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公开(公告)号:DE19821217A1
公开(公告)日:1998-11-19
申请号:DE19821217
申请日:1998-05-12
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NOZAWA MASAEI , ISOMURA SIGENORI , SAWADA YUKIO , ISOBE DAIJI
Abstract: The injection valve (18) injects fuel during the valve open period during which the inlet valve is open in the suction stroke of the IC engine. A control unit (30) controls the injection valve drive, so that the fuel injected by the injection valve flows in, within a determined period, which is tuned to the opening time point of the inlet valve. The control unit (30) controls the drive of the injection valve (18) in the manner, that the fuel injected in the cylinder flows in during a determined period, is limited to a time duration. During which the inflow speed of the air sucked in with an opened inlet valve, exceeds a specified limit value (Vr).
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公开(公告)号:DE19913316B4
公开(公告)日:2013-11-21
申请号:DE19913316
申请日:1999-03-24
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NOZAWA MASAEI , ISOMURA SIGENORI , MAJIMA YOSHIHIRO
IPC: F02D43/00 , F01L1/34 , F01N3/20 , F01N3/24 , F02D13/02 , F02D41/02 , F02D41/06 , F02M25/07 , F02P5/145 , F02P5/15
Abstract: Katalysatoraktivierungssteuersystem (30) für einen fremdgezündeten Verbrennungsmotor (1), mit: einem Katalysator (13, 14), der in einer Motorabgasleitung (3) vorgesehen ist; einer Abgastemperatursteuerungsvorrichtung (509, 610) zur Einstellung der Abgastemperatur auf eine gewünschte Temperatur bei geöffnetem Auslassventil (12) durch Steuern der Verbrennungsgeschwindigkeit des Luft-Kraftstoffgemisches in einem Zylinder (10), wenn der Motor (1) kalt ist, wobei die Abgastemperatursteuerungsvorrichtung (509, 610) die Zündeinstellung (&thetas;ig) auf eine weiter verzögerte Winkelseite als diejenige nach der Motoraufwärmung steuert und ein Luft-Kraftstoffverhältnis des Ansaug-Luft-Kraftstoffgemisches auf ein stöchiometrisches Verhältnis oder ein leicht mageres Verhältnis steuert, wenn der Motor (1) kalt ist; einer Drehmomentschwankungsunterdrückungsvorrichtung (510) zur Unterdrückung einer Drehmomentschwankung bei der Steuerung der Verbrennungsgeschwindigkeit; einem Luft-Kraftstoffverhältnissensor (15) zur Erfassung eines tatsächlichen Luft-Kraftstoffverhältnisses (AFr) zur Verwirklichung einer offenen Regelkreissteuerung auf den Steuerungssollwert (AFtg) des Luft-Kraftstoffverhältnisses, zumindest bevor der Luft-Kraftstoffverhältnissensor (15) aktiv ist; einer Speichervorrichtung (615) zur Speicherung eines Korrekturwertes (FD), der entsprechend einer Abweichung zwischen dem tatsächlichen Luft-Kraftstoffverhältnis (AFr) und dem Steuerungssollwert (AFtg) berechnet wird, unmittelbar nachdem der Luft-Kraftstoffverhältnissensor (15) aktiviert wurde, in einem Backup-Speicher (34) zu irgendeiner Zeit während der Steuerung des Luft-Kraftstoffverhältnisses durch die Abgastemperatursteuerungsvorrichtung; und einer Korrekturvorrichtung (618) zur Korrektur einer Kraftstoffeinspritzmenge (TAU) durch Einlesen des Korrekturwertes (FD) aus dem Backup-Speicher (34) während der offenen Regelkreissteuerung, bevor der Luft-Kraftstoffverhältnissensor (15) aktiviert ist, während der Steuerung des Luft-Kraftstoffverhältnisses durch die Abgastemperatursteuerungsvorrichtung (509, 610).
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公开(公告)号:DE69416048T2
公开(公告)日:1999-07-01
申请号:DE69416048
申请日:1994-07-04
Applicant: DENSO CORP
Inventor: YAMAGUCHI SHUJI , TOMITA MASAHIRO , NOZAWA MASAEI , TODA YASUYOSI , NAITO KIWAMU , NOMURA YURIO , OSAKI RIE
IPC: F01M11/10 , F02B1/04 , G01N21/43 , G01N21/55 , G01N21/85 , G01N33/28 , G01N15/06 , G01N15/02 , G01N21/59
Abstract: An apparatus for detecting the concentration of particles in a liquid (8) includes a light-emitting portion (11) for emitting examination light (82) which is totally reflected by a boundary surface (80) contiguous to the liquid to be examined, a photosensor (12) for receiving the totally-reflected light, a reference sensor (13) for directly receiving the examination light, and a judgment portion (20) for finding the reflectance from outputs of the two sensors to compute the particle concentration. In case that the liquid to be examined is lubricating oil of an engine, the concentration of carbon particles is calculated, thereby judging the deterioration of the lubricating oil.
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公开(公告)号:DE19913316A1
公开(公告)日:1999-12-16
申请号:DE19913316
申请日:1999-03-24
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NOZAWA MASAEI , ISOMURA SIGENORI , MAJIMA YOSHIHIRO
IPC: F01L1/34 , F01N3/20 , F01N3/24 , F02D13/02 , F02D41/02 , F02D41/06 , F02D43/00 , F02M25/07 , F02P5/145 , F02P5/15
Abstract: The arrangement has a catalyser (13,14) in the engine exhaust gas line (3), a variable valve setting mechanism (23,24) for variable control of the open/closed setting of at least one induction valve (11) and a valve controller (30) for controlling the valve opening overlap of the induction and exhaust (12) valves to a predefined amount by controlling the variable valve setting mechanism when the engine is cold.
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公开(公告)号:DE69416048D1
公开(公告)日:1999-03-04
申请号:DE69416048
申请日:1994-07-04
Applicant: DENSO CORP
Inventor: YAMAGUCHI SHUJI , TOMITA MASAHIRO , NOZAWA MASAEI , TODA YASUYOSI , NAITO KIWAMU , NOMURA YURIO , OSAKI RIE
IPC: F01M11/10 , F02B1/04 , G01N21/43 , G01N21/55 , G01N21/85 , G01N33/28 , G01N15/06 , G01N15/02 , G01N21/59
Abstract: An apparatus for detecting the concentration of particles in a liquid (8) includes a light-emitting portion (11) for emitting examination light (82) which is totally reflected by a boundary surface (80) contiguous to the liquid to be examined, a photosensor (12) for receiving the totally-reflected light, a reference sensor (13) for directly receiving the examination light, and a judgment portion (20) for finding the reflectance from outputs of the two sensors to compute the particle concentration. In case that the liquid to be examined is lubricating oil of an engine, the concentration of carbon particles is calculated, thereby judging the deterioration of the lubricating oil.
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