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公开(公告)号：KR1020090076514A
公开(公告)日：2009-07-13
申请号：KR1020080002508
申请日：2008-01-09
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: F02K9/64 , F05D2230/90 , F05D2300/611
Abstract: A regenerative-cooling combustion chamber for a liquid-propellant rocket engine coated by nickel and chrome and a coating method thereof are provided to improve abrasion resistance, heat resistance, and corrosion resistance by forming an electroless nickel layer and an electrolysis chrome layer inside a combustion chamber. A regenerative-cooling combustion chamber for a liquid-propellant rocket engine coated by nickel and chrome comprises: a combustion chamber inner coat(130) equipped with a cooling channel; and a combustion chamber outer coat(110) coupled with the single-side of the combustion chamber inner coat. The electroless nickel layer and the electrolysis chrome layer are successively coated on the other side of the combustion chamber inner coat. The thickness of the electroless nickel layer is 150~250 micron. The thickness of the electrolysis chrome layer is 100~200 micron.
Abstract translation: 提供了一种用镍和铬涂覆的液体推进剂火箭发动机的再生冷却燃烧室及其涂覆方法，以通过在燃烧中形成无电镀镍层和电解铬层来改善耐磨性，耐热性和耐腐蚀性 室。 用于由镍和铬涂覆的液体推进剂火箭发动机的再生冷却燃烧室包括：配备有冷却通道的燃烧室内涂层（130） 以及与燃烧室内涂层的单侧联接的燃烧室外涂层（110）。 无电解镍层和电解铬层依次涂覆在燃烧室内涂层的另一侧。 化学镀镍层的厚度为150〜250微米。 电解铬层的厚度为100〜200微米。
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公开(公告)号：KR100925541B1
公开(公告)日：2009-11-05
申请号：KR1020080002508
申请日：2008-01-09
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본 발명은 니켈 및 크롬이 코팅된 액체로켓엔진용 재생냉각 연소실 및 이의 코팅방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 본 발명의 니켈 및 크롬이 코팅된 액체로켓엔진용 재생냉각 연소실은 냉각채널이 구비된 연소실 내피와, 상기 연소실 내피의 일면에 결합되는 연소실 외피를 구비하는 액체로켓엔진용 재생냉각 연소실에 있어서, 연소실 내피의 타면에 무전해 니켈층; 및 전해 크롬층이 순차적으로 코팅된다.
본 발명에 의하면, 코팅에 의한 열 차폐효과뿐만 아니라 접합력과 내구성도 함께 향상된 액체로켓엔진용 재생냉각 연소실을 얻을 수 있다.
니켈, 크롬, 무전해, 코팅, 진공 열처리
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