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公开(公告)号：WO2010107143A1
公开(公告)日：2010-09-23
申请号：PCT/KR2009/001324
申请日：2009-03-17
Abstract: 본 발명은 무선 센서네트워크를 기반으로 하여 화재 발생 감지 시 자동으로 소화 장치를 가동하는 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 지그비 등을 활용한 무선 센서네트워크를 기반으로 하여 사람을 대신해 선박의 기관실, 조리실 또는 육상 건물의 보일러실, 주방 등 화재 위험 장소의 화재를 감시하고, 화재 발생시 경고 또는 알람으로 화재 사실을 알리는 한편, 일정 시간 동안 사람에 의한 화재 진압 노력이 없을 경우에 한하여 자동으로 화재를 진압하는 등의 기능을 수행하게 된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种在基于无线传感器网络感测火灾爆发时自动操作灭火装置的系统和方法。 本发明的系统和方法作为人的替代，监视在具有火灾危险的地方（例如船舶的机房或厨房）或锅炉室或厨房的火焰 在建筑物的基础上，使用ZigBee的无线传感器网络，警告或警告爆发火灾时爆发火灾，并且如果没有人尝试扑灭火灾，则执行自动灭火功能 在预定的时间段内。
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公开(公告)号：KR101127062B1
公开(公告)日：2012-03-23
申请号：KR1020090078040
申请日：2009-08-24
Applicant: 한국해양연구원
IPC: F41H3/02
Abstract: 본 발명은 신호 감소 기술 기반의 위장 그물에 관한 것으로, 주요 군사시설, 장비들을 적 감시체계로부터 보호하는 위장 그물에 있어서; 상기 위장 그물의 외관을 형성하는 테두리라인과; 상기 테두리라인의 가로방향을 따라 배열되고, 테두리라인의 세로방향으로 일정간격을 두고 연결 고정된 다수의 가로라인과; 상기 테두리라인의 세로방향을 따라 배열되고, 테두리라인의 가로방향으로 일정간격을 두고 연결 고정되며, 상기 가로라인과 직조되거나 혹은 매듭져 교차점을 형성하는 세로라인과; 상기 교차점에 연결고정된 다수의 지주와; 상기 테두리라인, 가로라인, 세로라인, 지주에 도포된 레이더흡수물질을 포함하여 구성되는 신호 감소 기술 기반의 위장 그물을 제공한다.
본 발명에 따른 위장 그물은 구형 함정, 전차 등의 군사 시설, 장비들의 스텔스 측면에서 신호 저감 능력을 향상시켜 적의 공격으로부터 보호하고, 별도의 구조 변경 없이 적의 위협 수준 및 작전 특성에 따라 한시적으로 사용할 수 있으며, 수납과 보관이 편리하고, 단위 부대 또는 함대에서 여러 척의 함정, 전차, 시설물에 공용으로 활용할 수 있는 특장점을 가진다.
위장 그물, 은닉, 레이더흡수물질, 적외선 반사율-
公开(公告)号：KR1020110037435A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：KR1020090094877
申请日：2009-10-07
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: PURPOSE: A ship damage control and analyzing system, for sensing damage of a ship and storing a result in database, and an operation method thereof are provided to rapidly analyze damage to a ship using database about the advance evaluating result of the influence of facility and equipment. CONSTITUTION: A memory device(110) stores the database about the ship damage evaluation using a dangerous base approaching method. A detection sensor(120) senses the damage of the ship. A control device(130) receives the detected signal from the detection sensor and implements the database saved in the memory device. A display device(140) indicates the information processed by the control device.
Abstract translation: 目的：提供船舶损坏控制和分析系统，用于检测船舶的损坏并将结果存储在数据库中，并提供其操作方法，以便使用数据库快速分析船舶对设备影响的预先评估结果的损害， 设备。 构成：存储装置（110）使用危险的基本接近方法存储关于船舶损害评估的数据库。 检测传感器（120）感测船舶的损坏。 控制装置（130）从检测传感器接收检测到的信号，并实现保存在存储装置中的数据库。 显示装置（140）指示由控制装置处理的信息。
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公开(公告)号：KR1020080112939A
公开(公告)日：2008-12-26
申请号：KR1020080050410
申请日：2008-05-29
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: An emergency position indicating device including reflector with metal film of dihedral or tri-hedral structure capable of maximizing radar cross section is provided to improve survival rate of victim by rapidly confirming a location of victim regardless of surrounding environment of day and night and marine condition etc. An emergency position indicating device including reflector with metal film of dihedral or tri-hedral structure capable of maximizing radar cross section comprises an emergency position indication member(2), a levitation system, a main body(4), a connection part of a single direction valve and a battery charger(8), a percussion device(9), and a ring part(10). The emergency position indication member has a reflector(1) including a metal film of a dihedral or tri-hedral structure capable of maximizing radar cross section, and is a balloon type. The levitation system connects the emergency position indication member and the main body using a string(6), and is levitated in an upper air. In the levitation system, the emergency position indication member is reacted to an irradiated radar wave in a long distance. The string is manufactured to enough length not to be reeled in a neck of victim. The connection part of a single direction valve and a battery charger do not require a separate battery and a driving system. The percussion device is located in a lower part of a battery charger. The ring part continuously informs a emergency position by connecting the main body to a life device.
