Abstract:
무선 네트워크 상의 직접 링크 통신 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 무선 네트워크 상의 직접 링크 통신 방법은, 제1 단말과 제2 단말 사이에 직접 링크를 설정하는 단계, 상기 제2 단말이 수면모드로 전환하는 단계, 상기 제1 단말이 상기 제2 단말에 데이터 프레임을 전송하는 단계, 상기 제1 액세스 포인트가 상기 데이터 프레임의 전송을 오버히어링(overhearing)하는 단계 및 상기 제1 액세스 포인트가 상기 데이터 프레임을 버퍼링하는 단계를 포함한다.
Abstract:
신뢰된권한정보제공방법, 신뢰된권한정보를포함하는사용자크리덴셜발급방법및 사용자크리덴셜획득방법이제공된다. 사용자단말은인증서버에게사용자크리덴셜을요청할수 있다. 사용자크리덴셜을생성하기위해, 인증서버는권한관리서버에게사용자에대한신뢰된권한정보를요청할수 있다. 권한관리서버로부터신뢰된권한정보가제공되면, 인증서버는신뢰된권한정보를포함하는사용자크리덴셜을생성할수 있고, 사용자크리덴셜을사용자단말로전송할수 있다.
Abstract:
PURPOSE: A one-way data transmission system and method thereof are provided to transmit data to from high security network to low security network. CONSTITUTION: In a first network(110), a high security level is required. In a secondary network(130), a low security level is required. Data is received from a source computer(111) belonging to the first network. A data transmitting device(121) transmits data with the secondary network. A data receiving device(122) transfers transmitted data to a destination computer(131) belonging to the secondary network.
Abstract:
본 발명은 전기자동차에 포함되는 사용자 인터페이스를 통하여 전기자동차의 대여와 반납(무인화, 자동화)이 가능하기 때문에 별도의 대여를 위한 건축시설 또는 전용 단말 장치의 필요 없이, 중앙관리 모듈과 통신할 수 있도록 구성된(또는 중앙관리 모듈과 통신을 중계하는 차량관리 모듈이 구성된) 모든 충전소에서 전기자동차 대여와 반납이 가능하다. 또한, 대여시점과 반납시점 사이에 사용된 전력사용량을 측정함으로써 이에 기반한 정산 및 과금이 가능하여, 사용자가 차량을 이용한 만큼만 정확하게 과금할 수 있다.
Abstract:
A direct link communication method in a wireless network is disclosed. A direct link communication method in a wireless network includes a step of setting a direct link between a first terminal and a second terminal; a step in which the second terminal converts into a sleep mode; a step in which the first terminal transmits a data frame to the second terminal; a step in which a first access point overhears the transmission of the data frame; and a step in which the first access point buffers the data frame. [Reference numerals] (S410) Set a direct link between STA1 and STA2; (S420) Data frame(transmission MAC address(STA1), reception MAC address(STA2)); (S430) ACK frame(reception MAC address(STA1)); (S440) Determine to convert into a sleep mode; (S450) Null data frame(transmission MAC address(STA2), reception MAC address(AP1), PM bit 1); (S460) ACK frame(reception MAC WNTH (STA2)); (S470) Convert into a sleep mode; (S480) Data frame(transmission MAC address(STA1), reception MAC addresses(STA2)); (S490) ACK frame(reception MAC WNTH (STA1)); (S500) Transmit a data frame according to operational processes of a power-saving technique
Abstract:
본 발명은 전기자동차에 포함되는 사용자 인터페이스를 통하여 전기자동차의 대여와 반납(무인화, 자동화)이 가능하기 때문에 별도의 대여를 위한 건축시설 또는 전용 단말 장치의 필요 없이, 중앙관리 모듈과 통신할 수 있도록 구성된(또는 중앙관리 모듈과 통신을 중계하는 차량관리 모듈이 구성된) 모든 충전소에서 전기자동차 대여와 반납이 가능하다. 또한, 대여시점과 반납시점 사이에 사용된 전력사용량을 측정함으로써 이에 기반한 정산 및 과금이 가능하여, 사용자가 차량을 이용한 만큼만 정확하게 과금할 수 있다.