公开(公告)号：CN101576006A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200910127535.4

申请日：2009-03-12

Applicant: BHA控股公司

Inventor： J·W·贾纳维奇 ,  B·S·罗杰斯 ,  J·E·罗伯茨 ,  T·S·埃克霍夫

IPC: F02C7/052 ,  F02C7/04

CPC classification number: B01D46/02 ,  B01D46/0032 ,  B01D46/50 ,  B03C3/017 ,  B03C3/12 ,  B03C3/41 ,  B03C2201/04 ,  F02C7/052

Abstract: 本发明提供了一种进气过滤系统(41)。这种进气过滤系统包括空气室(40)和多个安装在空气室内部的过滤元件(42)，各个过滤元件包括支撑结构(48)。该系统还包括多个电极(50)，其定位在多个过滤元件附近，各个电极耦合在为这些电极提供电压的电源(52)上，该电压足以在电极和过滤元件之间建立静电场，并且该电压足以从电极产生电晕放电。

公开(公告)号：CN101532434A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200910127534.X

申请日：2009-03-12

Applicant: BHA控股公司

Inventor： J·W·贾纳维奇 ,  B·S·罗杰斯 ,  J·E·罗伯茨 ,  T·S·埃克霍夫

IPC: F02C7/05

CPC classification number: B03C3/363 ,  B03C3/08 ,  B03C3/12 ,  B03C3/41 ,  B03C3/47 ,  B03C2201/04

Abstract: 本发明涉及用于过滤燃气轮机进气的装置。提供了一种进气处理系统。该系统包括空气气室、定位于该空气气室内的除湿系统和定位于该空气气室内且位于该除湿系统下游的空气过滤系统。该除湿系统包括多个S形叶片和网状结构，该多个S形叶片安装于该空气气室内且限定了蜿蜒的流动路径，该网状结构安装于该空气气室内该多个S形叶片下游。该空气过滤系统包括安装于空气气室内的多个过滤元件，各个过滤元件包括支承结构和定位成邻近该多个过滤元件的多个电极，这些电极中的各个电极联接到向电极提供电压的电源，预定电压足以在该电极与过滤元件之间形成静电场，且该电压足以由所述电极产生电晕放电。

公开(公告)号：CN102022746A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201010293488.3

申请日：2010-09-16

Applicant: BHA控股公司

Inventor： R·W·泰勒 ,  J·E·罗伯茨 ,  C·M·布思

IPC: F23J15/02 ,  F01K27/02 ,  F01K11/02

CPC classification number: B01D53/343 ,  B01D53/002 ,  B01D53/77 ,  B01D2258/0283 ,  B03C3/017 ,  B03C3/155 ,  F01K3/185 ,  F01K25/08 ,  F23J15/06 ,  F23J2217/102 ,  F23J2219/40 ,  Y02E20/363

Abstract: 本发明涉及使用集成的有机朗肯循环的动力设备排放控制。提供了一种降低具有第一温度的燃烧烟道气(14)中的污染物的浓度的方法。该方法包括提供有机朗肯循环设备(12)的步骤，该设备(12)使用工作流体且包括布置成与烟道气(14)热连通的至少一个热交换器(16)。该方法进一步包括以下步骤：通过使用源自烟道气(14)的热能使热交换器(16)内的工作流体气化将烟道气(14)的温度降低到低于第一温度的第二温度。该方法进一步包括以下步骤：通过设置在热交换器(16)下游的至少一个过滤器过滤烟道气(14)，以从烟道气(14)中去除污染物。还提供了一种构造以便降低燃烧烟道气(14)中的污染物的浓度的相关联的系统。

公开(公告)号：CN102003285A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201010272882.9

申请日：2010-08-27

Applicant: BHA控股公司

Inventor： R·W·泰勒 ,  J·E·罗伯茨

IPC: F02C7/141 ,  F02C3/34

CPC classification number: F02C3/34 ,  F01K23/10 ,  F01K25/10 ,  F02C6/18 ,  F02C7/141 ,  F05D2220/72 ,  F05D2270/082 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及涡轮排气再循环的改进。具体而言，提供了排气气体再循环(EGR)系统(114，214)和用于使排气气体流(120，220)从涡轮机(112，212)的出口(122，222)再循环至入口(124，224)的方法。EGR系统包括将排气气体流从入口引至出口的引导元件(28)，以及工作流体(141，241)经由其循环的兰金循环系统(132，232)。兰金循环系统依次包括与引导元件成热交换关系的高温热交换器(134，234)；联接到发电机(142)上的膨胀装置(136，236)；与冷却介质(144，244)成热交换关系的低温热交换器(138，238)；以及泵(143，243)。排气流在出口处具有第一温度，且排气流在高温热交换器下游具有低于第一温度的第二温度。

公开(公告)号：CN102247735A

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN201110079485.4

申请日：2011-03-23

Applicant: BHA控股公司

Inventor： J·W·贾纳维奇 ,  B·S·罗杰斯 ,  J·E·罗伯茨 ,  T·S·埃克霍夫 ,  R·W·泰勒

IPC: B01D50/00 ,  F02C7/052

CPC classification number: F02C7/052 ,  B01D46/0032 ,  B01D46/02 ,  B01D46/50 ,  B03C3/017 ,  B03C3/12 ,  B03C3/41 ,  B03C3/68 ,  B03C2201/04 ,  F02C7/055 ,  F05D2260/607

Abstract: 本发明涉及用于过滤燃气涡轮进气的装置。具体而言，提供了一种进气过滤系统(41)。该进气过滤系统包括空气室(40)和多个安装在该空气室内部的过滤元件(42)，每个过滤元件包括支撑结构，该系统还包括多个电极(50)，其定位在该多个过滤元件附近，每个电极耦合在为该多个电极提供电压的电源(52)上，该电压足以在该多个电极和该多个过滤元件之间形成静电场，并且该电压足以从该多个电极产生电晕放电，其中，应用在该多个过滤元件上的电流量为大约0.1μA/ft2至大约15μA/ft2。