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公开(公告)号：KR102238917B1
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：KR1020140009849A
申请日：2014-01-27
Abstract: 본 발명은, 차폐제를 구비한 무선 전력공급장치를 제공하여, 차폐제에 의해 무선 전력공급과 무관한 방향의 EMF를 차단함으로써 무선 전력공급장치로부터 발생되는 EMF가 전력공급의 대상이 되는 물체에만 작용하고 인체 또는 다른 전자기기에 영향을 미치지 않도록 하는 것을 목적으로 한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 전력공급장치는 일정한 방향으로 정렬된 C자형의 자기장형성부를 복수 개 포함하며, 위상이 변화하는 교류전력을 공급받아 방향이 주기적으로 변화하는 자기장을 발생하는 급전코어와 급전코어의 중심부에 배치되어 급전코어에 교류전력을 공급하는 전력공급부 및 급전코어의 외면으로부터 이격하며 형성되어 급전코어에서 발생하는 자기장의 적어도 일부를 차단하는 차폐체를 포함하는 것일 수 있다.
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公开(公告)号：WO2011099781A2
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/KR2011/000881
申请日：2011-02-10
Abstract: 온라인 전기자동차 시스템의 세그먼트 절체장치 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 온라인 전기자동차 시스템은, DC 입력전압의 포지티브 단자에 일단이 연결된 복수의 제1 스위치; DC 입력전압의 네거티브 단자에 일단이 연결된 복수의 제2 스위치; 각각의 제1 스위치의 타단과 각각의 제2 스위치의 타단이 일대일로 연결되어 형성된 복수의 접점들 중 서로 다른 접점들 사이에 형성된 복수의 세그먼트; 복수의 세그먼트 중 온라인 전기자동차 시스템이 위치한 세그먼트 및 그에 인접한 세그먼트의 전력 변화를 검출하는 전력 검출부; 및 전력 검출부에 의해 전력변화가 검출된 세그먼트 중 전력이 감소하는 방향의 세그먼트에는 전력 공급을 차단하고 전력이 증가하는 방향의 세그먼트에는 전력을 공급하도록 각각의 제1 스위치 및 각각의 상기 제2 스위치를 온/오프 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及在线电动车辆系统段切换装置及其控制方法。 根据本发明的在线电动车辆系统包括：多个第一开关，每个开关的一端连接到直流输入电压的正极; 多个第二开关，每个开关的一端连接到直流输入电压的负端子; 在多个接触点中的不同接触点之间形成的多个段，所述多个接触点是通过一对一对应地连接各个第一开关的另一端和各个第二开关的另一端而形成的; 用于检测所述在线电动车辆系统所在的段的功率变化的功率检测器和所述多个段中的相邻段; 以及控制器，用于分别控制第一和第二开关的接通/断开，以中断对功率减小方向的段的电力供应，并且向功率增加方向上的段供电， 功率检测器检测到功率变化。
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公开(公告)号：WO2011078424A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2009/007695
申请日：2009-12-23
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M7/5387 , Y10T307/461
Abstract: 풀 브릿지 인버터 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명에 따른 풀 브릿지 인버터는, DC(Direct Current) 입력전압의 포지티브(positive) 단자에 일단이 연결된 복수의 제1 스위치; DC 입력전압의 네거티브(negative) 단자에 일단이 연결된 복수의 제2 스위치; 및 각각의 제1 스위치의 타단과 각각의 제2 스위치의 타단이 일대일로 연결된 각각의 접점들을 접속단자로 하여 접속되는 복수의 부하를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이로써, 복수의 부하에 선택적으로 DC/AC 변환된 전압을 공급할 필요가 있는 경우에 반도체 소자의 수를 최소로 하여 비용을 줄이면서도, 부하전류의 감소를 방지할 수 있게 된다.
