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    FAHRZEUGRAD
    1.
    发明申请
    FAHRZEUGRAD 审中-公开
    车辆

    公开(公告)号：WO2014027068A1

    公开(公告)日：2014-02-20

    申请号：PCT/EP2013/067091

    申请日：2013-08-15

    Applicant: BASF SE ,  BASF SCHWEIZ AG

    Inventor： HESS, Heiko ,  BOHRMANN, Gerhard ,  ASCHWANDEN, Felix

    IPC: B60B5/02 ,  B60B3/14 ,  B21D53/26

    CPC classification number: B60B3/147 ,  B60B5/02 ,  B60B2310/305 ,  B60B2310/321 ,  B60B2900/212 ,  B60B2900/311 ,  B60B2900/323

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad, umfassend eine Felge (1) aus einem Kunststoffmaterial sowie mindestens einen Adapter (5) zur Befestigung der Felge (1) an einer Radhalterung (3), wobei der mindestens eine Adapter (5) mindestens eine Erhebung (9) aufweist, die in eine Vertiefung (11) in der Felge (1) eingreift oder der Adapter in einer Ausnehmung der Felge aufgenommen ist, oder bei Einsatz mehrerer Adapter (5) mindestens ein Adapter (5) in eine Vertiefung (11) der Felge eingreift oder vom Material der Felge (1) umschlossen ist, wobei der Adapter (5) so angeordnet ist, dass der Adapter (5) nach Montage der Felge (1) mit einer Fläche an der Radhalterung anliegt, oder wobei der Adapter (5) so angeordnet ist, dass die Felge (1) zwischen Radhalterung (3) und Adapter (5) positioniert ist, so dass der Adapter (5) nach der Montage außen auf der Felge (1) aufliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (5) so ausgestaltet ist, dass Befestigungsmittel zur Montage der Felge (1) an der Radhalterung durch eine Durchführung im Adapter geführt werden und die Felge (1) aus dem Kunststoffmaterial mit dem Adapter so verbunden ist, dass kein Kunststoffmaterial der Felge (1) im Kraftfluss des Befestigungsmittels über den Adapter an die Radhalterung liegt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种车辆车轮，包括轮缘（1）的塑料材料的至少一个的与适配器（5），用于在车轮支撑固定轮缘（1）（3），其中所述至少一个适配器（5）的至少一个凸起（9） 该接合在（1）中，或添加到适配器在轮辋，或其中的凹部的边沿的凹部（11）当多个适配器（5）接合的至少一个适配器（5）在所述边缘的凹部（11） 或者是由轮辋（1）的材料，其中所述适配器（5）被布置成使得所述轮辋的组装后的适配器（5）（1）与所述轮支撑表面搁置，或其中所述适配器（5），以便封闭 被布置成使得轮支撑件（3）和适配器（5）之间的轮辋（1）被定位成使得所述适配器（5）在轮辋（1）搁置的外部的安装后，其特征在于所述适配器（5） 被配置成使得紧固装置，用于在轮辋（1）的安装 车轮支撑通过一个通道在适配器传递和轮辋（1）与所述转接器的塑料材料的连接，使得在所述紧固件的力流轮辋（1）的无塑料材料位于经由适配器车轮支撑。

    FASERVERSTÄRKTE THERMOPLASTISCHE FORMMASSE MIT VERBESSERTER BINDENAHTFESTIGKEIT
    3.
    发明申请
    FASERVERSTÄRKTE THERMOPLASTISCHE FORMMASSE MIT VERBESSERTER BINDENAHTFESTIGKEIT 审中-公开
    具有改进的焊接线强度纤维增强热塑性成型材料

    公开(公告)号：WO2015022404A1

    公开(公告)日：2015-02-19

    申请号：PCT/EP2014/067433

    申请日：2014-08-14

    Applicant: BASF SE

    Inventor： CLAUS, Gabriel ,  SCHMIDT, Christian ,  HESS, Heiko ,  WENIGMANN, Sven ,  SCHEIBITZ, Matthias ,  GLEITER, Uwe ,  WOLLNY, Andreas

    IPC: C08K7/02 ,  C08K7/06 ,  C08K7/14 ,  C08J5/04 ,  C08K7/00

    CPC classification number: C08J5/043 ,  C08J2377/00 ,  C08K7/14 ,  C08L77/02 ,  C08L77/06 ,  C08L23/12

