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    Método para endulzamiento de una gasolina olefínica de compuestos de tipo sulfuro
    1.
    发明专利
    Método para endulzamiento de una gasolina olefínica de compuestos de tipo sulfuro 未知

    公开(公告)号：ES2729669T3

    公开(公告)日：2019-11-05

    申请号：ES16704661

    申请日：2016-02-17

    Applicant: IFP ENERGIES NOW

    Inventor： LEFLAIVE PHILIBERT ,  LOPEZ GARCIA CLÉMENTINA ,  GORNAY JULIEN ,  PUCCI ANNICK ,  ASTERIS DIAMANTIS ,  GODARD-PITHON MARIE

    IPC: C10G45/08 ,  B01J23/881 ,  B01J23/882 ,  B01J23/883 ,  B01J23/888 ,  B01J35/10 ,  B01J37/20 ,  C10G45/38 ,  C10G65/06 ,  C10G67/02 ,  C10L1/06

    Abstract: Método para reducir el contenido de compuestos de tipo sulfuro de fórmula R1-S-R2, con R1 y R2 elegidos entre los radicales metilo (CH3) y etilo (C2H5), de una gasolina que contiene diolefinas, monoolefinas y azufre, en el que: A) en un reactor se pone en contacto la gasolina en mezcla con un corte de gasolina ligero reciclado de la etapa C) e hidrógeno con un catalizador A que comprende al menos un metal del grupo VIb y al menos un metal no noble del grupo VIII depositados sobre un soporte, la etapa A) siendo realizada a una temperatura en el reactor comprendida entre 60 ºC y 150 ºC con una velocidad volumétrica horaria (VVH) comprendida entre 1 h-1 y 10 h-1, una presión comprendida entre 0,5 y 5 MPa y con una proporción volumétrica (H2 añadido/mezcla de gasolinas) comprendido entre 1 y 40 litros normales de hidrógeno por litro de la mezcla de gasolinas (vol/vol), con el fin de producir un efluente que tiene un contenido de diolefinas y un contenido de compuestos de tipo sulfuro de fórmula R1-S-R2, con R1 y R2 elegidos entre los radicales metilo (CH3) y etilo (C2H5) más bajos que los de la gasolina de partida; B) dicho efluente obtenido a partir de la etapa A) se envía a una columna de fraccionamiento con el fin de separar en la cabeza un corte de gasolina ligero que contiene hidrocarburos que tienen menos de 6 átomos de carbono por molécula y en el fondo de la columna un corte de gasolina pesado que contiene hidrocarburos que tienen 6 y más de 6 átomos de carbono por molécula; C) una parte del corte de gasolina ligero obtenido a partir de la etapa B) se recicla en el reactor de la etapa A) con una tasa de reciclaje comprendida entre 0,1 y 0,7. en el que el catalizador A comprende: - un contenido de óxido del metal del grupo VIb comprendido entre un 4 y un 20 % en peso con respecto al peso total del catalizador, - un contenido de óxido del metal del grupo VIII comprendido entre un 4 y un 15 % en peso con respecto al peso total del catalizador, -una tasa de sulfuración de los metales que constituyen dicho catalizador al menos igual a un 60 %, - una proporción molar entre el metal no noble del grupo VIII y el metal del grupo VIb comprendida entre 0,6 y 8 moles/mol, - una superficie específica del catalizador comprendida entre 30 y 300 m2/g.

    Proceso de tratamiento de una gasolina por separación en tres cortes
    5.
    发明专利
    Proceso de tratamiento de una gasolina por separación en tres cortes 未知

    公开(公告)号：ES2722652T3

    公开(公告)日：2019-08-14

    申请号：ES17189530

    申请日：2017-09-06

    Applicant: IFP ENERGIES NOW

    Inventor： GOMEZ ADRIEN ,  LOPEZ GARCIA CLÉMENTINA ,  LEFLAIVE PHILIBERT ,  PUCCI ANNICK ,  GODARD-PITHON MARIE

    IPC: C10G45/02 ,  B01D3/40 ,  B01D19/00 ,  C10G7/02 ,  C10G11/18 ,  C10G45/08 ,  C10G45/32 ,  C10G65/02 ,  C10G65/06 ,  C10L1/00

