公开(公告)号：WO2013149826A1

公开(公告)日：2013-10-10

申请号：PCT/EP2013/055711

申请日：2013-03-19

Applicant: DELPHI TECHNOLOGIES HOLDING S.À.R.L.

Inventor： GRAHAM, Mark ,  TREMETHICK, Tristan ,  MALLELA VISWA, Venkata, Ravindra ,  WILLIAMS, Ryan

IPC: F02M63/00

CPC classification number: F16K17/164 ,  F02M63/0054 ,  F02M63/0071 ,  F02M63/0225 ,  F16K15/04 ,  F16K15/048 ,  F16K27/0245 ,  Y10T137/774

Abstract: A non-return valve assembly (100) for a high-pressure fuel injection system is disclosed. The valve (100) comprises a valve chamber (102) defined in part by a first body (106) and in part by a second body (108) and defining a valve chamber wall (118), an inlet passage (110) formed in the first body (106) and opening into the valve chamber (102) at a valve seat (116) defined by the first body (106), an outlet passage (112), and a valve ball (114) received within the valve chamber (102) and engageable with the valve seat (116) so as to interrupt fluid flow from the outlet passage (112) to the inlet passage (110) through the valve chamber (102). The valve chamber wall (118) comprises a plurality of guide portions (122a) to guide the valve ball (114) in substantially linear movement within the valve chamber (102).

Abstract translation: 公开了一种用于高压燃料喷射系统的止回阀组件（100）。 阀门（100）包括由第一主体（106）部分地限定并且部分地由第二主体（108）限定并限定阀室壁（118）的阀室（102），入口通道（110）形成在 第一主体（106）并且在由第一主体（106）限定的阀座（116）处开口进入阀室（102），出口通道（112）和容纳在阀室内的阀球（114） （102）并且可与阀座（116）接合，以便阻止通过阀室（102）从出口通道（112）到入口通道（110）的流体流动。 阀室壁（118）包括多个引导部分（122a），以在阀室（102）内基本线性运动地引导阀球（114）。