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    Cabriolet door with adjustable window regulator rail and corresponding method of assembly
    1.
    发明公开
    Cabriolet door with adjustable window regulator rail and corresponding method of assembly 审中-公开
    CabriolettürmitFensterführungsschieneund Zusammenbauverfahren

    公开(公告)号：EP1295742A1

    公开(公告)日：2003-03-26

    申请号：EP02292146.4

    申请日：2002-08-30

    Applicant: ArvinMeritor Light Vehicle Systems-France

    Inventor： Cardine, Patrice ,  Chevy, Denis

    IPC: B60J1/17 ,  B60J5/04 ,  B60J5/10 ,  E05F11/38

    CPC classification number: B60J5/101 ,  B60J5/107 ,  E05F11/382 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2600/50 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/508 ,  E05Y2900/55

    Abstract: The invention proposes a method for assembling a window regulator in a vehicle door (1). This method comprises the steps of inserting a screw (9) with two heads (10, 11) into the screw thread of a plate (13) secured to an outer panel (14) of the door. The screw passes through an elongated hole in a lug substantially perpendicular to a slider guide of a window regulator rail. The transverse position of the rail with respect to the screw is adjusted. The screw is tightened using its upper head. The screw is loosened later using the lower screw head. The adjustment of the transverse position of the rail is then tweaked and the screw is tightened again using the lower screw head.
    The invention makes it possible to assemble the window regulator and adjust its position from the inside (coarse adjustment) and the underside (final adjustment) of the door.

    Abstract translation: 本发明提出了一种在车门（1）中组装窗口调节器的方法。 该方法包括将具有两个头部（10,11）的螺钉（9）插入固定到门的外板（14）的板（13）的螺纹中的步骤。 螺钉穿过大致垂直于窗户调节器导轨的滑块导轨的凸耳中的细长孔。 轨道相对于螺钉的横向位置被调节。 使用其上头拧紧螺丝。 以后使用下螺丝头松开螺丝。 然后调整轨道的横向位置，然后使用下螺丝头再次拧紧螺丝。 本发明使得可以组装窗户调节器并从门的内部（粗调）和下侧（最终调整）调整其位置。

    Tendeur de cable de lève-vitre
    7.
    发明公开
    Tendeur de cable de lève-vitre 审中-公开
    Seilspannvorrichtung eines Fensterhebers

    公开(公告)号：EP1498565A2

    公开(公告)日：2005-01-19

    申请号：EP04291788.0

    申请日：2004-07-13

    Applicant: ArvinMeritor Light Vehicle Systems-France

    Inventor： Cardine, Patrice ,  Chevy, Denis ,  Gavaret, Christophe

    IPC: E05F11/48

    CPC classification number: E05F11/485 ,  E05Y2201/662 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2600/33 ,  E05Y2900/55 ,  F16C1/226 ,  F16G11/12 ,  Y10T74/20408

    Abstract: Un tendeur de câble de lève-vitre comprend un ensemble vis-écrou (11-12) comprenant un angle de pas de vis irréversible, un premier ressort (15) adapté à absorber une sous tension réversible du câble et un second ressort (16) adapté à actionner l'ensemble vis-écrou. La raideur du premier ressort est supérieure à la raideur du second ressort. Le tendeur selon l'invention permet d'absorber différemment des sous tensions réversibles et irréversibles du câble.

    Abstract translation: 调节器具有螺杆（12）和螺母（11）的组件，螺母（11）具有可逆的螺旋引导角。 弹簧（15）适于吸收电缆（10）的可逆的低张力。 当前一个弹簧处于最大膨胀时，另一个弹簧（16）适于致动螺母中的螺钉，其中前弹簧的刚度大于后者弹簧的刚度。 包括窗口调节器的无框门也包括一个独立的权利要求。

    Lève-vitre et véhicule avec le même
    8.
    发明公开
    Lève-vitre et véhicule avec le même 有权
    Fensterheber und Kraftfahrzeug mit Demselben

    公开(公告)号：EP1479865A1

    公开(公告)日：2004-11-24

    申请号：EP04291240.2

    申请日：2004-05-14

    Applicant: ArvinMeritor Light Vehicle Systems-France

    Inventor： Cardine, Patrice ,  Chevy, Denis

    IPC: E05F11/38 ,  E05F11/48

    CPC classification number: E05F11/483 ,  E05F11/385 ,  E05Y2900/508 ,  E05Y2900/55

    Abstract: L'invention se rapporte à un lève-vitre comportant :

    un plateau (14) support de vitre,
    un curseur (16) d'entraînement du plateau
    une glissière (18) de guidage du curseur,
    un seul organe (22) de rattrapage du jeu entre le curseur (16) et la glissière (18), l'organe étant entre le plateau (14) et la glissière (18).

    L'invention se rapporte aussi à un véhicule avec un tel lève-vitre. L'invention permet d'augmenter la prestation de rigidité du lève-vitre, en particulier vers l'extérieur du véhicule, selon une direction transversale à la direction de roulement du véhicule.

    Abstract translation: 调节器具有用于支撑窗户的支撑板（14）。 支撑板由被驱动系统移位的滑块（16）驱动。 滑靴（18）引导滑块。 调节单元（22）放置在滑块和滑块之间。 滑块鞋具有穿过面板并且沿滑块延伸的槽。 插槽允许滑块在面板上延伸。 还包括用于包括窗口调节器的机动车辆的独立权利要求。

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