Abstract translation: 公开了一种全桥逆变器及其控制方法。 根据本发明的全桥转换器包括：多个第一开关，其一端连接到用于直流（DC）输入电压的正端子; 多个第二开关，其一端连接到用于DC输入电压的负端子; 以及在每个第一开关的相对端的一对一连接形成的连接端子处连接到每个第二开关的相对端的多个负载。 因此，在需要选择性地施加从DC到AC向多个负载转换的电压的情况下，可以将半导体器件的数量最小化以降低成本，并且可以防止负载电流的减小。
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公开(公告)号：WO2021101223A1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：PCT/KR2020/016208
申请日：2020-11-17
Applicant: 한국과학기술원 , 주식회사 와이파워원
Abstract: 본 발명은 무선 충전 인버터의 전력 제어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 무선 충전에 사용되는 인버터와 차량 사이에 통신을 수행하고 차량의 위치 정보를 이용하여 차량의 급전 선로로의 진입 및 진출 예상 시간을 예측하여 인버터의 전력을 제어하는 차량 위치 기반 무선 충전 인버터의 전력 제어 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2013048092A2
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/KR2012/007723
申请日：2012-09-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H02J50/10 , B60L9/28 , B60L11/1803 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L11/1833 , B60L2240/36 , B60M7/00 , H01F27/365 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 공진주파수 변화에도 전송효율 안정성을 유지하는 급집전 시스템에 관한 것으로서, 공진주파수 변화에 의해 전압 또는 전류가 변화하는 상황에서도 급전장치로부터 집전장치로의 전력전송 효율에 있어서의 안정성을 유지하도록 하는 급집전 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 급집전 시스템의 Q-팩터를 낮은 값으로 설정함으로써, 공진주파수 변화에 의해 전압 또는 전류가 변화하는 상황에서도 급전장치로부터 집전장치로의 전력전송 효율에 있어서의 안정성을 유지하도록 하는 급집전 시스템을 제공하는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种尽管谐振频率变化能够保持传输效率的稳定性的电源和拾取系统。 更具体地说，本发明涉及一种电源和拾取系统，即使当电压或电流随共振频率的变化而变化时，能够保持从电源装置向拾取装置发送功率的效率的稳定性。 根据本发明的电源和拾取系统，电源和拾取系统的Q因子被设置为低的值，即使当从电源装置向拾取装置发送电力的效率的稳定性仍然保持时 电流的电压根据谐振频率的变化而变化。
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Patent Agency Ranking6.发明申请
公开(公告)号：WO2012050345A2
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/KR2011/007530
申请日：2011-10-11
Applicant: 한국과학기술원 , 조동호 , 전성즙 , 정구호 , 이경훈 , 김형국 , 이석환 , 이순종 , 송보윤 , 공병오 , 최주영 , 신재규 , 손성준 , 서대원 , 장진혁
CPC classification number: B60L11/182 , B60L3/0069 , B60L11/14 , B60L11/1824 , B60L11/1829 , B60L2200/12 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , B60L2200/40 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2270/147 , G01R33/02 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/90 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 실시예는 비접촉 전력전달 장치, 자기유도 방식의 급전장치 및 자기유도 방식의 집전장치와 이를 이용한 이동체에 관한 것이다. 본 발명의 실시예는 집전코어와, 상기 집전코어의 둘레에 감기는 집전케이블을 포함하는 집전장치를 포함하되, 급전부는, 받침부와, 상기 받침부의 중심부 및 상기 받침부의 둘레에 돌출부를 갖는 급전코어; 및 돌출된 상기 중심부를 중심으로 양측이 서로 다른 방향의 전류가 흐르도록 감기는 급전케이블;을 포함하고, 상기 집전장치는 상기 돌출부에 대향되는 방향에 위치하는 것을 특징으로 하는 비접촉 전력전달 장치, 자기유도 방식의 급전장치 및 자기유도 방식의 집전장치와 이를 이용한 이동체를 제공한다.
