公开(公告)号：JP6043791B2

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：JP2014524749

申请日：2013-07-02

Applicant: JXエネルギー株式会社

Inventor： 宮本 大也

IPC: C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/06 ,  C10N30/04 ,  C10N40/25 ,  C10M161/00

CPC classification number: C10M161/00 ,  C10M169/04 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/226 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10M2229/041 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/104 ,  C10N2260/14

公开(公告)号：JP5984937B2

公开(公告)日：2016-09-06

申请号：JP2014526980

申请日：2013-07-24

Applicant: JXエネルギー株式会社

Inventor： 松井 茂樹 ,  宮本 大也 ,  松田 裕充 ,  田川 一生

IPC: C10M161/00 ,  C10N10/12 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/00 ,  C10N30/06 ,  C10N40/25 ,  C10M145/14

CPC classification number: C10M161/00 ,  C10M145/14 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/022 ,  C10M2217/023 ,  C10M2217/028 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/029 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/54 ,  C10N2230/68 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102

公开(公告)号：JP2017002314A

公开(公告)日：2017-01-05

申请号：JP2016152255

申请日：2016-08-02

Applicant: JXエネルギー株式会社

Inventor： 松井 茂樹 ,  宮本 大也 ,  松田 裕充 ,  田川 一生

IPC: C10M145/14 ,  C10M135/18 ,  C10N10/12 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/00 ,  C10N30/06 ,  C10N40/25 ,  C10M169/04

CPC classification number: C10M161/00 ,  C10M145/14 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/022 ,  C10M2217/023 ,  C10M2217/028 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/029 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/54 ,  C10N2230/68 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102

Abstract: 【課題】40℃動粘度、100℃動粘度を初期から使用後まで長期に亘って十分に低くすることができ、境界潤滑領域の摩擦係数の上昇を十分に抑制ができる省燃費性エンジン油組成物の提供。 【解決手段】100℃動粘度1〜5mm 2 /s、硫黄分含有量10質量ppm以下、窒素分含有量7質量ppm以下、飽和分含有量90質量%以上の潤滑油基油と式(1)で表される構造単位の割合が30〜90モル%、超音波せん断試験のPSSI15以下のポリ(メタ)アクリレート系粘度指数向上剤と摩擦調整剤とを含有し、100℃動粘度4〜8mm 2 /s、150℃HTHS粘度2.6mPa・s未満であるエンジン油組成物。 (R 1 はH又はメチル基;R 2 は直鎖/分岐状のC1〜6の炭化水素基) 【選択図】なし

Abstract translation: 40℃的运动粘度，100℃以上从初始阶段长期C.运动粘度在使用之后可以是足够低的，充分地抑制可节约燃料的机油组合物，以增加边界润滑区的摩擦系数 提供的东西。 A 100℃运动粘度为1〜5平方毫米/ s时，为10质量ppm或更低的硫含量，氮含量含量7质量ppm以下，饱和式的润滑油基油的含量为90质量％以上（1） 在结构单元的30表示〜90摩尔％的比例，并包含以下的聚（甲基）丙烯酸酯系粘度指数超声波剪切试验的改进摩擦改进剂和PSSI15，100℃运动粘度为4〜8MM2 / S，0.99℃的HTHS发动机油组合物的小于2.6毫帕·秒的粘度。 （R 1为H或甲基; R 2是烃基直链/支链CI至6）装置技术领域