Abstract:
Overhead head-up display systems that has an image display source located above the operator of a vehicle. The display source may be mounted off-axis or in-line with the operator's forward viewing direction depending on the vehicle passenger compartment configuration. The image display source and a spherical (or aspheric) optical combiner are used to display sensor and communications data at an optimum viewing location. A roof mounted overhead head-up display is ideal for retrofitting a vehicle passenger compartment with a virtual image display because of the simplicity and flexibility of its design. The present invention is particularly useful as a head-up virtual image display for use in a vehicle that displays instrumentation information, and provides a vehicle head-up dynamic instrument display that provides for a virtual image instrument display at or ahead of the windshield of the vehicle. The present invention requires no mirrors and uses an optimized optical combiner surface for improved image clarity and brightness. The image display source location is ideal because there is generally ample room in the overhead area of the passenger compartment to mount equipment without interfering with an operator's field of view in any direction or his or her freedom of movement. The overhead mounted configuration requires minimal modification to the existing passenger compartment of any vehicle. The optical combiner may be roof, dashboard or windshield mounted whichever is most convenient.
Abstract:
Un système d'affichage placé au-dessus de la tête d'un conducteur possède une source d'affichage d'images située au-dessus d'un conducteur de véhicule. La source d'affichage peut être décalée par rapport à l'axe de vision du conducteur ou peut être dans son axe de vision selon la configuration du côté passager du véhicule. La source d'affichage d'images et un combinateur sphérique (ou asphérique) optique sont utilisés pour afficher des données du détecteur et des données de communication à un emplacement de vision optimum. Un affichage placé au-dessus de la tête d'un conducteur de véhicule et adapté au toit du véhicule permet d'apporter une amélioration au côté passager grâce à un affichage d'images virtuelles du fait de la simplicité et de la flexibilité de sa conception. La présente invention est notamment utile comme affichage d'images virtuelles placé au-dessus de la tête du conducteur d'un véhicule pour afficher des informations sur l'emploi des instruments et assure un affichage d'instruments dynamique au-dessus de la tête du conducteur d'un véhicule qui génère un affichage d'instruments d'images virtuelles au niveau du pare-brise du véhicule ou à l'avant de celui-ci. La présente invention ne nécessite aucun miroir et utilise une surface optimalisée du combinateur optique afin d'obtenir une clarté et une lumonisté d'image améliorées. L'emplacement de la source d'affichage d'images est parfaite car il y a généralement un grand espace dans la partie se trouvant au-dessus de la tête du passager afin d'installer l'équipement sans interférer avec le champ de vision de l'opérateur (opératrice) dans tous sens ou avec sa liberté de mouvement. La structure placée au-dessus de la tête du passager ne nécessite que très peu de modifications côté passager existant de tout véhicule. Le combinateur peut être installé au toit du véhicule, sur le tableau de bord ou le pare-brise, à l'endroit le mieux adapté.
Abstract:
Overhead head-up display systems that has an image display source located above the operator of a vehicle. The display source may be mounted off-axis or in-line with the operator's forward viewing direction depending on the vehicle passenger compartment configuration. The image display source and a spherical (or aspheric) optical combiner are used to display sensor and communications data at an optimum viewing location. A roof mounted overhead head-up display is ideal for retrofitting a vehicle passenger compartment with a virtual image display because of the simplicity and flexibility of its design. The present invention is particularly useful as a head-up virtual image display for use in a vehicle that displays instrumentation information, and provides a vehicle head-up dynamic instrument display that provides for a virtual image instrument display at or ahead of the windshield of the vehicle. The present invention requires no mirrors and uses an optimized optical combiner surface for improved image clarity and brightness. The image display source location is ideal because there is generally ample room in the overhead area of the passenger compartment to mount equipment without interfering with an operator's field of view in any direction or his or her freedom of movement. The overhead mounted configuration requires minimal modification to the existing passenger compartment of any vehicle. The optical combiner may be roof, dashboard or windshield mounted whichever is most convenient.