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公开(公告)号：KR101771018B1
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：KR1020110060037
申请日：2011-06-21
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은컴포트가향상된복판형시트백 프레임에관한것으로, 섬유강화열가소성수지로제조되고, 강도보강을위한리브를포함하는백 프레임과, 상기백 프레임의리브상에국부적으로접합되는쉘 플레이트로이루어진복판구조의시트백 프레임에있어서; 상기쉘 플레이트의일부에착좌부를형성하되, 상기착좌부는백 프레임을향해라운드지게가공되어폴리우레탄폼이덧씌워졌을때 착좌부에씌워진폴리우레탄폼의두께가나머지부위보다더 두꺼워지게하여안락감을더 높인것을특징으로하는컴포트가향상된복판형시트백 프레임을제공한다. 본발명에따르면, 중량을크게증가시키지않으면서도규정이상의강성을확보함과동시에충격에따른변형이가능하여에너지흡수를통한손상이나탑승자를위협하는날카로운형태로의파손을막고, 컴포트가저하되는것도막아보다안전하고편안한고품질의시트백 프레임을얻을수 있다.
Abstract translation: 本发明中的舒适度是一种改进的服装板座椅靠背框架，是由纤维增强的热塑性树脂的，制成的壳板，其被局部地结合到靠背框架和靠背框架，肋包括用于加强肋的 1。一种具有结构的座椅靠背框架; 但形成所述壳板的一部分的座椅，其中当该处理圆变得朝向框架被覆盖聚氨酯泡沫座部背面是短暂的是封端的聚氨酯泡沫座位部分比其余部分更厚的厚度更舒适 其中舒适度提供了改进的双座座椅靠背框架。 根据本发明，为了防止过甚至限定刚度显著增益而不增加重量，并在同一时间与能量吸收变形将被根据所述冲击损坏尖锐形式的威胁损坏或乘客，这是舒适减小 可以获得更安全，更舒适的高质量座椅靠背框架。
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公开(公告)号：KR101652716B1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：KR1020140180013
申请日：2014-12-15
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
IPC: B60N2/58
Abstract: 본발명은차량용리어시트커버조립구조에관한것으로, 일측면둘레를따라채널이형성된프레임; 상기채널을사이에두고상기프레임의일측면에접지되게돌출된다수의돌출리브를갖는쉘 패널;을포함하고, 상기프레임과상기쉘 패널의돌출리브는국부적으로진동용착되어상호일체로고정되는구조를포함하는차량용리어시트커버조립구조에있어서; 상기프레임과돌출리브가용착되는경계에는체결공간이더 형성되고; 상기체결공간에는걸림턱이더 구비되며; 상기체결공간에는상기프레임에씌워지는시트커버를맞문상태에서상기걸림턱에걸림고정되는후크를갖는프로텍트가끼워져상기시트커버와상기프로텍트가상기쉘 패널과단차없이고정된것을특징으로하는차량용리어시트커버조립구조를제공한다.본발명에따르면, 리어시트커버를측면에서조립하여백면에서의이색발생을막고, 부직포를일체성형함으로써밀착력이향상되어들뜸현상이방지되는효과를얻을수 있다.
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公开(公告)号：KR101626327B1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：KR1020150000995
申请日：2015-01-06
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
CPC classification number: B62D25/2018 , B32B3/266 , B32B27/08 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/365 , B32B2323/04 , B32B2367/00 , B32B2377/00 , B60R13/0838 , B62D29/041
Abstract: 본발명은스크랩을활용한흡음성능이향상된언더커버에관한것으로, 차량용언더커버에있어서; 상기언더커버는수지에글래스화이버가함침된 LWRT 소재로이루어져내부에다수의기공을갖는코어층; 상기코어층의상부에일체로성형된 PET 스크림층; 상기코어층의하부에일체로성형된필름층;을포함하고; 상기언더커버성형시남은스크랩을상기언더커버상에국부적으로덧대어보강한것을특징으로하는스크랩을활용한흡음성능이향상된언더커버를제공한다. 본발명에따르면, 차량의엔진하부는물론차체하부를커버하는언더커버의강도증대는물론흡음특성을향상시켜중량을크게증가시키지않고도감성품질을만족시키는효과를얻을수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有使用废料的吸音性能的卧底，更具体地说，涉及一种具有使用废料的吸声性能的卧底，其特征在于，包括：由低重量增强热塑性塑料制成的芯层，其中树脂浸渍有玻璃纤维， 内部形成多个气孔; 一体地形成在芯层的上部的聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）稀松布层; 以及一体地形成在芯层的下部的膜层。 具有使用废料的吸音性能的卧底通过将残留在底盖后形成的废料部分地附着到上盖而得到增强。 根据本发明，覆盖底盘的下部以及车辆的发动机的下部的卧底的强度增加，吸声特性也提高，从而满足情绪质量，而不增加 卧底的重量。
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公开(公告)号：KR1020160029878A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：KR1020140118287
