ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΥΓΡΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

    公开(公告)号:CY1120983T1

    公开(公告)日:2019-12-11

    申请号:CY181101313

    申请日:2018-12-10

    Applicant: ENGIE

    Abstract: Ηεφεύρεσηαφοράμίαλιμενικήεγκατάστασηαποθήκευσηςγιαυγράκαύσιμα, εγκατεστημένηπλησίονμίαςπροβλήτας (2), ηοποίασχηματίζεταιαπότουλάχιστον: - μίαάνωεπιφάνεια (21) ουσιαστικάπαράλληληπροςτηνελεύθερηεπιφάνειατηςθάλασσας (9)˙ - μίαπρόσθιαεπιφάνεια (22) γειτονικήπροςτηνάνωεπιφάνεια (1) καιενμέρειβυθισμένη. Σύμφωναπροςτηνεφεύρεση, τοστοιχείο (1) είναιστερεωμένοστηνπροβλήτα (2) διαμέσωναγκύρωσης (3) πουσυνδέουνμίααπότιςπλευρικέςεπιφάνειες (102) τουκυτιοειδούςστοιχείουδεξαμενής (10) στηνπρόσθιαεπιφάνεια (22) τηςπροβλήτας (2), όπουη κάτωεπιφάνεια (101) καιοιπλευρικέςεπιφάνειες (102) τουκυτιοειδούςστοιχείουδεξαμενής (10) είναιτότετουλάχιστονενμέρειβυθισμένες.

    Instalación y procedimiento de caracterización de gases disueltos en un líquido

    公开(公告)号:ES2673300T3

    公开(公告)日:2018-06-21

    申请号:ES11161559

    申请日:2011-04-07

    Applicant: ENGIE

    Abstract: Instalación de caracterización de gases disueltos en un líquido, comprendiendo esta instalación al menos un circuito de fluido que incluye una primera y segunda ramas (2, 3), presentando la primera rama (2) un primer extremo (201) para la admisión del líquido y un segundo extremo (202) que se conecta a la segunda rama (3) y comprendiendo cada rama al menos una válvula, comprendiendo la primera rama (2) una cápsula (1) de muestreo del líquido selectivamente conectada al primer extremo (201) de la primera rama (2), y en serie en este orden entre su primer y segundo extremos (201, 202), una primera válvula (41) que controla la apertura de dicha cápsula (1), un primer recipiente (21) a temperatura controlada y de emisión de ultrasonidos adecuado para recoger el líquido, una segunda válvula (42) diseñada para interrumpir o establecer una comunicación entre la entrada de fluido (201) y este primer recipiente (21), y una trampa (22) diseñada para atrapar el vapor del líquido, comprendiendo la segunda rama (3) un tronco común (31), estanco, conectado al segundo extremo (202) de la primera rama (2), una tercera válvula (43) diseñada para interrumpir o establecer una comunicación entre la primera rama (2) y el tronco común (31), un grupo de bombeo (32), una cuarta válvula (44) diseñada para interrumpir o establecer una comunicación entre el tronco común (31) y este grupo de bombeo (32), una quinta válvula (45) diseñada para interrumpir o establecer una comunicación entre la primera rama (2) y este grupo de bombeo (32), estando esta quinta válvula (45) conectada a la primera rama (2) entre el primer recipiente (21) y la trampa de vapor (22), un primer recinto (33) de volumen variable, una sexta válvula (46) diseñada para interrumpir o establecer una comunicación entre el tronco común (31) y este recinto (33) de volumen variable, unos medios de medición (34-37) conectados al menos selectivamente al 20 tronco común (31) y que incluyen al menos un sensor de presión (34) y un sensor de temperatura (37), y una séptima válvula (47) que permite conectar el tronco común (31) a dicho sensor de presión (34) o a una botella (38) de gas neutro a presión.

    Instalación portuaria de almacenamiento de combustible líquido

    公开(公告)号:ES2701519T3

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:ES14725214

    申请日:2014-04-11

    Applicant: ENGIE

    Abstract: Instalación portuaria de almacenamiento de combustible líquido dispuesta en la proximidad de un muelle (2), estando formado dicho muelle por al menos: - una superficie superior (21) sustancialmente paralela a la superficie libre (9) del mar; - una superficie frontal (22) adyacente a la superficie superior (1) y parcialmente sumergida, comprendiendo la instalación al menos un módulo (1) que presenta un cajón (10) que contiene un tanque estanco (11) capaz de contener combustible líquido, presentando el cajón (10) un contorno cerrado formado por una cara superior (100), una cara inferior (101) y varias caras laterales (102), estando el módulo (1) destinado para fijarse al muelle (2) y presentando unos medios (3) de anclaje destinados para conectar una de las caras laterales (102) del cajón (10) a la superficie frontal (22) del muelle (2), quedando entonces la cara inferior (101) y las caras laterales (102) del cajón (10) al menos parcialmente sumergidas.

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