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公开(公告)号：WO2016150492A1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：PCT/EP2015/056309
申请日：2015-03-24
Applicant: BMC SWITZERLAND AG
Inventor： PONCET, Jean-Martin , FARIN, Guillaume , STÄMPFLI, Peter
CPC classification number: B62K19/36 , B62J1/08 , B62K2025/045
Abstract: Ein Fahrradrahmen (1) umfasst ein Oberrohr (3) und ein hieran gekoppeltes Sitzrohr (2), in welches ein Stützenrohr (5) einer Sattelstütze (4) höhenverstellbar eingesetzt ist. Das Stützenrohr (5) umfasst eine Mehrzahl von eingebrachten Positions-Bohrungen (12), welche abschnittsweise in Längsrichtung des Stützenrohrs (5) angeordnet sind. Ferner ist eine Arretiervorrichtung (10) umfasst, welche einen Bolzen umfasst, welcher in eine jeweilige der Positions-Bohrungen (12) vorgespannt einfahrbar ist und durch Anlegen einer Zugkraft in einer der Vorspannrichtung des Bolzens entgegengesetzten Richtung aus der Positions-Bohrung (12) ausfahrbar ist, wobei die Arretiervorrichtung (10) am Oberrohr (3) angebracht ist.
Abstract translation: 的自行车车架（1）包括上管（3）和一个与之耦合座管（2），在其中（5）的座柱（4）的插入垂直可调的支承管。 支撑管（5）包括多个在所述支撑管（5）的纵向方向上布置在部分引入位置的孔（12）的。 此外，锁定装置（10）被包括在内，这包括被偏置到定位孔中的相应一个（12）的螺栓是通过在从位置孔中的螺栓相反的方向的偏压方向之一施加张力收缩和伸长（12） ，其中所述锁定装置（10）被附接到顶管（3）。
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公开(公告)号：WO2020193326A1
公开(公告)日：2020-10-01
申请号：PCT/EP2020/057512
申请日：2020-03-18
Applicant: BMC SWITZERLAND AG
Inventor： CHRIST, Stefan , PONCET, Jean-Martin , STÄMPFLI, Peter
Abstract: Eine verstellbare Sattelstützenanordnung, umfassend eine Sattelstütze (2), einen Pneumatikzylinder (3), einen Druckbehälter (4), ein Regelventil (5) und eine Ventilbetätigung (6), wobei die Sattelstütze (2) mit einem Zylinderrohr (30) des Pneumatikzylinders (3) wirkverbunden ist, wobei der Pneumatikzylinder (3) eine erste Kammer (330) umfasst, welche sich auf einer Seite eines Kolbens (33) befindet und eine offene zweite Kammer (331) umfasst, welche sich auf einer gegenüberliegenden Seite des Kolbens (33) befindet, wobei das Regelventil (5) über die Ventilbetätigung (6) betätigbar ist, wobei Druckluft vom Druckbehälter (4) über Leitungen (70;71) und das Regelventil (5) der ersten Kammer (330) zuführbar ist, wobei eine erste Leitung (71) vom Regelventil (5) zur ersten Kammer (330) führt und wobei in der offenen zweiten Kammer (331) eine Druckfeder (38) vorgesehen ist, welche auf den Kolben (33) wirkt.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2019052654A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：PCT/EP2017/073270
申请日：2017-09-15
Applicant: BMC SWITZERLAND AG
Inventor： PONCET, Jean-Martin , STÄMPFLI, Peter , CHRIST, Stefan
Abstract: Ein Fahrradrahmen (1) aufweisend ein Oberrohr (10), ein Unterrohr (11), ein Sitzrohr (12), wobei das Oberrohr (10) an einem zweiten Ende mit einem ersten Ende des Unterrohres (11) wirkverbunden ist und an einem zweiten Ende mit einem ersten Ende des Sitzrohres (12) wirkverbunden ist, und wobei das Unterrohr (11) mit einem zweiten Ende mit einem zweiten Ende des Sitzrohres (12) wirkverbunden ist, wobei der Fahrradrahmen (1) mindestens eine Druckkammer (2, 3) aufweist, mit welcher zumindest ein Bereich des Fahrradrahmens (1) auf seiner Innenseite mit einem Fluiddruck beaufschlagbar ist, wobei mindestens ein Füllventil (20, 30) am Fahrradrahmen (1) vorgesehen ist, mit welchem die mindestens eine Druckkammer (2, 3) mit einem Fluid befüllbar und druckbeaufschlagbar ist, um die Festigkeit und die Steifigkeit des Fahrradrahmens einzustellen.
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公开(公告)号：WO2015185112A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/EP2014/061489
申请日：2014-06-03
Applicant: BMC SWITZERLAND AG
Inventor： STÄMPFLI, Peter , CHRIST, Stefan
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K19/24 , B62K25/04 , B62K2201/02
Abstract: Ein Fahrradrahmen (1) mit einem Sitzrohr (2) und Sitzstreben (4) umfasst ferner einen zwischen dem Sitzrohr (2) und den Sitzstreben (4) angeordneten Rahmendämpfer (RD) mit einem Dämpfungselement (8), wobei der Rahmendämpfer (RD) zum elastischen Anlenken der Sitzstreben (4) am Sitzrohr (2) ausgebildet ist, wobei der Rahmendämpfer (RD) die Sitzstreben (4) und das Sitzrohr (2) drehstarr verbindet.
Abstract translation: 甲自行车框架（1）与座管（2）和座垫支杆（4）还包括座管（2）和座杆（4）布置的框架阻尼器（RD）有阻尼元件（8）之间的，其特征在于所述帧缓冲器（RD）为 座撑（4）的座管的形成的弹性铰接（2），其中所述框架阻尼器（RD）（2）以旋转刚性的连接座撑（4）和座椅管。
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公开(公告)号：EP3172121A1
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：EP14727826.1
申请日：2014-06-03
Applicant: BMC Switzerland AG
Inventor： STÄMPFLI, Peter , CHRIST, Stefan
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K19/24 , B62K25/04 , B62K2201/02
Abstract: A bicycle frame (1) with a seat tube (2) and seat struts (4) further comprises a frame damper (RD) which is arranged between the seat tube (2) and the seat struts (4) and has a damping element (8), said frame damper (RD) being designed to elastically hinge the seat struts (4) to the seat tube (2) and to connect the seat struts (4) to the seat tube (2) in a rotationally fixed manner.
Abstract translation: 具有座管（2）和座椅支柱（4）的自行车车架（1）还包括布置在座管（2）和座椅支柱（4）之间的框架阻尼器（RD）并且具有阻尼元件 8），所述框架阻尼器（RD）被设计成将所述座椅支柱（4）弹性地铰接到所述座管（2）并且以不能旋转地固定的方式将所述座椅支柱（4）连接到所述座管（2）。
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公开(公告)号：EP3948013A1
公开(公告)日：2022-02-09
申请号：EP20713252.3
申请日：2020-03-18
Applicant: BMC Switzerland AG
Inventor： CHRIST, Stefan , PONCET, Jean-Martin , STÄMPFLI, Peter
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公开(公告)号：EP3172121B1
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：EP14727826.1
申请日：2014-06-03
Applicant: BMC Switzerland AG
Inventor： STÄMPFLI, Peter , CHRIST, Stefan
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K19/24 , B62K25/04 , B62K2201/02
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