公开(公告)号：DE102006000332B4

公开(公告)日：2019-03-07

申请号：DE102006000332

申请日：2006-07-11

Applicant: DENSO CORP

Inventor： YAHATA SHIGETO ,  TOCHIKAWA KAZUHARU ,  KUBOSHIMA TSUKASA

IPC: F01N3/025

Abstract: Abgasemissionssteuersystem für einen Verbrennungsmotor (1) mit:einem Partikelfilter (40), der in einem Abgas des Verbrennungsmotors (1) befindliche Partikelstoffe ansammelt;einer Filterregenerationsvorrichtung, die den Partikelfilter (40) durch Verbrennen der in dem Partikelfilter (40) angesammelten Partikelstoffe regeneriert;einer Filtervorderseiten-Verstopfungs-Erfassungsvorrichtung, die bestimmt, dass ein vorderer Endabschnitt des Partikelfilters (40) durch die Partikelstoffe verstopft ist, wenn eine in dem vorderen Endabschnitt des Partikelfilters (40) befindliche Partikelstoffansammlungsmenge gleich wie oder größer als ein erster Grenzwert wird; undeiner Filterregenerations-Steuervorrichtung, die die Filterregenerationsvorrichtung so steuert, dass eine Regeneration der Vorderseite so durchgeführt wird, dass die in dem vorderen Endabschnitt des Partikelfilters (40) angesammelten Partikelstoffe entfernt werden, wenn die Filtervorderseiten-Verstopfungs-Erfassungsvorrichtung erfasst, dass der vordere Endabschnitt des Partikelfilters (40) verstopft ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Filtervorderseiten-Verstopfungs-Erfassungsvorrichtung die Partikelstoffansammlungsmenge unter Verwendung einer Partikelstoffanstiegsgeschwindigkeit, mit der die Partikelstoffe in dem vorderen Endabschnitt des Partikelfilters (40) angesammelt werden, und einer Partikelstoffverbrennungsgeschwindigkeit berechnet, mit der die in dem vorderen Endabschnitt des Partikelfilters (40) angesammelten Partikelstoffe verbrannt werden.

公开(公告)号：DE102006000445B4

公开(公告)日：2015-08-06

申请号：DE102006000445

申请日：2006-09-05

Applicant: DENSO CORP

Inventor： TOCHIKAWA KAZUHARU ,  NOSAKA SATORU ,  YAHATA SHIGETO

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/02 ,  F01N3/023

Abstract: Abgasreinigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine (1), mit: einem Sammler (4), der Abgaspartikel in dem Abgas sammelt, das von der Brennkraftmaschine (1) ausgestoßen wird; einer Gasbestandteilsberechnungseinrichtung (S103) zum Berechnen einer Sauerstoffkonzentration in dem Abgas, das durch den Sammler (4) tritt, wobei die Gasbestandteilsberechnungseinrichtung (S103) einen ersten Gasbestandteilssensor (64) stromaufwärts von dem Sammler (4) und einen zweiten Gasbestandteilssensor (64) stromabwärts von dem Sammler (4) aufweist, und wobei die Gasbestandteilsberechnungseinrichtung (S103) die Sauerstoffkonzentration auf der Grundlage einer Abgabe von beiden Gasbestandteilssensoren (64) berechnet; und einer Viskositätsberechnungseinrichtung (S106) zum Berechnen einer Viskosität (μ) des Abgases auf der Grundlage einer Temperatur des Abgases und der Sauerstoffkonzentration in dem Abgas; und einer Sammelmengenberechnungseinrichtung (S107) zum Berechnen einer Sammelmenge der Abgaspartikel auf der Grundlage einer Druckdifferenz über den Sammler (4) und der Viskosität (μ) des Abgases, wobei die Abgasreinigungsvorrichtung den Sammler (4) durch Verbrennen der in dem Sammler (4) gesammelten Abgaspartikel regeneriert, wenn die durch die Sammelmengenberechnungseinrichtung (S107) berechnete Sammelmenge einen vorbestimmten Wert erreicht, wobei die Viskositätsberechnungseinrichtung (S106) die Viskosität (μ) berechnet, so dass die Viskosität (μ) höher ist, wenn die Sauerstoffkonzentration größer ist, und wobei die Sammelmengenberechnungseinrichtung (S107) die Sammelmenge berechnet, so dass die Sammelmenge kleiner ist, wenn die Sauerstoffkonzentration größer ist.

