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公开(公告)号：CN111301324B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201911273947.9
申请日：2019-12-12
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
Inventor： S.梅内加齐
Abstract: 一种车辆结构子单元包括金属材料的横梁和两个碰撞盒模块，其中其前表面焊接或胶合到横梁的后壁，靠近横梁的两个相对端。加固金属板插入两个碰撞盒模块中的至少一个的前表面和横梁的后壁之间。横梁的后壁具有凹陷的平坦部分，加强板容纳在其中，以这样一种方式，使得加强板的面向碰撞盒模块的表面基本上与横梁的邻近凹陷部分的后壁的表面齐平。加强板容纳在其内的横梁的后壁的凹陷部分以这样一种方式相对于碰撞盒模块位于更靠近横梁的中心的偏移位置中，使得加强板仅与碰撞盒模块的前表面的一部分接触，前表面的其余部分与横梁的后壁直接接触。
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公开(公告)号：CN111301324A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911273947.9
申请日：2019-12-12
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
Inventor： S.梅内加齐
Abstract: 一种车辆结构子单元包括金属材料的横梁和两个碰撞盒模块，其中其前表面焊接或胶合到横梁的后壁，靠近横梁的两个相对端。加固金属板插入两个碰撞盒模块中的至少一个的前表面和横梁的后壁之间。横梁的后壁具有凹陷的平坦部分，加强板容纳在其中，以这样一种方式，使得加强板的面向碰撞盒模块的表面基本上与横梁的邻近凹陷部分的后壁的表面齐平。加强板容纳在其内的横梁的后壁的凹陷部分以这样一种方式相对于碰撞盒模块位于更靠近横梁的中心的偏移位置中，使得加强板仅与碰撞盒模块的前表面的一部分接触，前表面的其余部分与横梁的后壁直接接触。
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