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公开(公告)号：DE102008062291B3
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：DE102008062291
申请日：2008-12-15
Applicant: ABB TECHNOLOGY AG
Inventor： STELTER ANDREAS , MEIER URS E , PAPE DETLEF
Abstract: Messeinrichtung und Verfahren zur Diagnose von Geräuschen in fluidischen Systemen, die sich strömungsbedingt oder durch Übertragung von außen im Strömungsmedium (22) ausbreiten, wobei ein zumindest teilweise im Bereich des Strömungsmediums (22) angeordnetes und mit Mitteln zur Kompensation von Druckstößen des Strömungmediums (22) versehenes Mikrophon (12) über ein Membran (125) das Geräusch aufnimmt und in ein elektrisches Signal zur Auswertung der Geräuschursache durch eine elektronische Diagnoseeinheit (14) wandelt, wobei zur Kompensation von Druckstößen des Strömungsmediums (22) die Membran (125) des Mikrophons (12) in ein beidseits der Membran (125) offenes Mikrophongehäuse (124) angeordnet ist, dessen beide Öffnungen (126, 127) durch das Strömungsmedium (22) als Schallquelle druckbeaufschlagt sind, wobei zur Erfassung von Geräuschen zumindest eine der beiden Öffnungen (126, 127) mit Filtermitteln zur Abschwächung oder Zeitverzögerung von gegenüber den von Druckschwankungen im Strömungsmedium (22) erzeugten relativ höherfrequenteren und in einem erwarteten Geräuschspektrum liegenden Frequenzen versehen ist, wogegen die Filtermittel die von den Druckschwankungen im Strömungsmedium (22) erzeugten niederen Frequenzen durchlassen.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102008064359A1
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：DE102008064359
申请日：2008-12-22
Applicant: ABB TECHNOLOGY AG
Inventor： STELTER ANDREAS , MEIER URS E , PAPE DETLEF
IPC: F15B19/00
Abstract: Verfahren und Ventilanordnung zur elektronischen Verschleißzustandsermittlung einer Ventilanordnung zur Steuerung eines Prozessmediumflusses, bei der ein innerhalb eines Ventilgehäuses (2) axial bewegbar angeordnetes Ventilglied (4) über elektrisch ansteuerbare Linearantriebsmittel nach Maßgabe einer Positionsregelung bewegt wird, wobei das Ventilglied (4) mit im Wesentlichen konstanter Antriebskraft beaufschlagt wird, und dass der Positionsgeschwindigkeitsverlauf über den Schalthub ermittelt wird, indem die Geschwindigkeit in Abhängigkeit der aktuellen Position des Ventilgliedes (4) festgestellt wird, woraus durch Vergleich mit vorangegangenen Positionsgeschwindigkeitsverläufen ein Änderungsprofil als Maß für den positionsabhängigen Verschleißzustand der Ventilmechanik erstellt wird.
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公开(公告)号：DE102008062289A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：DE102008062289
申请日：2008-12-15
Applicant: ABB TECHNOLOGY AG
Inventor： MEIER URS E , PAPE DETLEF
Abstract: Verfahren zur sensorischen Betriebszustandsermittlung einer Ventilanordnung zur Steuerung eines Prozessmediumflusses durch eine Rohrleitung (1), deren innerhalb eines Ventilgehäuses (2) axial bewegbar angeordnetes Ventilglied (4) über einen pneumatischen Stellantrieb (10) per Steuerdruckbeaufschlagung bewegt wird, wobei zur Ermittlung der Gleitreibung während der Bewegung der Steuerdruck gemessen und ausgewertet wird, wobei das Ventilglied (4) zumindest über einen Teilbereich des Hubwegs in eine konstante Geschwindigkeit versetzt wird, deren Wert zur Signalverarbeitung über eine Positionssensorik (7) gemessen wird, wobei gleichzeitig der aktuell anliegende Steuerdruck zur Signalverarbeitung über eine Drucksensorik (6) gemessen wird, wonach aus beiden Messwerten durch eine elektronische Auswerteeinheit (8) aus der durch den bei konstanter Geschwindigkeit des Ventilgliedes (4) anliegenden Steuerdruck zum Ausdruck kommenden proportionalen Antriebskraft die aktuelle Gleitreibung des Ventilgliedes (4) als Maß für den Verschleißzustand bestimmt wird.
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公开(公告)号：DE102009022891B3
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：DE102009022891
申请日：2009-05-27
Applicant: ABB TECHNOLOGY AG
Inventor： MEIER URS E , PAPE DETLEF
Abstract: Verfahren zur elektronischen Verschleißzustandsermittlung einer Ventilanordnung zur Steuerung eines Prozessmediumflusses bei der ein innerhalb eines Ventilgehäuses (2) axial bewegbar angeordnetes fedeufschlagung über einen I/P-Umsetzer (14) bewegt wird, wobei der I/P-Umsetzer (14) zumindest über einen Teil des Schalthubes einen konstanten Öffnungsquerschnitt sicherstellt, bei welchem über eine Positionssensorik (12) der Zeitpunkt des Erreichens verschiedener Positionen des Ventilgliedes (4) entlang des Belüftungs- oder Entlüftungshubes ermittelt wird, woraus über eine Auswerteeinheit (8) die an diesen Positionen herrschenden Geschwindigkeiten des Ventilgliedes (4) mathematisch abgeleitet werden, deren Änderungsprofil ein Maß für den Verschleißzustand der Ventilmechanik darstellt.
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公开(公告)号：DE102010018947A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：DE102010018947
申请日：2010-04-30
Applicant: ABB TECHNOLOGY AG
Inventor： KRAMER AXEL DR , PAPE DETLEF DIPL PHYS , HENCKEN KAI DR , MEIER URS E
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen thermischer Massendurchflussmesser mit metallgekapselter Sensorik, die mindestens einen Heizwiderstand (7) umfasst, der eine Plättchengeometrie aufweist und von einer Sensorkappe (3) umgeben ist, wobei korrespondierend zur Plättchengeometrie des Heizwiderstandes (7) zumindest ein distaler Endbereich (5) der Sensorkappe (3) mit einem derartig flachen Rechteckquerschnitt ausgebildet ist, dass dieser den Heizwiderstand (7) passgenau eng umgibt.
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公开(公告)号：DE102008062290A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：DE102008062290
申请日：2008-12-15
Applicant: ABB TECHNOLOGY AG
Inventor： MEIER URS E , PAPE DETLEF
Abstract: Verfahren und Ventilanordnung zur Steuerung eines Prozessmediumflusses durch eine Rohrleitung (1), mit einem pneumatischen Stellantrieb (10) zur Bewegung eines in einem Ventilgehäuse (2) untergebrachten und den Durchfluss des Prozessmediums (5) schaltenden Ventilgliedes (4) durch einen in einer Antriebskammer (11) zumindest einseitig steuerdruckbeaufschlagten Steuerkolben nach Maßgabe einer Positionierreglung (13), wobei eine hieran angeschlossene elektronische Auswerteeinheit (15) den Betriebszustand überwacht, wobei weiterhin ein Drucksensor (16) den Druck in der Antriebskammer (11) misst, wonach die Auswerteeinheit (15) den Messwert hinsichtlich des Drucks p sowie der Druckänderung dp(t) über die Zeit analysiert, um den Durchfluss in/von der Antriebskammer (11) und/oder das Verhältnis (V/A) des Antriebskammervolumens zum wirksamen Öffnungsquerschnitt als Maß für den Betriebszustand zu bestimmen.
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