Abstract translation: 提供一种应急位置指示装置，包括具有能够最大化雷达横截面的二面或三角形结构的金属膜的反射器，可以通过快速确认受害者的位置，无论昼夜的周围环境和海洋状况等，提高受害者的存活率 包括具有能够最大化雷达截面的二面体或三角形结构的具有金属膜的反射器的紧急位置指示装置包括紧急位置指示部件（2），悬浮系统，主体（4），连接部分 单向阀和电池充电器（8），冲击装置（9）和环形部件（10）。 紧急位置指示部件具有反射体（1），该反射体（1）具有能够使雷达横截面最大化的二面体或三角形结构的金属膜，为气球型。 悬浮系统使用绳（6）连接紧急位置指示构件和主体，并在上部空气中悬浮。 在悬浮系统中，应急位置指示部件与长时间照射的雷达波形反应。 该绳子的制造足够长，不能卷入受害者的颈部。 单向阀和电池充电器的连接部分不需要单独的电池和驱动系统。 打击乐器位于电池充电器的下部。 环形部件通过将主体连接到生命装置来连续通知紧急位置。
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5.发明授权선박 안전성 향상을 위하여 모듈형으로 레이더반사면적 신호와 적외선 신호를 생성하는 장치 및 이를 이용한 함정 피격성 향상을 위한 위협세력 기만 방법 有权模块化RCS签名和IR签名生成设备和减少海员船舶不可靠性的方法
公开(公告)号：KR101142699B1
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：KR1020110023032
申请日：2011-03-15
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: 본발명은개별함정및 선박마다레이더반사면적(RCS : Radar Cross Section) 신호및 적외선신호방출패턴이다름을활용하여, 레이더반사면적신호와적외선신호해석이용이한모듈형태가되도록장치를구성하고이들단위모듈장치를사전분석된실제함정의레이더반사면적신호와적외선신호방출패턴에맞게결합하여모사함으로써적의첨단감시, 통제시스템을효과적으로기만할수 있는기술을제공하는것을목적으로한다. 본발명에따르면단순한형태의모듈을조합하는것만으로모든종류의함정에서방출하는레이더반사면적신호및 적외선신호를최단시간내에실제함정과유사하게모사할수 있다. 또한다양하게개발되어있는레이더반사면적신호및 적외선신호해석코드를활용할경우다양한함정의실제레이더반사면적신호와적외선신호방출패턴을모사하기위한모듈의조합방식을손쉽게생성해낼 수있으며, 이를통해적과대치한상태에서아군해군의첨단대형함정의안전성을효과적으로확보할수 있다.
Abstract translation: 本发明包括一种模块形状的装置，其易于解释雷达横截面（RCS）信号和使用每个海军舰艇和船舶的RCS信号和红外信号的输出模式的差异的红外信号。 本发明提供一种能够有效地欺骗敌人的最先进的监视和控制系统的技术，其结合对应于预分析的RCS信号和预分析的红外信号的输出模式 一艘真正的海军舰艇 根据本发明，通过将简单型模块在最短时间内组合到真正的海军舰艇，可以类似地模拟从各种舰艇输出的RCS信号和红外线信号。 此外，本发明可以容易地产生模块的组合方法，以便在使用不同开发的RCS信号和红外信号的解释代码的情况下复制各种海军舰艇的真实RCS信号和实际红外信号的输出模式 。 通过这种方式，本发明可以有效地确保在遇到敌方时，友好海军的大型最先进的海军舰艇的稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101060153B1
公开(公告)日：2011-08-29
申请号：KR1020080092330
申请日：2008-09-19
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: 본 발명은 조선업 및 조선기자재 관련 기술에 속하는 것으로서, 소수의 대형 주력함정이 적의 집중공격을 받지 않도록 보호하기 위하여 실함정(보호대상 함정)의 신호를 모사하여 위협세력을 유인, 기만할 수 있는 기만선박에 관한 것이다.
본 발명에 따른 기만선박은 해군의 핵심 전력을 적의 탐지, 공격으로부터 보호하고, 전투력을 온전히 유지하도록 해서 비대칭 전력과의 전투 시 전력 간 세력 균형을 이루는 데 주효한 역할을 할 것으로 기대된다.
