수 없으며, 4) 수신신호의 레벨에 의해서 건물이나 터널의 통과로 인한 신호의 차단이라고 판단한 경우에 타이머의 시간경과로 이동체가 위성을 잃었다고 판단하여 초기 위성 서어치로 진행할 경우 강우감쇄에 의한 신호레벨의 저하인 상황을 대처할 수 없는 문제를 해결하여 초기에 위성 방향을 서어치할 때 이동체가 지향오차가 큰 상태로 방향을 이동하는 경우, 강우에 의한 값쇄값이 시간에 따라 변해 신호의 레벨이 변할 때 및 갑작스런 신호의 차단이 발생했을 때에도 정확하게 위성방향을 서어치할 수 있다. 또 신호레벨 및 타이머에 따라 정상추적모드, 오류정정모드, 신호차단모드, 강우모드로 구분하여 추적함으로써 특별히 시스템의 강우 마진내에서 정상적으로 위성을 추적하는 방법을 제공한다.

    차량탑재 수신 안테나 시스템을 위한 위성추적 장치 및 제어방법
    6.
    发明授权
    차량탑재 수신 안테나 시스템을 위한 위성추적 장치 및 제어방법 失效
    用于车载接收天线系统的卫星跟踪控制方法和跟踪装置

    公开(公告)号:KR100309682B1

    公开(公告)日:2001-09-26

    申请号:KR1019990009168

    申请日:1999-03-18

    CPC classification number: H01Q3/06 H01Q1/3275 H01Q3/26

    Abstract: 본발명은차량에탑재되는위성방송(또는위성통신수신신호)을수신하기위한안테나의위성추적장치및 이를운용하기위한알고리즘에관한것으로, 특히, 이동체의이동방향에따라상대적으로변동하는위성방향을추적하여위성전파를수신하는기능을보유한안테나의위성추적시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명은앙각방향으로는전자적인빔을이용하여위성방향을추적하고방위각방향으로는안테나를기계적으로운동시켜위성방향을추적하는혼합추적방법으로서특히방위각방향의기계적인추적오차를보상하고기계적인추적방법의성능을개선하기위하여전자적인빔을이용한추적기능을앙각방향뿐만아니라다소의방위각방향에서도가능하게제어하는위성추적장치및 그제어방법을제시한다. 본발명에서는추적성능에서전자적인추적방법의고속추적성능의이점과위성추적장치의구조적효율에서기계적인추적방법의간단한구조의효율을갖는안테나의위성추적장치및 그제어방법을제안한다.

    능동 안테나 시스템의 위성 자동 추적 방법
    7.
    发明授权
    능동 안테나 시스템의 위성 자동 추적 방법 失效
    有源天线系统的卫星自动跟踪方法

    公开(公告)号:KR100277827B1

    公开(公告)日:2001-01-15

    申请号:KR1019980048434

    申请日:1998-11-12

    Abstract: 본 발명은 이동체에 탑재되는 능동 안테나에 있어서, 이동체가 정지 또는 이동중에 위성으로부터 오는 신호를 수신할 수 있도록 이동체의 능동 안테나를 제어하는 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
    본 발명에 따르면, 이동체의 능동 안테나를 제어하기 위하여, 위성 초기 서치 방법, 안테나 측정에 의한 자동 추적 방법, 위성 반복 서치 방법 및 상기 3 가지 방법이 결합된 능동 안테나 시스템의 위성 자동 추적 방법이 제공된다.

    초음파를 이용한 가속도 및 각속도 센서
    8.
    发明授权
    초음파를 이용한 가속도 및 각속도 센서 失效
    超声速率和加速度传感器。

    公开(公告)号:KR100261269B1

    公开(公告)日:2000-07-01

    申请号:KR1019970069558

    申请日:1997-12-17

    Abstract: PURPOSE: An accelerating and angular velocity sensor is provided to predict and control acceleration and angular velocity of a moving object such as vehicle, boat, robot, etc. CONSTITUTION: An accelerating and angular velocity sensor includes an oscillator(10) for oscillating a given frequency(f1) to produce an input signal. An amplifier(20) amplifies the input signal. An ultrasonic transmitter(30) transmits the amplified signal via a transmit pipe(40). An ultrasonic receiver(50) receives the transmitted signal. A low-noise amplifier(60) amplifies the received signal. A bandpass filter(100) filters only a desired signal. A Schmidt trigger(70) converts the amplified signal into a digital signal. A counter(80) counts the digital signal every given time. An output device(90) outputs the counted number.

    Abstract translation: 目的:提供加速和角速度传感器来预测和控制诸如车辆,船只,机器人等的运动物体的加速度和角速度。构成:加速和角速度传感器包括振荡器(10),用于振荡给定的 频率(f1)以产生输入信号。 放大器(20)放大输入信号。 超声波发射器(30)经由发射管(40)发射放大的信号。 超声波接收器(50)接收发射信号。 低噪声放大器(60)放大接收信号。 带通滤波器(100)仅滤掉期望的信号。 施密特触发器(70)将放大的信号转换成数字信号。 计数器(80)每给定时间对数字信号进行计数。 输出装置(90)输出计数的数字。

    챠량 탑재용 안테나 시스템을 위한 평판 안테나
    10.
    发明公开
    챠량 탑재용 안테나 시스템을 위한 평판 안테나 无效
    用于携带天线系统的板状天线

    公开(公告)号:KR1019980047739A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960066253

    申请日:1996-12-16

    Abstract: 본 발명은 차량에 탑재되는 위성방송 수신기용으로 사용하기 위한 평판 안테나의 구조에 관한 것으로, 직선편파인 4개의 사각 패치에 0°, 90°, 180°, 270°의 위상을 순차적으로 인가하는 기법인 순차적 급전기법(Sequential Rotation Technology)을 이용하여 단일 방사소자에 의한 원편파가 갖는 좁은 대역특성을 해결할 수 있는 구조를 제공한다.
    따라서, 본 발명은 위성수신이 가능한 안테나 이득 및 최적의 방사소자(패치)수를 포함한 설계 변수, 다층기판의 전체 안테나 구조 및 제작 방법을 제공한다.

Patent Agency Ranking