직선 품질이 우수한 타이어 보강용 스틸코드와 단일강선 및 이의 제조방법

    公开(公告)号:WO2019017559A1

    公开(公告)日:2019-01-24

    申请号:PCT/KR2018/003217

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 본 발명은 직선 품질이 우수한 타이어 보강용 스틸코드와 단일강선 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 직선 품질이 우수한 타이어 보강용 스틸코드와 단일강선은 신선 단계를 거친 이후에, 장력이 가해진 상태에서 가열되는 가열 단계를 거치며, 냉각 단계를 거치는 와이어; 상기 와이어의 직경보다 큰 직경으로 이루어지며, 상기 와이어가 권취되는 권취부;를 포함하며, 상기 권취부에 6개월 내지 1년 권취된 상기 와이어의 일단을 일 지점에 고정시키고, 상기 와이어를 수직으로 400mm 내렸을 때, 상기 일 지점으로 부터 수직한 선을 이루는 제1축과, 상기 와이어의 타단이 이루는 간격은 30mm 이하인 것이 바람직하며, 직선 품질이 우수한 타이어 보강용 스틸코드와 단일강선의 제조방법은 와이어 준비 단계; 가열 단계; 냉각 단계; 귄취 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

    고무 침투성이 우수한 고무 보강재용 스틸코드 및 그의 제조방법 및 제조장치
    2.
    发明授权
    고무 침투성이 우수한 고무 보강재용 스틸코드 및 그의 제조방법 및 제조장치 有权
    用于加强具有优越性的橡胶的钢丝绳及其制造方法及制造装置

    公开(公告)号:KR101565877B1

    公开(公告)日:2015-11-05

    申请号:KR1020140051283

    申请日:2014-04-29

    Inventor: 김영구 김도헌

    CPC classification number: D07B7/025 D07B1/0646 D07B1/06 B60C9/04

    Abstract: 본발명은고무침투성이우수한고무보강재용스틸코드및 그의제조방법및 제조장치에관한것으로서, 스틸코드의강선을서로다른피치를갖도록형성함은물론여러가닥의강선을연선결합할때 상기각 강선간에충분한틈새를형성하여우수한고무침투성을발휘하도록한 것이다. 이를위해, 본발명은여러가닥의강선이연선결합된고무보강재용스틸코드에있어서, 상기스틸코드의강선은일정길이만큼씩이격된위치에꺽임형태로절곡된복수개의형부가연속적으로형성되고, 상기강선의각 형부사이의형부길이는서로다른피치를갖도록형성된것이다. 또한, 본발명은여러가닥의강선이연선결합된고무보강재용스틸코드에있어서, 상기강선을제1평판에서제2평판이유동가능하게결합된형부기의제1,2평판의모서리에강선이접촉되도록위치시키고, 상기형부기를중심으로양측부에위치하는강선의양단부를제1,2가이드롤러의하부에각각접촉시켜강선의텐션을유지하며, 상기제2가이드롤러의측방으로강선을잡아당겨제1,2평판을동시에회전시키고, 상기회전하는제1평판의모서리및 제1평판을기준으로유동되는제2평판의모서리에의해일정길이만큼씩이격된위치에꺽임형태로절곡된복수개의형부가연속적으로형성된강선을제조하도록한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有优异的橡胶渗透性的橡胶增强材料用钢丝绳及其制造方法及其制造方法。 钢帘线的钢丝线形成为具有不同的间距,并且当多根钢丝绳连接并联接时,钢丝之间形成足够的间隙,因此表现出优异的橡胶渗透性。 为此,在根据本发明的连接并连接到多股钢丝的橡胶增强材料的钢丝帘线中,钢帘线的钢丝具有多个弯曲成折叠形状的成形件,分离在 规则的间隔,并且在钢丝的形状部分之间形成部分长度具有不同的间距。 此外,在用于连接并连接到多股钢丝的橡胶增强材料的钢丝绳中,钢线设置成与成形部件装置的第一和第二平板的边缘接触,其中第一和第二扁平 板联接以能够流动。 相对于作为中心的成形部件装置的两侧部配置的钢丝帘线的两端部分别与第一,第二导向辊的下部接触,从而保持钢丝的张力。 钢丝沿第二导向辊的横向被拉动,因此第一和第二平板同时旋转。 在钢丝中,通过旋转的第一平板的边缘,以折叠形状弯曲的多个成形部分连续形成在以规则间隔隔开的位置,并且基于第一平板移动的第二平板的边缘 。