申请日：2014-09-05
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은다기능일체형차량용시트프레임에관한것으로, 연속섬유를합성수지와혼합한후 로드형태로뽑아내고, 다수의로드를오븐에서구운후 GMT와함께금형에서프레스성형하여프레임시트를제조하되, 상기로드는상기프레임시트의후면인백커버쪽에팔(八)자형태로적층보강되어일체를이루는보강대를더 형성하고; 상기프레임시트의상단에는헤드레스트형상을함께성형하여헤드레스트도일체화시킨것을특징으로하는다기능일체형차량용시트프레임을제공한다. 본발명에따르면, 유리섬유강화열가소성수지와연속섬유복합소재를상호응용하여백커버를비롯한헤드레스트등 다수의기능성부재들을시트프레임에일체화시킴으로써중량을기존스틸대비 20% 이상줄일수 있어경량화가가능하고, 부품수도기존대비 25% 이상줄일수 있어제조, 생산의효율성및 비용절감을달성하는효과를얻을수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的多功能一体型座椅座椅。 将连续纤维与合成树脂混合并用棒状拉出。 在烘箱中烘烤多个棒之后，将棒与玻璃毡热塑性材料（GMT）材料一起在模具中进行压制成型处理，从而制造框架片。 杆进一步形成一体形成在框架板上的加强带，其中加强带以框架板的后表面堆叠在后盖上，具有相反的V形以加强框架 片。 框架片的上端形成为头枕状，使得框架片一体形成在其上。 根据本发明，通过相互施加玻璃纤维增强热塑性材料和连续纤维复合材料，多个功能部件如后盖，头枕等一体地形成在片材框架上。 因此，与典型的钢材相比，片材框架的重量可以减少20％以上，从而能够轻量化。 此外，与传统的座椅框架相比，许多部件可以减少25％或更多，从而确保生产效率并降低制造成本。
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公开(公告)号：KR101395130B1
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：KR1020120094786
申请日：2012-08-29
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
CPC classification number: Y02W30/807
Abstract: 본 발명은 차량용 유리 납품 용기 조립체에 관한 것으로, EPP로 제조된 판상의 바닥판; 상기 바닥판 상에 안착되며, EPP로 제조된 제1,2측판; 상기 바닥판, 제1,2측판에 의해 형성된 사각박스 형상을 갖는 용기의 개방된 상부를 밀폐하도록 EPP로 제조된 상판;을 포함하되, 상기 제1,2측판의 각 양단은 서로 엇갈린 형태로 맞물리게 제1,2돌출부가 구성되고, 상기 제1,2돌출부가 맞물린 부분을 밀폐하면서 하단은 상기 바닥판에 걸려 결속되게 하는 보강대를 더포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유리 납품 용기 조립체를 제공한다.
본 발명에 따르면, EPP 소재로서 수거하여 재활용이 가능하고, 구조적으로 안정적이면서 경량이어서 조립 작업이 용이하며, 제조비용이 저렴하고, 작업효율이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140030436A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：KR1020120094786
申请日：2012-08-29
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
CPC classification number: Y02W30/807 , B65D85/48
Abstract: The present invention relates to an assembly of glass delivery container for a vehicle. The assembly includes a bottom plate made of EPP; a first and a second side plates seated on the bottom plate and made of EPP; an upper plate made of EPP to seal the open upper portion of the container with a box shape formed by the first and second side plates; first and second protruding parts respectively disposed at both ends of the first and second side plates and engaging with each other; and a reinforcing rod which seals the engaging portion of the first and second protruding parts and of which lower end is caught and bound to the bottom plate. The container assembly is reusable because it is made of EPP, easy to be assembled because it is lightweight while it is structurally stable, inexpensive to manufacture, and efficient in terms of work efficiency.