함정, 피격성, 기만선박, 이지스함-
公开(公告)号：KR1020110020432A
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：KR1020090078040
申请日：2009-08-24
Applicant: 한국해양연구원
IPC: F41H3/02
Abstract: PURPOSE: A camouflage net based on signal reduction technology is provided to maximize the effect of a deception system of a vessel against a guided weapon of the enemy. CONSTITUTION: A camouflage net based on signal reduction technology comprises an edge line(110), multiple horizontal lines(120), multiple vertical lines(130), multiple posts, and a radar absorbing material. The edge line forms the outer shape of the camouflage net. The horizontal lines are placed along the cross direction of the edge line. The vertical lines are placed along the vertical direction of the edge line. The vertical lines are woven or knotted with the horizontal line for the formation of intersecting points. The posts are connected to each cross point.
Abstract translation: 目的：提供一种基于信号降低技术的迷彩网，以最大限度地发挥船只对敌的导弹武器的欺骗制度的作用。 构成：基于信号降低技术的伪装网络包括边缘线（110），多条水平线（120），多条垂直线（130），多个柱和雷达吸收材料。 边缘线形成伪装网的外形。 水平线沿着边缘线的横向放置。 垂直线沿着边缘线的垂直方向放置。 垂直线用水平线编织或打结以形成相交点。 帖子连接到每个交叉点。
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公开(公告)号：KR100957538B1
公开(公告)日：2010-05-11
申请号：KR1020080092328
申请日：2008-09-19
Applicant: 한국해양연구원
IPC: B63G6/00
Abstract: 본 발명은 조선업 및 조선기자재 관련 기술에 속하는 것으로서, 갑판 상에서의 이동이 용이하여 필요시 각 모듈의 위치를 조정하거나 다른 모듈로 교체하기가 쉽고, 여러 모듈을 연결하여 단일 모듈처럼 활용할 수도 있어 연속 작업이 필요한 대규모 부표의 부설이나 해양조사기구의 투하, 해군 함정의 기뢰부설 등에 곧바로 활용될 수 있는 선박용 다목적 임무형 모듈 장치에 관한 것이다.
선박, 갑판, 임무형 모듈-
公开(公告)号：KR101006461B1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：KR1020080055696
申请日：2008-06-13
Applicant: 한국해양연구원
CPC classification number: Y02B20/42
Abstract: 본 발명은 크루즈선과 같이 내부 구조가 복잡한 대형 구조물에 화재, 침수, 폭발, 붕괴, 전복 등의 사고가 발생하는 경우 실시간 위치인식 및 센서네트워크 기술을 활용하여 능동적으로 승객이 사고구역으로부터 벗어날 수 있는 안전한 대피로를 안내함과 동시에 사고구역으로의 접근을 통제하는 한편, 미처 대피하지 못하거나 고립된 승객을 효율적으로 구조하기 위한 비상관제 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 사고 발생시 적절한 대피 경로와 대피 절차에 대한 인식 부족으로 인하여 대형 참사로 이어지는 상황을 예방할 수 있는 핵심 기술로서 해상 사고 발생시 재난 통제와 인명보호에 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 또한 본 발명은 기존의 재난 대비 체계와 함께 사용할 수 있고 기 개발된 상용기술을 활용할 수 있다는 점에서 체계 구축과 적용을 통한 실용화가 용이하다는 장점이 있다.
크루즈선, 위치인식, 센서네트워크, 해상사고, 재난통제-
公开(公告)号：KR1020090129662A
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：KR1020080055696
申请日：2008-06-13
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: PURPOSE: An active emergency control system based on a location sensing system and a sensor network is provided to prevent accident tragic death by guiding a shelter route and proper shelter procedure. CONSTITUTION: An accident recognition part(10) recognizes accident occurrence fact. The accident recognition part transfers information about accident to a central control device(30). A position sensing part(20) senses the position and movement of the passengers. The position sensing part transfers the information about the position and movement of passengers to the central control unit. The central control device transfers t safe shelter information to an active exit guide lamp(40). The active exit guide lamp displays the residual people in the accident section and safe shelter direction according to the shelter information.
Abstract translation: 目的：提供基于位置感测系统和传感器网络的主动应急控制系统，通过引导避难路线和适当的避难程序，防止事故惨死。 构成：意外识别部分（10）识别事故发生事实。 事故识别部件将有关事故的信息传送到中央控制装置（30）。 位置检测部件（20）感测乘客的位置和移动。 位置检测部分将关于乘客的位置和移动的信息传送到中央控制单元。 中央控制装置将安全避难所信息传送到主动出口导向灯（40）。 活动出口指示灯根据收容所信息显示事故部分的残余人员和安全的避难所方向。
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