    Abstract: Proceso de desulfuración de un corte de gasolina que contiene compuestos de azufre, olefinas y diolefinas, que comprende al menos las siguientes etapas: a) se fracciona la gasolina para recuperar un corte de gasolina liviano de LCN y un primer corte de gasolina pesado HCN; b) se lleva a cabo una primera etapa para desulfurar el primer corte de gasolina pesado con HCN en presencia de un catalizador de hidrodesulfuración y de hidrógeno, a una temperatura comprendida entre 160 y 450°C, a una presión comprendida entre 0,5 y 8 MPa, a una velocidad del líquido comprendida entre 0,5 y 20 h-1 y con una relación entre el caudal de hidrógeno expresado en m3 normales por hora y el caudal de carga por tratar expresado en m3 por hora en condiciones estándar comprendidas entre 50 Nm3/m3 y 1000 Nm3/m3 para producir un primer efluente de desulfuración; c) se condensa parcialmente el primer efluente de desulfuración de la etapa b) para producir una fase gaseosa que consiste esencialmente en hidrógeno y H2S y una fase de hidrocarburo líquido HCN que comprende H2S disuelto; d) se separa la fase de hidrocarburo líquido HCN en un corte de gasolina intermedio MCN y un segundo corte de gasolina pesado HHCN; e) se lleva a cabo una segunda etapa de desulfuración del segundo corte de gasolina pesado HHCN en presencia de un catalizador de hidrodesulfuración y de hidrógeno, a una temperatura comprendida entre 160 y 450°C, a una presión comprendida entre 0,5 y 8 MPa, a una velocidad del líquido comprendida entre 0,5 y 20 h-1 y con una relación entre el caudal de hidrógeno expresado en m3 normales por hora y el caudal de carga por tratar expresado en m3 por hora en condiciones estándar comprendidas entre 50 Nm3/m3 y 1000 Nm3/m3 para producir un segundo corte de gasolina pesado HHCN desulfurada, en donde el proceso comprende: - una etapa c') en la que el H2S disuelto se separa de la fase de hidrocarburo líquido HCN resultante de la etapa c) para producir una fase de hidrocarburo líquido HCN con bajo contenido de H2S disuelto y dicha fase de hidrocarburo líquido HCN con bajo contenido de H2S disuelto que se trató en la etapa d), o - una etapa d') en la que el H2S disuelto se separa del corte de gasolina intermedio MCN resultante de la etapa d) para producir un corte de gasolina intermedio MCN con un bajo contenido de H2S disuelto.

    Procedimiento de tratamiento de una gasolina
    7.
    发明专利
    Procedimiento de tratamiento de una gasolina 未知

    公开(公告)号：ES2706999T3

    公开(公告)日：2019-04-02

    申请号：ES17158630

    申请日：2017-03-01

    Applicant: IFP ENERGIES NOW

    Inventor： LOPEZ GARCIA CLÉMENTINA ,  LEFLAIVE PHILIBERT ,  PUCCI ANNICK ,  NOCCA JEAN-LUC

    IPC: C10G45/02 ,  C10G65/04 ,  C10G65/16

    Abstract: Procedimiento de tratamiento de una gasolina que contiene unos compuestos azufrados, unas olefinas y unas diolefinas, comprendiendo el procedimiento las etapas siguientes: a) se fracciona la gasolina a fin de recuperar al menos un corte de gasolina intermedio MCN que comprende unos hidrocarburos y cuya diferencia de temperatura (ΔT) entre los puntos al 5% y al 95% de masa destilada es inferior o igual a 60°C; b) se desulfura el corte de gasolina intermedio MCN solo y en presencia de un catalizador de hidrodesulfuración y de hidrógeno, a una temperatura comprendida entre 160 y 450°C, a una presión comprendida entre 0,5 y 8 MPa, con una velocidad espacial líquida comprendida entre 0,5 y 20 h-1 y con una relación entre el caudal de hidrógeno expresado en normales m3 por hora y el caudal de carga a tratar expresado en m3 por hora en las condiciones estándar comprendidas entre 50 Nm3/m3 y 1000 Nm3/m3 a fin de producir un corte de gasolina intermedio MCN parcialmente desulfurado; y c) se fracciona en una columna de fraccionamiento el corte de gasolina intermedio MCN parcialmente desulfurado que no ha sufrido ningún tratamiento catalítico posterior a la etapa b) a fin de recuperar en la parte superior de la columna una gasolina intermedia de bajos contenidos de azufre y de mercaptano y en la parte inferior de columna un corte hidrocarburos que contiene unos compuestos azufrados de los cuales unos mercaptanos.

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