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公开(公告)号：WO2012083924A3
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：PCT/DE2011002108
申请日：2011-12-10
Applicant: KIEKERT AG , GOETZEN KLAUS , GROSSMANN ALEXANDER , MUELLER DOROTHEA
Inventor： GOETZEN KLAUS , GROSSMANN ALEXANDER , MUELLER DOROTHEA
Abstract: The invention relates to a motor vehicle lock, comprising a lock housing, a lock case, a locking mechanism and an operating device, wherein at least one component of the operating device extends through an opening in the lock housing and said opening is designed with at least one reinforcing insert. The main area of the plate or the metal sheet from which the lock case is made is basically relatively large. In light of this, it has proved advantageous to form the reinforcing insert from the lock case. Waste is thus avoided.
Abstract translation: 本发明涉及一种机动车锁具有锁壳，一个锁壳，锁定机构和致动装置，其中所述致动器的至少一个部件延伸穿过锁壳体穿过的开口，并且该开口与至少一个加强插入件形成。 其中的锁定情况下，计算出的金属片的板的或从基座表面比较大，在原则。 在此背景下，它已被证明是有利的，出现的增强插入了锁盒。 因此，它是减少浪费。
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公开(公告)号：WO2016062309A3
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/DE2015100446
申请日：2015-10-23
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： DRAGON MAREK , GROSSMANN ALEXANDER
Abstract: The invention relates to a motor vehicle door lock equipped with a locking mechanism, a triggering lever (1) that acts on the locking mechanism, a coupling element (3), and at least one actuating lever (5). The coupling element (3) is rotatably mounted on the actuating lever (5) and alternatively couples/decouples the actuating lever (5) to/from the triggering lever (1). According to the invention, the coupling element (3) has a curved stop face (8) for the triggering lever (1) which, in the coupled state, rests against said stop face (8). In the decoupled state of the coupling element (3), the stop face (8) moves past the triggering lever (1).
Abstract translation: 本发明的目的是一种机动车辆门锁，其设置有一个锁定机构，所述锁定机构作用于释放杆（1），一个连接元件（3）和至少一个致动杆（5）装配。 联接元件（3）可旋转地安装在致动杆（5）上并且可选地与释放杆（1）联接/分离致动杆（5）。 根据本发明的联接元件（3）具有弯曲的邻接表面（8），用于在此处“接合”状态的相邻断路杆（1）装备。“脱离”耦合元件的条件（3），所述抵靠表面（8）上的释放杆（1） 移动过去。
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公开(公告)号：WO2013127382A3
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：PCT/DE2013000103
申请日：2013-02-26
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： BARMSCHEIDT CHRISTIAN , GROSSMANN ALEXANDER
Abstract: The invention relates to a motor vehicle door lock comprising a locking mechanism, at least one locking lever (3) and an electric drive (5, 6, 7) for the locking mechanism. In normal operation, said electric drive (5, 6, 7) acts upon the locking mechanism for an electric opening. Additionally, the electric drive (5, 6, 7) allows the locking mechanism to be mechanically opened at least for an emergency operation. According to the invention, said locking lever (3) remains,in the normal operation, in the 'locked' position, also when opened electrically.
Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆用门锁，其被设置有锁定机构，还包括至少一个锁定杆（3），并与电驱动装置（5,6，7）被设置用于锁定机构。 电驱动装置（5,6，7）在正常操作中施加用于电开口的锁定机构。 另外，电驱动装置（5,6，7）提供用于所述锁定机构中的至少在紧急模式下的机械开口。 根据本发明，锁定杆（3）在正常操作中连续地保持 - 和电开口 - “锁定”与它的位置。
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公开(公告)号：DE102014114945A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：DE102014114945
申请日：2014-10-15
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： DRAGON MAREK , GROSSMANN ALEXANDER
IPC: E05B81/90
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgebildet ist. Ferner sind wenigstens ein Verriegelungselement sowie eine Notverriegelungseinrichtung (3) vorgesehen. Schließlich ist ein Gehäuse (5, 6) mit einem Einlaufmaul (7) für einen mit der Drehfalle (1) wechselwirkenden Schließbolzen realisiert. Erfindungsgemäß ist die Notverriegelungseinrichtung (3) im Einlaufmaul (7) angeordnet.