公开(公告)号：DE102004010164B4

公开(公告)日：2013-12-12

申请号：DE102004010164

申请日：2004-03-02

Applicant: DENSO CORP

Inventor： SAITO MAKOTO ,  YAHATA SHIGETO ,  TOCHIKAWA KAZUHARU

IPC: F01N9/00 ,  F02D45/00 ,  F01N3/02 ,  F01N3/023 ,  F01N11/00

Abstract: Abgasreinigungssystem für eine Brennkraftmaschine, wobei das Abgasreinigungssystem einen Partikelfilter (32) in einem Abgasdurchlass zum Sammeln von in dem Abgas enthaltenen Partikeln und zum Verbrennen und Entfernen der in dem Partikelfilter (32) angesammelten Partikeln hat, um den Partikelfilter (32) wieder aufzubereiten, wobei das Abgasreinigungssystem folgendes aufweist: eine Druckabfallerfassungseinheit (54) die einen Druckabfall (&Dgr;P) des Partikelfilters (32) erfasst; eine Regenerierungsbestimmungseinheit (S102, S103, S105, S106, S203, S204, S205 und S206), die eine Ablagerungseigenschaft eines Verhältnisses zwischen der Ablagerungsmenge ML der Partikel und dem Druckabfall &Dgr;P definiert, wobei die Regenerierungsbestimmungseinheit eine erste Charakteristiklinie definiert, welche eine gerade Linie ist, die einen Ausgangspunkt (IP) passiert, in welchem die Ablagerungsmenge ML den Wert Null hat, und eine zweite Charakteristiklinie definiert, die eine gerade Linie ist, die verglichen mit einer Steigung der ersten Charakteristiklinie einen geringeren Steigungswert hat; die Ablagerungscharakteristik durch die erste Charakteristiklinie und die zweite Charakteristiklinie definiert ist; der Druckabfall (&Dgr;P) von dem Ausgangspunkt (IP) entlang der ersten Charakteristiklinie zu einem vorbestimmten Zunahmeübergangspunkt (ITP) zunimmt, und von dem Zunahmeübergangspunkt (ITP) entlang der zweiten Charakteristiklinie zunimmt; die Regenerierungsbestimmungseinheit die Ablagerungsmenge ML auf Grundlage der Ablagerungscharakteristik und eines Betriebszustands der Brennkraftmaschine (1) berechnet, der zumindest den Druckabfall &Dgr;P aufweist; ...

公开(公告)号：DE102010000626A1

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：DE102010000626

申请日：2010-03-04

Applicant: DENSO CORP

Inventor： TOCHIKAWA KAZUHARU

IPC: F01N11/00

Abstract: Eine Abnormalitätsdiagnosevorrichtung für ein Abgasreinigungssystem hat einen eine Reinigungsrate berechnenden Abschnitt (S27) zum Berechnen einer Reinigungsrate von NOx und einen eine Qualität diagnostizierenden Abschnitt (S28, S32) zum Diagnostizieren einer Qualität einer Harnstofflösung (eines reduzierenden Mittels), basierend auf einem Grad einer Abweichung der Reinigungsrate zu einem derzeitigen Startzeitpunkt von der Reinigungsrate zu einem letzten Stoppzeitpunkt einer Verbrennungsmaschine. Wenn die Qualität der Harnstofflösung während einer Maschinenstoppdauer unverändert bleibt, sollte sich die Reinigungsrate vor und nach der Stoppdauer nicht groß ändern. Die Qualität der Harnstofflösung, das heißt eine Abnormalität in dem Abgasreinigungssystem, kann daher basierend auf dem Abweichungsgrad der Startzeitpunkts-Reinigungsrate von der Stoppzeitpunkts-Reinigungsrate diagnostiziert werden, ohne einen Sensor zum Erfassen einer Konzentration der Harnstofflösung notwendig zu machen.

