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公开(公告)号：CN114641616B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202080076856.0
申请日：2020-10-13
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 一种工作流体供给系统(100)，具备：第一泵(10)以及第二泵(20)，其通过发动机(50)而被驱动；第一切换阀(22)，其能够将第二泵(11)的供给目的地切换为第一泵(10)的喷出侧和吸入侧中的任意一方；第一切换控制部(46)，其对第一切换阀(22)进行切换控制；第二切换阀(25)以及第二切换控制部(47)，其在以第二泵(11)的供给目的地成为第一泵(10)的吸入侧的方式而切换了第一切换阀(22)时，以第一泵(10)的吸入侧的压力成为预定的第一压力(TP1)的方式而进行控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112969869B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201980071905.9
申请日：2019-10-21
Applicant: KYB株式会社
Inventor： 室田和哉
Abstract: 工作流体供给装置(100)，具备：第一油泵(10)以及第二油泵(11)，其由发动机(50)驱动；第三油泵(20)，其由电动马达(60)驱动；第一卸载阀(16)，其将第二油泵(11)设为无负载运转状态；控制器(40)，其对工作油向自动变速器(70)的供给状态进行控制。控制器(40)从第一供给状态、第二供给状态、第三供给状态、和第四供给状态中设定工作油向自动变速器(70)的供给状态，所述第一供给状态是指仅从第一油泵(10)供给工作油的状态，所述第二供给状态是指从第一油泵(10)以及第三油泵(20)供给工作油的状态，所述第三供给状态是指从第一油泵(10)以及第二油泵(11)供给工作油的状态，所述第四供给状态是指从第一油泵(10)、第二油泵(11)以及第三油泵(20)供给工作油的状态。
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公开(公告)号：CN114641616A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202080076856.0
申请日：2020-10-13
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 一种工作流体供给系统(100)，具备：第一泵(10)以及第二泵(20)，其通过发动机(50)而被驱动；第一切换阀(22)，其能够将第二泵(11)的供给目的地切换为第一泵(10)的喷出侧和吸入侧中的任意一方；第一切换控制部(46)，其对第一切换阀(22)进行切换控制；第二切换阀(25)以及第二切换控制部(47)，其在以第二泵(11)的供给目的地成为第一泵(10)的吸入侧的方式而切换了第一切换阀(22)时，以第一泵(10)的吸入侧的压力成为预定的第一压力(TP1)的方式而进行控制。
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公开(公告)号：CN114746656B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202080083111.7
申请日：2020-10-13
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 一种工作流体供给系统(100)，具备：第一油泵(10)以及第二油泵(11)，其由发动机(50)的输出驱动；切换阀(24)，其使第二油泵(11)的喷出通路(17)与供给通路(14)以及第一排水通路(20)中的至少一方连通；控制器(40)，其对切换阀(24)进行变更。控制器(40)花费根据所预测的在瞬间切换切换阀(24)时在供给通路(14)中产生的压力变动的大小而被设定的切换时间，对切换阀(24)进行切换。
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公开(公告)号：CN114746656A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080083111.7
申请日：2020-10-13
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 一种工作流体供给系统(100)，具备：第一油泵(10)以及第二油泵(11)，其由发动机(50)的输出驱动；切换阀(24)，其使第二油泵(11)的喷出通路(17)与供给通路(14)以及第一排水通路(20)中的至少一方连通；控制器(40)，其对切换阀(24)进行变更。控制器(40)花费根据所预测的在瞬间切换切换阀(24)时在供给通路(14)中产生的压力变动的大小而被设定的切换时间，对切换阀(24)进行切换。
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公开(公告)号：CN112969869A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980071905.9
申请日：2019-10-21
Applicant: KYB株式会社
Inventor： 室田和哉
Abstract: 工作流体供给装置(100)，具备：第一油泵(10)以及第二油泵(11)，其由发动机(50)驱动；第三油泵(20)，其由电动马达(60)驱动；第一卸载阀(16)，其将第二油泵(11)设为无负载运转状态；控制器(40)，其对工作油向自动变速器(70)的供给状态进行控制。控制器(40)从第一供给状态、第二供给状态、第三供给状态、和第四供给状态中设定工作油向自动变速器(70)的供给状态，所述第一供给状态是指仅从第一油泵(10)供给工作油的状态，所述第二供给状态是指从第一油泵(10)以及第三油泵(20)供给工作油的状态，所述第三供给状态是指从第一油泵(10)以及第二油泵(11)供给工作油的状态，所述第四供给状态是指从第一油泵(10)、第二油泵(11)以及第三油泵(20)供给工作油的状态。
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