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer thermoplastischen Formmasse enthaltend die folgenden Schritte: Aufschmelzen eines ersten Granulats, enthaltend mindestens ein thermoplastisches Polymer A1 und mindestens einen faserformigen Verstärkungsstoff B2 mit einer mittleren Faserlänge von 4,5 bis 13,0 mm; Zumischen mindestens eines faserformigen Verstärkungsstoffes B1 mit einer mittleren Faserlänge von 0,15 bis 4,2 mm oder eines zweiten Granulats, enthaltend mindestens ein thermoplastisches Polymer A2 und mindestens einen faserformigen Verstärkungsstoff B1 mit einer mittleren Faserlänge von 0,15 bis 1,2 mm; oder Aufschmelzen einer Mischung, umfassend ein erstens Granulat, enthaltend mindestens ein thermoplastisches Polymer A1 und mindestens einen faserformigen Verstärkungsstoff B2 mit einer mittleren Faserlänge von 4,5 bis 13,0 mm und ein zweites Granulat, enthaltend mindestens ein thermoplastisches Polymer A2 und mindestens einen faserformigen Verstärkungsstoff B1 mit einer mittleren Faserlänge von 0,15 bis 1,2 mm.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于制备热塑性模塑组合物，其包括以下步骤：熔融含有至少一种热塑性聚合物和第一颗粒的至少一个A1 faserformigen增强具有从4.5的平均纤维长度为13.0毫米织物B2; 将至少一种增强faserformigen具有至4.2毫米或含有至少一种热塑性聚合物和第二颗粒的​​0.15的平均纤维长度织物B1至少一个A2 faserformigen增强具有至1.2mm的0.15的平均纤维长度织物B1; 或熔化，包括第一颗粒包含至少一种热塑性聚合物A1和混合物至少一个faserformigen增强具有从4.5至13.0毫米，其包含至少一种热塑性聚合物A2和至少一种faserformigen第二颗粒的​​平均纤维长度织物B2 具有0.15〜1.2mm的平均纤维长度的增强织物B1。

    FAHRZEUGRAD
    4.
    发明申请
    FAHRZEUGRAD 审中-公开
    车辆

    公开(公告)号：WO2012110560A1

    公开(公告)日：2012-08-23

    申请号：PCT/EP2012/052599

    申请日：2012-02-15

    Applicant: BASF SE ,  BOHRMANN, Gerhard ,  GLEITER, Uwe ,  HESS, Heiko ,  RAU, Walter ,  WENIGMANN, Sven ,  SCHNORR, Jörg

    Inventor： BOHRMANN, Gerhard ,  GLEITER, Uwe ,  HESS, Heiko ,  RAU, Walter ,  WENIGMANN, Sven ,  SCHNORR, Jörg

    IPC: B60B1/06 ,  B60B3/14 ,  B60B5/02 ,  B60B30/06

    CPC classification number: B60B30/06 ,  B60B1/06 ,  B60B3/147 ,  B60B5/02 ,  B60B2360/341 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/325 ,  B60B2900/711 ,  Y02T10/86

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad, umfassend eine Felge (1) aus einem Kunststoffmaterial sowie mindestens einen Adapter (5) zur Befestigung der Felge (1) an einer Radhalterung (3), wobei der mindestens eine Adapter (5) mindestens eine Erhebung (9) aufweist, die in eine Vertiefung (11) in der Felge (1) eingreift, oder bei Einsatz mehrerer Adapter (5) mindestens ein Adapter (5) so gestaltet ist, dass dieser vollflächig in eine Vertiefung (11) der Felge eingreift, wobei der Adapter (5) so angeordnet ist, dass der Adapter (5) nach Montage der Felge (1) an der Radhalterung (3) zwischen Felge (1) und Radhalterung (3) positioniert ist, oder wobei der Adapter (5) so angeordnet ist, dass die Felge (1) zwischen Radhalterung (3) und Adapter (5) positioniert ist, so dass der Adapter (5) nach der Montage außen auf der Felge (1) aufliegt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种车辆车轮，包括轮缘（1）的塑料材料的至少一个的与适配器（5），用于在车轮支撑固定轮缘（1）（3），其中所述至少一个适配器（5）的至少一个凸起（9） 有，在轮辋（1）接合，或凹部（11）当多个适配器（5）的至少一个适配器（5）被设计为使得在凹部这整个表面（11）接合所述轮辋，其中，所述 定位适配器（5），使得所述适配器（5）在轮辋（1）和轮支承件之间的车轮支承件（3）的轮辋（1）的组装后（3）被定位，或其中所述适配器（5）被配置成 该车轮支承件（3）和适配器（5）之间的轮辋（1）被定位成使得所述适配器（5）之后在轮辋的外侧的安装（1）搁置。

    RAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    5.
    发明申请
    RAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    RAD用于机动车

    公开(公告)号：WO2013030106A1

    公开(公告)日：2013-03-07

    申请号：PCT/EP2012/066491

    申请日：2012-08-24

    Applicant: BASF SE ,  HESS, Heiko ,  SCHNORR, Jörg ,  RAU, Walter ,  WENIGMANN, Sven

    Inventor： HESS, Heiko ,  SCHNORR, Jörg ,  RAU, Walter ,  WENIGMANN, Sven

    IPC: B60B5/02

    CPC classification number: B60B5/02 ,  B60B2360/30

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rad für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Radkörper (3) mit Felgenband (7) zur Aufnahme eines Reifens sowie ein Felgenstern (9) oder eine Radscheibe, wobei in dem Felgenstern (9) oder in der Radscheibe Durchgangsöffnungen (13) für Befestigungsmittel zur Befestigung des Rades an einer Nabe am Kraftfahrzeug ausgebildet sind. Das Rad (1) ist aus einem Polymermaterial gefertigt und im Felgenband (7) ist zur Verstärkung mindestens ein Verstärkungselement (29; 33) aufgenommen.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的车轮上，包括车轮主体（3）与轮辋带（7），用于接收一个轮胎和轮辋星（9）或一个轮盘，其中，在所述轮辋蜘蛛（9），或在通过开口所述轮盘（13），用于 紧固装置被配置用于将车轮附接到机动车辆的轮毂。 所述轮（1）由在边缘条带（7），用于放大至少一个加强元件的聚合物材料的与（29; 33）中的溶液。

    RAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    6.
    发明申请
    RAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    RAD用于机动车

    公开(公告)号：WO2013026880A1

    公开(公告)日：2013-02-28

    申请号：PCT/EP2012/066350

    申请日：2012-08-22

    Applicant: BASF SE ,  HUMMEL-FORMEN GMBH ,  HESS, Heiko ,  WENIGMANN, Sven ,  BOHRMANN, Gerhard ,  GLEITER, Uwe ,  RAU, Walter ,  HUMMEL, Volker

    Inventor： HESS, Heiko ,  WENIGMANN, Sven ,  BOHRMANN, Gerhard ,  GLEITER, Uwe ,  RAU, Walter ,  HUMMEL, Volker

    IPC: B60B5/02

    CPC classification number: B60B5/02 ,  B60B7/063 ,  B60B2310/204 ,  B60B2310/302 ,  B60B2360/32 ,  B60B2360/3416 ,  B60B2900/121 ,  B60B2900/311 ,  B60Y2200/11 ,  Y02T10/86

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rad für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Radkörper (3) mit einem Felgenband (7) zur Aufnahme eines Reifens und einen Felgenstern (9) oder eine Radscheibe, wobei im Felgenstern oder in der Radscheibe Durchgangsbohrungen (13) zur Aufnahme von Befestigungsmitteln (17) des Radkörpers (3) an einer Fahrzeugachse ausgebildet sind. Der Radkörper (3) ist aus einem verstärkten Polymermaterial gefertigt und mit einer Blende (5) kraftschlüssig, stoffschlüssig oder formschlüssig verbunden, wobei die Blende (5) den Felgenstern (9) oder die Radscheibe abdeckt. Weiterhin betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung des Rades.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的车轮上，包括车轮主体（3）与轮辋条（7），用于接收一个轮胎和轮辋星（9）或一个轮盘，其中，在所述轮辋蜘蛛或在通孔的轮盘（13），用于接收紧固装置 轮体（3）根据（17）形成在车轴。 轮体（3）是由一个增强的聚合物材料和非正与一个止动件（5），材料锁定或形状配合的方式的，所述膜片（5）覆盖所述轮缘蜘蛛（9）或轮盘。 此外，本发明还涉及用于生产所述车轮的过程。

    RAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    7.
    发明公开
    RAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    RADFÜREIN KRAFTFAHRZEUG

    公开(公告)号：EP2748012A1

    公开(公告)日：2014-07-02

    申请号：EP12761558.1

    申请日：2012-08-24

    Applicant: BASF SE

    Inventor： HESS, Heiko ,  SCHNORR, Jörg ,  RAU, Walter ,  WENIGMANN, Sven

    IPC: B60B5/02

    CPC classification number: B60B5/02 ,  B60B2360/30

    Abstract: The invention relates to a wheel for a motor vehicle, comprising a wheel body (3) having a rim band (7) for accommodating a tire and comprising a rim star (9) or a wheel disk, wherein passage openings (13) for fasteners for fastening the wheel to a hub on the motor vehicle are formed in the rim star (9) or in the wheel disk. The wheel (1) is made of a polymer material, and at least one reinforcing element (29; 33) is accommodated in the rim band (7) for reinforcement.

    Abstract translation: 用于机动车辆的车轮技术领域本发明涉及一种用于机动车辆的车轮，包括具有用于容纳轮胎并且包括轮辋星形件（9）或轮盘的轮辋带（7）的轮体（3），其中用于紧固件 用于将轮子紧固到机动车辆上的轮毂上的轮缘形成在轮辋星形件（9）中或轮盘中。 轮子（1）由聚合物材料制成，并且至少一个加强元件（29; 33）容纳在边缘带（7）中以用于加固。

    FAHRZEUGRAD
    10.
    发明公开
    FAHRZEUGRAD 审中-公开

    公开(公告)号：EP2885139A1

    公开(公告)日：2015-06-24

    申请号：EP13748354.1

    申请日：2013-08-15

    Applicant: BASF SE

    Inventor： HESS, Heiko ,  BOHRMANN, Gerhard ,  ASCHWANDEN, Felix

    IPC: B60B5/02 ,  B60B3/14 ,  B21D53/26

    CPC classification number: B60B3/147 ,  B60B5/02 ,  B60B2310/305 ,  B60B2310/321 ,  B60B2900/212 ,  B60B2900/311 ,  B60B2900/323

    Abstract: The invention relates to a vehicle wheel comprising a rim (1) made of a plastic material and comprising at least one adapter (5) for fixing the rim (1) to a wheel support (3). The at least one adapter (5) has at least one raised region (9) which engages into a depression (11) in the rim (1) or the adapter is received in an opening of the rim, or, if multiple adapters (5) are used, at least one adapter (5) engages into a depression (11) of the rim or is surrounded by the material of the rim (1). The adapter (5) is arranged such that a surface of the adapter (5) rests against the wheel support after the rim (1) is installed, or the adapter (5) is arranged such that the rim (1) is positioned between the wheel support (3) and the adapter (5) such that the adapter (5) is supported on the outside of the rim (1) after installation. The invention is characterized in that the adapter (5) is designed such that fixing means for installing the rim (1) on the wheel support are led through a feedthrough in the adapter, and the rim (1) made of the plastic material is connected to the adapter such that the plastic material of the rim (1) is not arranged in the fixing means power flow to the wheel support via the adapter.

    Abstract translation: 本发明涉及一种车轮，其包括由塑料材料制成的轮辋（1），并且包括用于将轮辋（1）固定到轮支架（3）的至少一个适配器（5）。 所述至少一个适配器（5）具有至少一个突起区域（9），所述突起区域接合到所述轮辋（1）中的凹陷部（11）中或者所述适配器容纳在所述轮辋的开口中，或者如果多个适配器 ）时，至少一个适配器（5）接合到轮辋的凹部（11）中或被轮辋（1）的材料包围。 适配器（5）布置成使得在安装轮辋（1）之后适配器（5）的表面靠在轮支撑件上，或者适配器（5）布置成使得轮辋（1）定位在轮 车轮支撑件（3）和适配器（5），使得适配器（5）在安装后被支撑在轮辋（1）的外侧上。 本发明的特征在于，适配器（5）被设计为使得用于将轮辋（1）安装在轮支架上的固定装置被引导穿过适配器中的馈通件，并且由塑料材料制成的轮辋（1）被连接 到适配器，使得轮辋（1）的塑料材料没有布置在固定装置中通过适配器通向车轮支架的能量流中。

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