公开(公告)号：DE102008040555A1

公开(公告)日：2009-01-29

申请号：DE102008040555

申请日：2008-07-18

Applicant: DENSO CORP

Inventor： NOSAKA SATORU ,  YAHATA SHIGETO ,  TOCHIKAWA KAZUHARU

IPC: F01N3/023 ,  F01N3/10 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00

Abstract: The device (1) has a particle filter (50) for collecting exhaust particles in an exhaust passage (30). A temperature determination unit determines a temperature inside the filter. A gas concentration determination unit determines a concentration of a gas flowing into the filter. An evaluation unit evaluates a precipitate amount of the particles, and a regeneration unit regenerates the filter by combustion of the particles. The evaluation unit includes a correcting unit for correcting the evaluation of the precipitate amount by application of the temperature and by the concentration of the gas. An independent claim is also included for a method for evaluating a precipitate amount of exhaust particles of an internal-combustion engine.

公开(公告)号：DE102006035488A1

公开(公告)日：2007-06-14

申请号：DE102006035488

申请日：2006-12-05

Applicant: DENSO CORP

Inventor： NOSAKA SATORU ,  TOCHIKAWA KAZUHARU ,  YAHATA SHIGETO

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/023

Abstract: An exhaust gas purifying apparatus for a diesel engine has a filter provided in an exhaust pipe of the engine for trapping diesel particulates contained in exhaust gas. The filter is re-generated when an accumulated amount of the diesel particulates exceeds a predetermined value. An electronic control unit estimates the accumulated amount of the diesel particulates from a pressure loss at the filter, based on an accumulation characteristic in which the pressure loss is related to the accumulated amount of the diesel particulates, and corrects the accumulation characteristic depending on flow velocity of the exhaust gas.

公开(公告)号：DE102004010164A1

公开(公告)日：2004-09-16

申请号：DE102004010164

申请日：2004-03-02

Applicant: DENSO CORP

Inventor： SAITO MAKOTO ,  YAHATA SHIGETO ,  TOCHIKAWA KAZUHARU

IPC: F02D45/00 ,  F01N3/02 ,  F01N3/023 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00

公开(公告)号：DE102010000626B4

公开(公告)日：2017-04-06

申请号：DE102010000626

申请日：2010-03-04

Applicant: DENSO CORP

Inventor： TOCHIKAWA KAZUHARU

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/10

Abstract: Abnormalitätsdiagnosevorrichtung (40) für ein Abgasreinigungssystem, die auf ein Abgasreinigungssystem angewandt ist, das eine ein reduzierendes Mittel hin-zufügende Einrichtung (15), die in einem Abgaskanal (11) einer Verbrennungsmaschine zum Hinzufügen eines reduzierenden Mittels vorgesehen ist, und einen Katalysator (13) zum Reinigen von NOx in dem Abgas unter Verwendung des hinzugefügten reduzierenden Mittels hat, aufweisend eine Reinigungsraten berechnende Einrichtung (S14, S27) zum Berechnen einer Reinigungsrate von NOx; und eine diagnostizierende Einrichtung (S28, S32) zum Diagnostizieren, ob in dem Abgasreinigungssystem eine Abnormalität existiert, basierend auf einem Grad einer Abweichung der Reinigungsrate zu einem derzeitigen Startzeitpunkt der Verbrennungsmaschine von der Reinigungsrate zu einem letzten Stoppzeitpunkt der Verbrennungsmaschine, die durch die Reinigungsraten berechnende Einrichtung (S14, S27) berechnet werden; dadurch gekennzeichnet, dass die Reinigungsraten berechnende Einrichtung (S14, S27) eine Reinigungsrate zu einem Zeitpunkt, zu dem eine Temperatur des Katalysators (13) eine vorbestimmte Temperatur erreicht und eine Katalysatoraufwärmdauer endet, als die Reinigungsrate zu dem Startzeitpunkt berechnet, mit ferner: einer eine verwendete Menge berechnenden Einrichtung (S25) zum Berechnen einer Menge des reduzierenden Mittels, das an dem Katalysator (13) adsorbiert wurde, und das für die NOx-Reinigung während der Katalysatoraufwärmdauer verwendet wird, als eine verwendete Menge einer Aufwärmdauer, wobei die diagnostizierende Einrichtung (S28, S32) die Abnormalität bei dem Abgasreinigungssystem basierend auf der verwendeten Menge einer Aufwärmdauer zusätzlich zu dem Abweichungsgrad diagnostiziert.