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公开(公告)号：DE102014114580A1
公开(公告)日：2016-04-14
申请号：DE102014114580
申请日：2014-10-08
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： DRAGON MAREK , GROSSMANN ALEXANDER
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Gehäuse (3), ferner mit einem Gesperre (4, 5), und mit einem Funktionshebelwerk (6, 7) zur Betätigung und/oder Verriegelung des Gesperres (4, 5) ausgerüstet ist. Das Funktionshebelwerk (6, 7) weist wenigstens einen ersten Funktionshebel (6) und einen damit wechselwirkenden zweiten Funktionshebel (7) auf, die zusammengenommen eine Montagebaugruppe (6 bis 9) bilden. Erfindungsgemäß sind beide Hebel (6, 7) auf einem im oder am Gehäuse (3) fixierbaren und ihre Drehachse (13) definierenden hohlen Achskörper (8) gelagert.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：MX2014010286A
公开(公告)日：2015-02-10
申请号：MX2014010286
申请日：2013-02-26
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： BARMSCHEIDT CHRISTIAN , GROSSMANN ALEXANDER
IPC: E05B85/24
Abstract: La invención se refiere a un seguro de puerta de vehículo motor que comprende un mecanismo de bloqueo, al menos una palanca de bloqueo (3) y un accionador eléctrico (5, 6, 7) para el mecanismo de bloqueo. En operación normal, dicho accionador eléctrico (5, 6, 7) actúa sobre el mecanismo de bloqueo para una abertura eléctrica. Adicionalmente, el accionador eléctrico (5, 6, 7) permite que el mecanismo de bloqueo sea mecánicamente abierto al menos para una operación de emergencia. De acuerdo con la invención, dicha palanca de bloqueo (3) permanece, en la operación normal, en la posición "bloqueada", también cuando es abierta eléctricamente.
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公开(公告)号：IN1208MUN2013A
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：IN1208MUN2013
申请日：2013-06-20
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： GÖTZEN KLAUS , GROSSMANN ALEXANDER , MÜLLER DOROTHEA
IPC: E05B53/00
Abstract: The invention relates to a motor vehicle lock comprising a lock housing a lock case a locking mechanism and an operating device wherein at least one component of the operating device extends through an opening in the lock housing and said opening is designed with at least one reinforcing insert. The main area of the plate or the metal sheet from which the lock case is made is basically relatively large. In light of this it has proved advantageous to form the reinforcing insert from the lock case. Waste is thus avoided.
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公开(公告)号：CA2822666A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：CA2822666
申请日：2011-12-10
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： GOTZEN KLAUS , GROSSMANN ALEXANDER , MULLER DOROTHEA
Abstract: The invention relates to a motor vehicle lock, comprising a lock housing, a lock case, a locking mechanism and an operating device, wherein at least one component of the operating device extends through an opening in the lock housing and said opening is designed with at least one reinforcing insert. The main area of the plate or the metal sheet from which the lock case is made is basically relatively large. In light of this, it has proved advantageous to form the reinforcing insert from the lock case. Waste is thus avoided.
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公开(公告)号：DE102014115489A1
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：DE102014115489
申请日：2014-10-24
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： DRAGON MAREK , GROSSMANN ALEXANDER
IPC: E05B77/24
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Gesperre, einem das Gesperre beaufschlagenden Auslösehebel (1), einem Kupplungselement (3) sowie zumindest einem Betätigungshebel (5) ausgerüstet ist. Das Kupplungselement (3) ist drehbar auf dem Betätigungshebel (5) gelagert und koppelt/entkoppelt den Betätigungshebel (5) wahlweise mit dem Auslösehebel (1). Erfindungsgemäß ist das Kupplungselement (3) mit einer gekrümmten Anschlagfläche (8) für den hiergegen im Zustand „eingekuppelt” anliegenden Auslösehebel (1) ausgerüstet. Im Zustand „ausgekuppelt” des Kupplungselementes (3) wird die Anschlagfläche (8) am Auslösehebel (1) vorbeibewegt.
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公开(公告)号：DE102014114942A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：DE102014114942
申请日：2014-10-15
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： DRAGON MAREK , GROSSMANN ALEXANDER
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Gesperre (4, 5) aus im wesentlichen Drehfalle (4) und Sperrklinke (5) ausgerüstet ist. Ferner ist wenigstens ein Sensor (12) zur Drehfallenabfrage vorgesehen. Außerdem ein Zwischenelement (8, 9, 10, 11), welches Bewegungen der Drehfalle (4) auf den Sensor (12) überträgt. Erfindungsgemäß ist das Zwischenelement (8, 9, 10, 11) zweiteilig mit einem vom Nassbereich (13) in einen Trockenbereich (14) ragenden Abfragemittel (8, 9) zur Drehfallenabfrage im Nassbereich (13) und einem mit dem Abfragemittel (8, 9) koppelbaren Schaltmittel (10, 11) zur Sensorbeaufschlagung im Trockenbereich (14) ausgebildet.
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