Abstract translation: 本发明涉及用于车辆的玻璃输送容器的组件。 该组件包括由EPP制成的底板; 安装在底板上并由EPP制成的第一和第二侧板; 由EPP制成的上板，用由第一和第二侧板形成的箱形密封容器的开口上部; 第一和第二突出部分分别设置在第一和第二侧板的两端并彼此接合; 以及加强杆，其密封所述第一和第二突出部分的接合部分，并且所述下端被捕获并结合到所述底板。 容器组件是可重复使用的，因为它由EPP制成，易于组装，因为它在结构稳定，制造成本低，工作效率方面是轻质的。
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公开(公告)号：KR1020080101449A
公开(公告)日：2008-11-21
申请号：KR1020070048583
申请日：2007-05-18
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
CPC classification number: F16L59/029 , B32B7/12 , B32B27/08 , B32B2327/06 , B32B2367/00 , B32B2377/00
Abstract: A composite liner for insulation panel and method for manufacturing the same is provided to assemble easily with a foaming insulator and reinforce strength and stiffness of the foaming insulator. A composite material liner for the insulation panel comprises a glass fiber reinforced polymer layer(10) manufactured by dipping polymer(12) into glass fiber(11) cut into 30-200 mm length; a gas barrier layer(22), a first adhesive layer(21) which is interposed between the glass fiber reinforced polymer layer and the gas barrier layer and then increases combination strength between them; and a second adhesive layer(23) increasing the coherence with the foaming insulator combined to the outside.
Abstract translation: 提供一种用于绝缘面板的复合衬套及其制造方法，用于容易地与发泡绝缘体组装并增强发泡绝缘体的强度和刚度。 用于绝缘板的复合材料衬垫包括通过将聚合物（12）浸入切割成30-200mm长的玻璃纤维（11）而制造的玻璃纤维增强聚合物层（10） 阻气层（22），插入在玻璃纤维增强聚合物层和气体阻隔层之间的第一粘合剂层（21），然后提高它们之间的组合强度; 和第二粘合剂层（23），其增加与结合到外部的发泡绝缘体的相干性。
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公开(公告)号：KR100825882B1
公开(公告)日：2008-04-28
申请号：KR1020070039808
申请日：2007-04-24
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
IPC: F24F5/00
Abstract: A base plate for an outdoor unit of an air conditioner is provided to reduce own weight while increasing the strength for supporting a compressor and a heat exchanger fixed thereon by forming a body part thereof with composites having superior strength and toughness. A base plate for an outdoor unit of an air conditioner includes a body part made of composites such as GMT(Glassfiber Mat Thermoplastic composite) or LFT(Long Fiber Thermoplastic composite) including thermoplastic resin by press molding. The body part is in a stepped structure with a mounting part(110) contacting a part and supporting the same and non-mounting parts such as drain portions(120) and indented portions(120a) not to contact the part. Lattice type ribs are formed on a rear surface of the body part integrally with predetermined height corresponding to the stepped structure for increasing strength and toughness of the body part. Side walls(130) are extended along edges of the body part integrally, wherein the wide walls are extended from the body part more than the ribs.
Abstract translation: 提供一种用于空调的室外单元的基板，通过用其具有优异的强度和韧性的复合材料形成其主体部分，同时增加用于支撑压缩机和热交换器的强度，从而减轻自重。 空调的室外机的基板包括由包括热塑性树脂通过压制成型的诸如GMT（玻璃纤维垫热塑性复合材料）或LFT（长纤维热塑性复合材料）的复合材料制成的主体部分。 主体部分是阶梯式结构，其中安装部分（110）与部件接触并支撑相同的和非安装部件，例如不接触部件的排出部分（120）和凹入部分（120a）。 格子型肋形成在主体部分的后表面上，与对应于台阶结构的预定高度一体地形成，以增加身体部位的强度和韧性。 侧壁（130）一体地沿着主体部分的边缘延伸，其中宽的壁从主体部分延伸超过肋。
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公开(公告)号：KR101695308B1
公开(公告)日：2017-01-13
申请号：KR1020150161696
申请日：2015-11-18
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
IPC: B60N2/68
Abstract: 본발명은강성을개선한 3층 2중중공타입의차량용리어시트백프레임에관한것으로, 보다상세하게는두께및 중량을크게증가시키지않으면서도강성특성을증대시켜차량의감성규격을만족시키면서컴포터블특성을향상시킨강성을개선한 3층 2중중공타입의차량용리어시트백프레임에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101678485B1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020140184366
申请日：2014-12-19
Applicant: 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은차량용리어시트의암 레스트힌지조립체에관한것으로, 리어시트프레임, 상기리어시트프레임에고정된힌지브라켓, 상기힌지브라켓에구비된힌지축공, 상기힌지축공에삽입되는힌지부시, 상기힌지부시에끼워지는암 레스트용힌지축을포함하는암 레스트힌지조립체에있어서; 상기힌지부시의내주면에는둘레방향으로일정간격을둔 다수의마찰저감부재가돌출형성된것을특징으로하는차량용리어시트의암 레스트힌지조립체를제공한다. 본발명에따르면, 리어시트에장착되는암 레스트를폴딩할때 마찰이음을극소화시켜탑승환경을고양하고, 사용자의편의성을증대시키며, 암레스트조립시개재되는힌지부시가암 레스트힌지핀으로부터쉽게빠지지않도록하여제품품질을높이는효과를얻을수 있다.
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