公开(公告)号：WO2015112521A1

公开(公告)日：2015-07-30

申请号：PCT/US2015/012121

申请日：2015-01-21

Applicant: GENERAL ELECTRIC COMPANY

Inventor： GRUSCHOW, Alexis ,  TRASK, Leslie, Orin ,  DILLEN, Eric, R. ,  ROTH, John, S. ,  FELION, Matthew, Joseph

IPC: F02M35/104 ,  F02D19/06 ,  F02M21/02 ,  F02D33/00

CPC classification number: F02M35/10288 ,  F01P3/20 ,  F01P11/04 ,  F01P11/06 ,  F01P2007/146 ,  F01P2060/08 ,  F01P2060/10 ,  F02B75/22 ,  F02B2075/1848 ,  F02B2201/064 ,  F02D19/105 ,  F02D41/0027 ,  F02F1/24 ,  F02M21/023 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0281 ,  F02M21/029 ,  F02M21/04 ,  F02M21/042 ,  F02M26/05 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/10262 ,  F02M35/10268 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10347 ,  F02M35/112 ,  F02M35/116 ,  F02M35/164 ,  F05C2225/08 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: Various methods and systems are provided for an intake manifold (302) for an engine (104). In one example, the intake manifold (302) comprises a first passage (304) for supplying intake air to a plurality of cylinders (200) of the engine and a second passage (308) for supplying gaseous fuel to the plurality of cylinders (200).

Abstract translation: 为发动机（104）的进气歧管（302）提供各种方法和系统。 在一个示例中，进气歧管（302）包括用于向发动机的多个气缸（200）供应进气的第一通道（304）和用于向多个气缸（200）供应气体燃料的第二通道（308） ）。

公开(公告)号：EP3099922A1

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：EP15739875.1

申请日：2015-01-21

Applicant: General Electric Company

Inventor： GRUSCHOW, Alexis ,  TRASK, Leslie Orin ,  DILLEN, Eric R. ,  ROTH, John S. ,  FELION, Matthew Joseph

IPC: F02M35/104 ,  F02D19/06 ,  F02M21/02 ,  F02D33/00

CPC classification number: F02M35/10288 ,  F01P3/20 ,  F01P11/04 ,  F01P11/06 ,  F01P2007/146 ,  F01P2060/08 ,  F01P2060/10 ,  F02B75/22 ,  F02B2075/1848 ,  F02B2201/064 ,  F02D19/105 ,  F02D41/0027 ,  F02F1/24 ,  F02M21/023 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0281 ,  F02M21/029 ,  F02M21/04 ,  F02M21/042 ,  F02M26/05 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/10262 ,  F02M35/10268 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10347 ,  F02M35/112 ,  F02M35/116 ,  F02M35/164 ,  F05C2225/08 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: Various methods and systems are provided for an intake manifold for an engine. In one example, an insert comprises an annular body having a top surface, bottom surface, inner surface, and outer surface. The insert further comprises a first groove for coupling an intake air port of an intake manifold to a cylinder head, a second groove for circulating gaseous fuel received from a gas runner of the intake manifold, and one or more openings to fluidically couple the second groove to an interior of the intake air port. The insert is configured to mix gaseous fuel and intake air at a coupling location between the intake manifold and the cylinder head.

Abstract translation: 为发动机的进气歧管提供各种方法和系统。 在一个示例中，插入件包括具有顶表面，底表面，内表面和外表面的环形体。 插入件还包括用于将进气歧管的进气口连接到气缸盖的第一凹槽，用于循环从进气歧管的气体流道接收的气体燃料的第二凹槽和一个或多个开口，以流体耦合第二凹槽 到进气口的内部。 插入件构造成在进气歧管和气缸盖之间的联接位置处混合气体燃料和进气。