전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법
    2.
    发明公开
    전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법 无效
    电动车辆充电系统及其通信方法

    公开(公告)号:KR1020140121537A

    公开(公告)日:2014-10-16

    申请号:KR1020130037541

    申请日:2013-04-05

    Abstract: 본 발명은 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기 자동차 충전 인프라 운영관리를 위한 통신방법 및 이를 적용한 시스템에 관한 것으로 충전기의 접속요청 없이 운영관리 시스템이 직접 충전기에 대한 제어정보를 전송하여 제어할 수 있도록 하며, 인프라시스템의 부하가 가중되지 않도록 한 효과가 있다.

    Abstract translation: 电动车辆充电系统及其通信方法技术领域本发明涉及一种电动车辆充电系统及其通信方法,更具体地,涉及一种用于操作和管理电动车辆充电基础设施的通信方法以及采用该方法的系统,其使得操作和管理系统能够直接发送 控制信息以控制充电器而不接收充电器的连接请求,并且防止基础设施系统上的过载。

    통신포트를 구분하여 사용하는 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법
    3.
    发明公开
    통신포트를 구분하여 사용하는 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법 有权
    使用隔离通​​信端口的电动车辆充电系统及其通信方法

    公开(公告)号:KR1020140121322A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:KR1020130099210

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 본 발명은 통신포트를 구분하여 사용하는 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기 자동차 충전 인프라 운영관리를 위한 통신방법 및 이를 적용한 시스템에 관한 것으로 충전기의 접속요청 없이 운영관리 시스템이 직접 충전기에 대한 제어정보를 전송하여 제어할 수 있도록 하며, 인프라시스템의 부하가 가중되지 않도록 한 효과가 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种使用分离的通信端口对电动车辆进行充电的系统及其通信方法,更具体地,涉及一种用于操作和管理对电动车辆和系统进行充电的基础设施的通信方法, 应用。 没有来自充电器的访问请求,操作和管理系统通过将控制数据直接发送到充电器来控制充电器。 而且,基础设施系统的负载不增加。

    통신단절을 판단하는 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법
    4.
    发明公开
    통신단절을 판단하는 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법 无效
    能够确定通信损失的电动车辆充电系统及其通信方法

    公开(公告)号:KR1020140121321A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:KR1020130099209

    申请日:2013-08-21

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T90/16 H02J7/00 B60L11/18

    Abstract: 본 발명은 통신단절을 판단하는 전기 자동차 충전 시스템 및 이를 위한 통신 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기 자동차 충전 인프라 운영관리를 위한 통신방법 및 이를 적용한 시스템에 관한 것으로 충전기의 접속요청 없이 운영관리 시스템이 직접 충전기에 대한 제어정보를 전송하여 제어할 수 있도록 하며, 인프라시스템의 부하가 가중되지 않도록 한 효과가 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种确定通信断开的电动车辆充电系统及其通信方法,更具体地,涉及一种用于操作和管理电动车辆充电基础设施的通信方法及其应用方法。 直接操作和管理电动车辆充电基础设施的系统发送充电器的控制信息,并且在没有充电器的连接请求的情况下执行控制操作,并且防止基础设施系统的负担增加。

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