公开(公告)号：DE102005011419B4

公开(公告)日：2016-01-21

申请号：DE102005011419

申请日：2005-03-11

Applicant: DENSO CORP

Inventor： SAITOH MAKOTO ,  YAHATA SHIGETO ,  TOCHIKAWA KAZUHARU

IPC: F01N3/02 ,  F01N9/00 ,  B01D46/42 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/00 ,  F01N3/023 ,  F01N11/00

Abstract: Abgasreinigungssystem für eine Brennkraftmaschine, bei dem ein Partikelfilter (32) in einem Abgaskanal (3) der Brennkraftmaschine zum Auffangen von im Abgas enthaltenen Abgaspartikeln angeordnet ist und eine Regeneration des Partikelfilters (32) zur Verbrennung und Verringerung der in dem Partikelfilter (32) abgelagerten Abgaspartikel durch eine Spontanregeneration, bei der die abgelagerten Abgaspartikel durch einen Anstieg der Abgastemperatur spontan verbrannt und verringert werden, und durch eine Zwangsregeneration zur zwangsgesteuerten Verbrennung und Verringerung der abgelagerten Abgaspartikel erfolgt, wenn eine auf der Basis von Betriebszuständen der Brennkraftmaschine berechnete jeweilige Ablagerungsmenge der abgelagerten Abgaspartikel einen vorgegebenen oberen Grenzwert überschreitet, gekennzeichnet durch eine Beurteilungseinrichtung (S104, S114), die in Abhängigkeit von den Betriebszuständen der Brennkraftmaschine feststellt, ob die Spontanregeneration erfolgt oder nicht, und eine Steuereinrichtung (S113, S114, S115, S116, S117), die die Regeneration im Rahmen der Zwangsregeneration zur Beseitigung der abgelagerten Abgaspartikel vervollständigt, wenn die Beurteilungseinrichtung (S104, S114) feststellt, dass nach einem Beginn der Spontanregeneration eine Unterbrechung der Spontanregeneration erfolgt ist und die Ablagerungsmenge gleich einem vorgegebenen Rückstellwert oder geringer geworden ist.

公开(公告)号：FR2893980B1

公开(公告)日：2015-03-20

申请号：FR0610239

申请日：2006-11-22

Applicant: DENSO CORP

Inventor： TOCHIKAWA KAZUHARU ,  NOSAKA SATORU ,  SAITO MAKOTO

IPC: F01N3/022 ,  F01N11/00 ,  F01N3/023

Abstract: Un dispositif d'épuration de gaz d'échappement estime une quantité de dépôt de matières particulaires d'échappement dans un collecteur (4) d'après des caractéristiques de dépôt corrélant la quantité de dépôt avec une perte de charge dans le collecteur. Les caractéristiques de dépôt définissent une première plage à partir d'un point initial, auquel la quantité de dépôt est nulle, jusqu'à un point de transition, et une seconde plage au-delà. La perte de charge augmente plus progressivement dans la seconde plage que dans la première lorsque la quantité de dépôt augmente. Le dispositif corrige les caractéristiques de dépôt de façon que le point de transition s'approche du point initial, la perte de charge au point initial augmente et un rapport d'augmentation de la perte de charge vis-à-vis de l'augmentation de la quantité de dépôt dans la seconde plage augmente, lorsqu'une quantité de dépôt de cendres augmente.