公开(公告)号：CN108533380B

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN201810178934.2

申请日：2018-03-05

Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司

Inventor： W.弗拉里斯 ,  F.贝特托贾 ,  F.迪斯西尤洛

IPC: F01P11/04 ,  F01P11/00 ,  F01M5/00

Abstract: 一种用于机动车的内燃发动机的冷却系统，具有用于发动机的冷却剂的回路(1)。回路(1)包括用于发动机的冷却剂的绝热箱(6)，绝热箱(6)连接到冷却回路的外部部分(101)。箱(6)布置在回路(1)中以在发动机(2)不工作时使限定量的冷却剂保持处于高于环境温度的温度，并用以在发动机(2)的后续启动之后，在发动机预热阶段期间，使该量的冷却剂在高于环境温度的温度下流入发动机(2)的冷却回路中。回路(1)还包括连接到发动机(2)的冷却剂的外部回路部分(101)的膨胀容器。膨胀容器具有绝热本体并构成用于发动机冷却剂的绝热箱(6)。

公开(公告)号：CN108533380A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810178934.2

申请日：2018-03-05

Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司

Inventor： W.弗拉里斯 ,  F.贝特托贾 ,  F.迪斯西尤洛

IPC: F01P11/04 ,  F01P11/00 ,  F01M5/00

Abstract: 一种用于机动车的内燃发动机的冷却系统，具有用于发动机的冷却剂的回路(1)。回路(1)包括用于发动机的冷却剂的绝热箱(6)，绝热箱(6)连接到冷却回路的外部部分(101)。箱(6)布置在回路(1)中以在发动机(2)不工作时使限定量的冷却剂保持处于高于环境温度的温度，并用以在发动机(2)的后续启动之后，在发动机预热阶段期间，使该量的冷却剂在高于环境温度的温度下流入发动机(2)的冷却回路中。回路(1)还包括连接到发动机(2)的冷却剂的外部回路部分(101)的膨胀容器。膨胀容器具有绝热本体并构成用于发动机冷却剂的绝热箱(6)。