铁路车辆用减震装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110198877B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201880008215.4

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明的铁路车辆用减震装置(V)具备:能够在利用电动机(15)驱动泵(12)的期间卸荷的致动器(A)、设置于车身(B)上且检测车身(B)的左右方向的加速度的加速度传感器(40)、以及根据加速度控制致动器(A)的控制器(C),在使电动机(15)进行驱动且使致动器(A)卸荷的期间,测量消除加速度传感器(40)的输出值中所含的漂移分量的偏移值。

    阻尼力调整阀和缓冲器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109073025A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780024710.X

    申请日:2017-04-19

    Inventor: 作田敦

    Abstract: 本发明的阻尼力调整阀具备阀盘(11)和抑制部(70),该阀盘(11)具有与叶片阀(Vc)层叠的环状的内周薄板部(11f)、叶片阀(Vc)落位或者离位的环状的阀座(11c)、以及设置于内周薄板部(11f)与阀座(11c)之间的环状窗口(11e);抑制部(70)在内周薄板部(11f)与阀座(11c)之间抑制叶片阀(Vc)发生变形;从轴向观察时,抑制部(70)的叶片阀侧端相比阀座(11c)的叶片阀侧端进一步朝向叶片阀(Vc)侧突出。

    阻尼阀和缓冲器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107002809A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580064346.0

    申请日:2015-11-12

    CPC classification number: F16F9/516 B60G17/06 F16F9/34 F16F9/446 F16F9/46

    Abstract: 阻尼阀包括:阀盘(2),其具有通路(3、4)和围绕该通路的出口端的阀座(2c、2d);环状的叶片阀(Ve、Vp),其层叠于阀盘(2),通过离开、落位于阀座(2c、2d)而开闭通路(3、4);以及施力机构,其对叶片阀(Ve、Vp)朝向阀盘(2)侧作用可变作用力。叶片阀(Ve、Vp)能够整体相对于阀盘(2)沿轴向后退,在叶片阀(Ve、Vp)无负荷地层叠于阀盘(2)的状态下,在叶片阀(Ve、Vp)和阀座(2c、2d)之间形成有间隙。

    铁路车辆用减震装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110198877A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201880008215.4

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明的铁路车辆用减震装置(V)具备:能够在利用电动机(15)驱动泵(12)的期间卸荷的致动器(A)、设置于车身(B)上且检测车身(B)的左右方向的加速度的加速度传感器(40)、以及根据加速度控制致动器(A)的控制器(C),在使电动机(15)进行驱动且使致动器(A)卸荷的期间,测量消除加速度传感器(40)的输出值中所含的漂移分量的偏移值。

    缓冲器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109073023A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780024721.8

    申请日:2017-04-19

    Abstract: 本发明的特征在于具有罩(1),该罩(1)覆盖杆(12)的外周与用于连结活塞(11)的活塞连结构件(2)的接合部,并且,以没有间隙的状态装设于杆(12)的外周和活塞连结构件(2)。

    旋转减震器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104160173B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201380012821.0

    申请日:2013-03-01

    Inventor: 作田敦

    Abstract: 旋转减震器包括:轴,在该轴的内部具有中空部;一对侧板,其以能够旋转的方式支承上述轴;壳体,其设于上述一对侧板之间,在该壳体的内部划分形成有工作室;叶片,其设于上述轴,并将上述工作室划分为一室和另一室;液室,其划分形成于上述中空部内;第一隔壁和第二隔壁,该第一隔壁和第二隔壁收纳在上述中空部内且在该第一隔壁与第二隔壁之间划分形成第二液室;一侧阀室,其由上述第一隔壁划分形成,并与上述一室连通;另一侧阀室,其由上述第二隔壁划分形成,并与上述另一室连通;一侧端口,其将上述一侧阀室与上述第二液室之间连通;另一侧端口,其将上述另一侧阀室与上述第二液室之间连通;一侧阻尼阀,其能够打开或关闭上述一侧端口;以及另一侧阻尼阀,其能够打开或关闭上述另一侧端口。

    阻尼阀和缓冲器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107002809B

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201580064346.0

    申请日:2015-11-12

    Abstract: 阻尼阀包括:阀盘(2),其具有通路(3、4)和围绕该通路的出口端的阀座(2c、2d);环状的叶片阀(Ve、Vp),其层叠于阀盘(2),通过离开、落位于阀座(2c、2d)而开闭通路(3、4);以及施力机构,其对叶片阀(Ve、Vp)朝向阀盘(2)侧作用可变作用力。叶片阀(Ve、Vp)能够整体相对于阀盘(2)沿轴向后退,在叶片阀(Ve、Vp)无负荷地层叠于阀盘(2)的状态下,在叶片阀(Ve、Vp)和阀座(2c、2d)之间形成有间隙。

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