Abstract translation:
本发明的实施例的使用的非接触电力传输系统，电力供给装置的磁感应方法和集电体与它的磁感应涉及的移动体。 本发明的实施例，而是在集电芯的外周，在集电体芯绕组包括电流收集器，包括集电电缆，电源单元，具有中心部的周围的突起和支撑部和接收部，所述支承部的电源 核心; 并且馈电电缆缠绕在突出的中央部分上，以允许在其两侧上以不同方向流动的电流，其中集电器件定位在与突出部分相反的方向上， 感应式供电装置和磁感应式集电装置以及使用其的移动体。
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公开(公告)号：WO2011081457A9
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/KR2010/009516
申请日：2010-12-29
IPC: B60L11/18
Abstract: 본 발명의 전자유도를 이용한 온라인 전기자동차의 자기장 통신장치는 온라인 전기자동차에 설치되어 직류전원을 교류전원으로 변환하여 전자유도시키는 전자유도장치; 급전레일이 설치된 도로의 하부에 매설되어 상기 전자유도장치로부터 전자유도된 에너지에 의해 자기장 통신을 제공하는 공진부하장치를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차가 급전레일을 통과하거나 정차중인 경우 온라인 전기자동차와 급전레일 및 인버터 간의 통신이 가능하게 함으로써, 온라인 전기자동차에서 감지할 수 있는 위급 상황이 발생했을 때 스위치, 센서 등을 통하여 2차 회로에 신호를 주게 되면 인버터가 신호를 받아 급전레일을 차단할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2022034936A1
公开(公告)日：2022-02-17
申请号：PCT/KR2020/010574
申请日：2020-08-10
Abstract: 무선 전력 송신 장치는 복수의 송신 코일부를 포함한다. 복수의 송신 코일부 각각은 입체 구조의 다차원 평면을 갖는 복수의 안테나를 포함한다. 복수의 안테나는 무선 전력 수신 장치로 송신 전력을 송신하기 위해 상기 다차원 평면 중 적어도 하나 이상의 평면을 관통하는 자기장을 생성한다. 실시예는 무선 전력 수신 장치의 배치 위치나 배치 방향에 관계 없이 전력 전송 효율을 향상시킬 수 있으며, 무선 전력 수신 장치의 자유도를 확대할 수 있다.
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公开(公告)号：WO2013100314A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/KR2012/006946
申请日：2012-08-30
Abstract: 본 발명의 일 실시예는, 전력공급로 상에 집전장치에 전력을 공급하기 위한 급전코어 및 복수의 급전선을 포함하는 분리배선 급전장치에 있어서, 각각의 급전선은 충전제공부 및 보상부로 구성되고, 상기 충전제공부는 간격을 두고 상기 급전코어의 상부에 위치하고, 상기 보상부는 상기 급전코어의 상부 이외의 위치에 존재하고, 상기 복수의 급전선에서 각각의 충전제공부는 상기 급전코어의 상부에서 상기 급전코어의 길이방향에서 서로 중첩되지 않도록 배치되는 것을 특징으로 하는 분리배선 급전장치를 제공한다. (대표도) 도2
Abstract translation: 本发明的一个实施例提供了一种单独的布线馈线，其包括馈电芯和用于向电源路径上的集电器供电的多个馈线，其中每个馈线具有充电供电部分和 补偿部分，充电供应部分间隔地定位在馈电线芯的上部，补偿部分位于馈电线芯的上部以外的任何位置处，多个充电供电部分 的供给线被配置为避免在馈电线芯的上部沿馈电线芯的长度方向的相互重叠。
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公开(公告)号：WO2012050344A3
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/KR2011/007529
申请日：2011-10-11
Abstract: 본 발명은 무선으로 충전하는 차량 충전 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 보다 효율적으로 집전장치로 전력을 공급할 수 있는 차량 충전 시스템을 제공한다. 본 발명에 의하면, 전자기장을 발생시키는 급전부의 높이를 조절하는 리프팅부를 포함하는 급전장치로 인해 차량이 급전장치의 상부에 위치하였을 경우 차량에 장착되어 있는 집전장치의 집전효율을 감지하여 급전부의 높이를 조절하여 보다 효과적으로 차량을 충전할 수 있는 효과가 있다.
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