公开(公告)号：MX2018014561A

公开(公告)日：2019-03-28

申请号：MX2018014561

申请日：2017-05-09

Applicant: BASF CORP

Inventor： TIAN LUO ,  EMI LEUNG ,  MICHEL DEEBA ,  YUNGLONG GU

IPC: B01D53/94 ,  B01J23/40 ,  B01J21/06 ,  B01J23/10 ,  B01J23/56 ,  B01J35/00 ,  B01J35/02 ,  F01N3/20

Abstract: La invención proporciona un compuesto catalizador para automóviles eficaz para disminuir las emisiones de monóxido de carbono, hidrocarburos y NOx en el flujo de gases de escape de un automóvil, que incluye un material catalítico en un portador, en donde material catalítico incluye una pluralidad de partículas de soporte de núcleo-revestimiento que comprenden un núcleo y un revestimiento alrededor del núcleo, en donde núcleo incluye una pluralidad de partículas que tienen una distribución de tamaño de partícula primaria d90 de hasta alrededor de 5 µm, en donde las partículas de núcleo comprenden partículas de uno o más óxidos de metal, en donde el revestimiento incluye nanopartículas de uno o más óxidos de metal, en donde las nanopartículas tienen una distribución de tamaño de partícula primaria d90 que varía de alrededor de 5 nm a alrededor de 1000 nm (1 µm), y uno o más metales de grupo platino (PGM) en el soporte de núcleo-revestimiento. La invención también proporciona un sistema de tratamiento de gases de escape y un método relacionado para tratar gases de escape mediante el compuesto catalizador.