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公开(公告)号:KR100738350B1
公开(公告)日:2007-07-12
申请号:KR1020050048029
申请日:2005-06-03
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 OFDM 통신시스템에서 위상잡음 보상을 위한 등화기 및 그 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은 멀티 캐리어 시스템인 직교주파수분할다중화(OFDM) 시스템에서 송수신 국부발진기의 위상잡음에 의하여 발생하는 위상회전(CPE)과 인접 서브캐리어간 간섭(ICI) 성분을 제거함으로써 고품질 통신성능을 보장하기 위한, OFDM 통신시스템에서 위상잡음 보상을 위한 등화기 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, OFDM 통신시스템에서 위상잡음의 보상을 위한 등화기에 있어서, 수신신호로부터 채널상태와 송신신호전력을 추정하기 위한 채널/송신신호전력 추정 수단; 상기 수신신호와 상기 추정된 채널상태 및 송신신호전력을 이용하여 수신심볼당 해당 전체 파일럿 캐리어들에 대한 평균 위상회전(CPE)값을 계산하고, 상기 수신신호를 상기 평균 위상회전(CPE)값으로 나눔으로써 상기 수신신호의 위상회전(CPE) 성분을 제거하기 위한 CPE 제거 수단; 상기 CPE 제거 수단의 출력신호로부터 잔존하는 위상회전(CPE)성분과 간섭전력값을 추정하기 위한 파라미터 추정 수단; 및 상기 파라미터 추정 수단에서 추정된 위상회전(CPE)성분 및 간섭전력값과, 상기 채널/송신신호전력 추정 수단에서 추정된 채널상태 및 송신신호전력을 이용하여, 상기 CPE 제거 수단의 출력에서 잔존 위상회전(CPE)성분과 간섭을 제거하기 위한 간섭 제거 수단을 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 OFDM 통신시스템에서의 위상잡음 보상 등에 이용됨.
직교 주파수 분할 다중화, OFDM, 위상잡음, 위상 회전, CPE, 서브캐리어간 간섭, ICI, 위상잡음 보상-
公开(公告)号:KR1020060071084A
公开(公告)日:2006-06-26
申请号:KR1020050048029
申请日:2005-06-03
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04L27/01 , H04J11/0036 , H04J11/005 , H04L27/2675
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 OFDM 통신시스템에서 위상잡음 보상을 위한 등화기 및 그 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은 멀티 캐리어 시스템인 직교주파수분할다중화(OFDM) 시스템에서 송수신 국부발진기의 위상잡음에 의하여 발생하는 위상회전(CPE)과 인접 서브캐리어간 간섭(ICI) 성분을 제거함으로써 고품질 통신성능을 보장하기 위한, OFDM 통신시스템에서 위상잡음 보상을 위한 등화기 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, OFDM 통신시스템에서 위상잡음의 보상을 위한 등화기에 있어서, 수신신호로부터 채널상태와 송신신호전력을 추정하기 위한 채널/송신신호전력 추정 수단; 상기 수신신호와 상기 추정된 채널상태 및 송신신호전력을 이용하여 수신심볼당 해당 전체 파일럿 캐리어들에 대한 평균 위상회전(CPE)값을 계산하고, 상기 수신신호를 상기 평균 위상회전(CPE)값으로 나눔으로써 상기 수신신호의 위상회전(CPE) 성분을 제거하기 위한 CPE 제거 수단; 상기 CPE 제거 수단의 출력신호로부터 잔존하는 위상회전(CPE)성분과 간섭전력값을 추정하기 위한 파라미터 추정 수단; 및 상기 파라미터 추정 수단에서 추정된 위상회전(CPE)성분 및 간섭전력값과, 상기 채널/송신신호전력 추정 수단에서 추정된 채널상태 및 송신신호전력을 이용하여, 상기 CPE 제거 수단의 출력에서 잔존 위상회전(CPE)성분과 간섭을 제거하기 위한 간섭 제거 수단을 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 OFDM 통신시스템에서의 위상잡음 보상 등에 이용됨.
직교 주파수 분할 다중화, OFDM, 위상잡음, 위상 회전, CPE, 서브캐리어간 간섭, ICI, 위상잡음 보상
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