    타이어 보강용 스틸코드
    3.
    发明授权
    타이어 보강용 스틸코드 有权
    轮胎加固用钢丝绳

    公开(公告)号:KR101499892B1

    公开(公告)日:2015-03-06

    申请号:KR1020120136528

    申请日:2012-11-28

    Inventor: 이병호 김도헌

    Abstract: 본 발명에 따른 타이어 보강용 스틸코드는, m + n 구조를 갖도록 하연, 및 상기 하연의 외주면을 감싸는 상연을 포함하며, 상기 하연은 서로 꼬임 없이 평행하게 연장되는 복수의 심선을 포함하고, 상기 각각의 심선은 서로 접하는 영역에 형성된 편평면을 포함하며, 상기 심선은 상기 편평면을 통해 서로 면접촉되는 것을 특징으로 한다.

    Abstract translation: 在根据本发明的钢用于轮胎加固帘线,具有M + N的结构,下边缘,并包括围绕所述下边缘的外周表面的上边缘,下边缘可以包括多个不相互扭曲,各个平行延伸铁心 其中芯线包括形成在彼此接触的区域中的平面,并且芯线通过平面彼此面接触。

    타이어 보강용 스틸코드
    6.
    发明公开
    타이어 보강용 스틸코드 有权
    钢筋加固轮胎

    公开(公告)号:KR1020140068703A

    公开(公告)日:2014-06-09

    申请号:KR1020120136528

    申请日:2012-11-28

    Inventor: 이병호 김도헌

    Abstract: A steel cord used to reinforce a tire according to the present invention includes a lower edge and an upper edge surrounding the outer peripheral surface of the lower edge to form m + n structures. The lower edge includes multiple cores extending in parallel without being twisted together. Each of the cores includes a flat surface in the intersecting area and the cores are in surface contact with each other through the flat surface.

    Abstract translation: 根据本发明的用于加固轮胎的钢帘线包括下边缘和围绕下边缘的外周表面的上边缘,以形成m + n个结构。 下边缘包括多个并列延伸的芯,而不会扭曲在一起。 每个芯在交叉区域中包括平坦表面,并且芯通过平坦表面彼此表面接触。

    타이어 보강용 스틸코드
    8.
    发明授权
    타이어 보강용 스틸코드 有权
    钢丝绳加固轮胎

    公开(公告)号:KR101499891B1

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:KR1020120136527

    申请日:2012-11-28

    Inventor: 이병호 김도헌

    CPC classification number: D07B1/062 D07B2201/2003 D07B2801/14

    Abstract: 본 발명에 따른 타이어 보강용 스틸 코드는, n (n > 1) 개의 소선을 포함하고, 상기 소선은 상기 타이어 보강용 스틸코드의 길이방향 축을 중심으로 미리 정해진 꼬임 피치에 따라서 주기적으로 연선되게 구성되는 타이어 보강용 스틸코드로서, 상기 소선 중 하나 이상은 길이방향으로 연장되는 편평면이 형성된 편평 소선으로 구성되며, 상기 편평 소선의 길이 방향 각 부분의 편평면의 법선은 1 꼬임 피치 구간 내에서 0° 내지 45° 의 사이각을 갖는 것을 특징으로 한다.

    타이어 보강용 스틸코드
    9.
    发明公开
    타이어 보강용 스틸코드 有权
    钢筋加固轮胎

    公开(公告)号:KR1020140068702A

    公开(公告)日:2014-06-09

    申请号:KR1020120136527

    申请日:2012-11-28

    Inventor: 이병호 김도헌

    CPC classification number: D07B1/062 D07B2201/2003 D07B2801/14

    Abstract: A steel cord for tire reinforcement according to the present invention includes n number of strands (n>1) which are periodically twisted together using a predetermined twisting pitch around a longitudinal shaft of the steel cord for tire reinforcement. One or more strands are made of a flat strand having a flat surface extending in a longitudinal direction. Each normal of the flat surface on the longitudinal part of the flat strand meets together at an angle between 0° and 45° within a first twisting pitch area.

    Abstract translation: 根据本发明的用于轮胎加固的钢丝帘线包括n个股线(n> 1),其围绕用于轮胎加固的钢丝帘线的纵轴围绕着预定的扭绞间隔而扭转在一起。 一根或多根股线由具有在纵向方向上延伸的平坦表面的扁平股制成。 扁平线的纵向部分上的平坦表面的每个法线在第一扭转间距区域内以0°和45°之间的角度相交在一起。

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